Хеброс Бус - Новини

... бус". Два дни пътуваме до Пловдив с автобуса в 7.15 часа с шапки и ръкавици. В автобуса е 2 градуса. Бели мечки и замръзнали стъкла".

... на втора инстанция се потвърди решението на магистратите, то държавата и Общината трябва да видят дали няма възможност да се върне цялата собственост на автогарата.     

... на градския транспорт в Пловдив. Преди една година обаче, 13-те линии й  бяха отнети. Фирмата обаче все още има апетит към междуградските линии в областта. 

... в Труд няколко пъти протестираха с искане за транспорт от селото до Пловдив. Въпреки обществения интерес, очевидно превозвачите не виждат подобен курс като финансово рентабилен. 

... да бъдат реализирани различни обществени обекти. Тази правна рамка може да осигури начин за премахване на сградата, ако тя възпрепятства плановете за развитие“, допълни той.

... въпросните линии, автобусите минават и по редица други населени места.   Очаква се новата поръчка да бъде пусната скоро от зам.-кмета по транспорт Ерол Садъков.

... 1, 6, 7, 15, 16, 18, 29, 37, 44, 66, 99, 116 и 222. е временен, със срок една година или до провеждането на конкурс.

... два от които прекратени,  Ангелов бе с Чолаков и Дошков. Проблемите при изпълненията обаче идваха от последните двама, заради което бяха прекратени и договорите.     

... не се прекъсва изпълнението на обществената услуга, уточни зам.-кметът по транспорт и сигурност Ангел Славов и изрази надежда за развитие на процеса в положителна посока.

... не, а иска изпълнение на сключените договори. След изтичане на едногодишния срок, общината тепърва ще решава как да процедира с изпълнението на въпросните автобусни линии.

... влиза в сила от посочената дата, обясни и.д. ресорен зам.-кмет по транспорта .Подробности гледайте в прикаченото видео! За да гледате видеото, трябва да активирате Javascript.

... от същата фирма ми се случиха еднотипни случки. Паркингът на завода е голям, място много, но е по-лесно през колите", категорична е жената. Снимки на автомобила:  

... има наистина редовен, удобен, чист и екологичен градски транспорт. Иначе Пловдив щеше  да продължи да има просто градски транспорт, но и това не бе сигурно. 

... без автобусни линии в Пловдив, а вероятно на него няма да му бъдат дадени автобусни линии по време на временната мярка, поради неизпълнението на курсовете.

... регионалното развитие и благоустройството за надграждане на тази система и за адаптацията и към всички нови действащи системи."Припомняме, че За да гледате видеото, трябва да активирате Javascript.

... прехвърления на линии и шофьори, така и не бе мотивирано. В същото време вече бившият зам.-кмет лансираше постоянно идеята Община Пловдив да закупи „Хеброс бус“.

... Тя неведнъж е лансирала идеята Община Пловдив да даде милиони, за да купи „Хеброс бус“ – дружество, което е пред фалит и почти без активи.

... за този ресор. Не само предвид  съмненията за защитаване на корпоративни интереси, а и явно липса на визия за развитието на градския транспорт в Пловдив. 

... или 2 линии на другите превозвачи в консорциума. Ако там няма подобрение – договорът също ще бъде прекратен. Засега обаче не се дава краен срок. 

... с неизбежната участ на „Хеброс бус”и да не позволи градът да остане без автогари, а също така да гарантира, че общественият интерес ще бъде защитен.

... към пловдивчани, който трябва Община Пловдив да изпълни.  По-добре ужасен край, отколкото ужаса без край, който представлява отношенията между градската управа и „Хеброс бус”.   

... въпроси до общината как се е стигнало до изненадващото за пътуващите спиране на автобусите по линията Пловдив – София на „Хеброс бус“ и очаква отговор.

... право да избира фирми. Веселин Дошков също каза, че определянето на друг превозвач за линията до столицата не е незаконно, но според него било "неморално".

... към София?".Официално от "Хеброс бус":Считано от 18 юни 2024 година, "Хеброс бус" не обслужва линиите от Пловдив до София, Карлово, Старосел, Панагюрище, Розовец и Златосел.

