Най-хубавите подаръци за рожден ден човек си прави най-често сам.

Най-хубавите дарове за рожден ден човек си прави най-често самичък. Автомобилната компания Porsche – също. По случай 70-ата годишнина от основаването си паметният производител на спортни коли си подари нов модел 911 Speedster, който на този стадий е единствено концепт, само че още следващата година може да влезе в серийно произвеждане. Автомобилът носи най-хубавите качества от класическото Porsche в съзнанието на ценителите – атмосферен мотор, ръчна скоростна кутия и открита каросерия. Истинска машина за шофиране от положителното остаряло време – без климатична апаратура, лек машинален гюрук и двуцветна лакировка в сребристо и бяло като на спортните модели от близкото минало. Надписи на вратите демонстрират, че моделът маркира 70-ия рожден ден на Porsche. Джантите са в ретро жанр, само че с диаметър 21 инча и централно закрепване.



Концептът 911 Speedster припомня първия автомобил на марката. Тя се ражда и влиза в моторните спортове на 8 юни 1948 година с дебюта на конструирания от Фердинанд (Фери) Порше модел Porsche 356 със задно ситуиран мотор и задно предаване. Това е предшественикът на първото потомство Porsche 911. Юбилейният 911 Speedster също разчита на разработките от спортния отдел на компанията и задвижването е взаимствано от актуалните GT модели. Рамката на челното стъкло е скъсена, а размерът на страничните прозорци е понижен спрямо настоящото кабрио Porsche 911. Подвижният мек покрив е доста стилен и се слага на ръка единствено при потребност. При изработването на каросерията са употребявани леки материали като въглерод и алуминий. В кокпита липсват навигационна система и радио, както и съвременна телематика, само че атмосферата остава първокласна. Елегантните карбонови седалки са тапицирани с кафява анилинова кожа.



За шаси на Porsche 911 Speedster е употребена платформата на Porsche 911 GT3, а моторът е взаимстван от Porsche 911 GT3 RS. Зад лидера и пасажера работи колосален мотор 6-цилиндров боксеров мотор с атмосферно пълнене. Той се развърта до 9000 оборота, като създава мощ над 500 конски сили и отговарящ тон. Тягата се предава на задните колела през 6-степенна трансмисия с ръчно превключване, която също е копирана от GT моделите.



През идващите месеци в Porsche ще вземат решение дали ще пуснат дребна серия 911 Speedster, която ще увенчае настоящата гама на Porsche 911. Култовият модел е в края на виталния си цикъл и при започване на 2019 година се чака да се появи новата генерация.