... по линиите 7, 29, 37 и 99. Отпускат 60 млн. лв. за подобряване на транспортната свързаност в Пловдив Партньор по проекта е Агенция "Пътна инфраструктура"

... консорциума да вземат решение какво да правят с линия 29, която се обслужва от Дошков. В момента линията се обслужва под минимума, заложен в договора.

... какво да правят с линия 29, която се обслужва от Дошков.  В момента линията се обслужва много под минимума изпълнение, което е заложено в договора. 

... Рокадата може да стане в началото на март. При отказ от градските власти са заплашили, че ще прекратят целия договор, което засяга и останалите превозвачи.     

... на останалите превозвачи. При отказ от градските власти са заплашили, че ще прекратят целия договор, което засяга и останалите превозвачи, тъй като са в консорциум.    

... два часа на минусови температури, това е несериозно. Докога ще търпим абсурдите на „Хеброс бус” както за междуградския, така и за градския транспорт”, завършиха пътниците.

... Така Дошков остава с четири линии, чието изпълнение също е много слабо, а някои са под минимума от 80%. Това са линии 7,29,37 и 99.

... държавата и прехвърляме на тях. Какво да ги правим тези средства? Защо да не ги плащаме, да си създаваме сами проблеми ли? Няма такова нещо."

... преговори в почивните дни от страна на община „Родопи“. Всички, които имат издадени карти към „Хеброс бус“, имат право да поискат парите си обратно от фирмата.

... имаме да взимаме?  Тази фирма беше образец за качество на услугата, нямаше конкуренция до преди пандемията. Г-н Дошков умишлено я съсипа”, пише служителят на фирмата. 

... да разреши обслужването на линиите Пловдив - Марково и Пловдив - Храбрино да бъде прехвърлено от квотата на Община Пловдив към квотата на Община "Родопи".

... 000 лева.Окръжният съд в Кърджали осъди пловдивската фирма да заплати на кърджалийския превозвач сумата от 29 785,30 лева след представени надлежно фактури. Решението е окончателно.

... трябвало да се даде съгласие и за прехвърляне на 2 от линиите към община „Родопи” – Пловдив – Първенец – Храбрино и Пловдив – Марково.

... нови линии, несъществуващи по документ. Стоварва пътници на Околовръстното, рискувайки безопасността им. Никой от шофьорите му не спазва график, а той дори не се появява.

... за получаване на двата маршрута Пловдив – Първенец – Храбрино и Пловдив – Марково, но от Областна дирекция по транспорта отказали – причината остава неясна.

... на липсата на алтернатива за пътуващите. Повече за казуса, отношението, което община Пловдив взима спрямо „Хеброс Бус“, както и оплаквания на гражданите може да прочетете тук:  

... Храбрино и Марково създадоха напрежение сред жителите на населените места.  Областният управител също се намеси, като поиска бързи действия за решаването на проблемите с тях.               

... 20 години след стопанисването на гарата от частно дружество. До редакционното приключване на текста не успяхме да се свържем със зам.-кмета по транспорта Тодор Чонов.

... 6,17 и 37, като там също е въпрос на време да се дадат на друг превозвач, ако „Хеброс бус” не започне да изпълнява задълженията си.

... Това, че живеете на село, не ви прави втора категория хора и ако нещо не ви харесва, реагирайте, не свеждайте смирено глава", написа още жената. 

... са, защото тези случаи не са единствените. Надявам се скоро този проблем да бъде решен и друг, адекватен превозвач да обслужва проблемните линии.Снимката е илюстративна!

... няма как тя да му бъде взета.Какво ще се случи с линия номер 6 и ще бъдат ли отстранени проблемите с нея, предстои да разберем.

... транспорт“ и това е довело до колапс някогашния общински превозвач. Сега по пътя на фалита върви и старият му опонент Веселин Дошков.   Автор Валентина Йеремиева

... Клисура – Розино – Христо Даново – Кърнаре – Иганово – Анево – Сопот и Карлово има жп-линия, по която ежедневно се извършват пътнически превози.

... имало подобна ситуация със задържане на средства. Тогава пък се наложило общината да пренасочва финансов ресурс към болниците заради ковид и затова плащанията били отложени.

... пари под масата. Транспортният бос не скри, че служителите напускат и има нужда от поне 10 шофьори за Пловдив и ще 30 за междуселищните превози.