Ето кои автомобилни марки няма да напуснат руския пазар
Въпреки невижданите наказания против Русия, автомобилни компании от Япония, Корея и Китай не престават да работят там. Руските автомобилни публицисти направиха къс лист, показващ кои марки коли към момента работят в страната-агресор и няма да изоставен пазара.
Toyota продължава да работи в Русия, само че заради съществени забавяния на доставките и липса на съставни елементи спря производството в завода в Санкт Петербург при започване на март 2022 година Пресслужбата на марката заяви, че сега веригата за логистична доставка за Русия е нарушена, което доста се отразява на вноса на коли с марките Toyota и Lexus.
„ Ние следим от близко обстановката и се надяваме, че доставките могат да бъдат обновени скоро “, споделиха представители на японския производител.
Руският офис на Suzuki съобщи, че като вносител те " работят в постоянен режим, като не престават да вземат решение казуса с логистичните дупки, а дилърите продават съществуващи артикули на клиенти ".
Корейските компании Hyundai и KIA не са създали никакви изказвания за преустановяване на работата си в Русия. По-рано обаче произвеждане в завода в Санкт Петербург, който създава Hyundai Creta, Hyundai Solaris и Kia Rio, беше спряно заради липса на съставни елементи. Hyundai и Kia не внасят непосредствено коли от Корея. Почти цялата моделна гама от марки се създава в Русия.
Китайската компания Geely също не приключи активността си в Русия. Предварително обаче заводът на компанията в Беларус беше затворен заради липса на съставни елементи. Към днешна дата производството на моделите Coolray и Atlas Pro е обновено. Вносът на Geely от Китай за Русия продължава.
Haval също продължава да работи: компанията има цех в региона на Тула, който създава кросоувъри F7, F7x и Jolion, както и SUV-то H9. Според представител на Great Wall, които държат марката Haval сложната обстановка с доставките се е отразила на работата на завода, както и на целия авто пазар.
„ В момента следим от близко обстановката и поправяме индустриалния проект “, споделиха от представителството на марката.
Chery също продължава да работи, салоните в Русия разполагат с съвсем всички модели. В същото време при започване на март един от източниците на autonews.ru заяви, че марката има проблеми с доставката на нови коли. Тогава обаче представителите на марката не потвърдиха тази информация.
„ Прегледахме логистичните вериги и плануваният размер към момента върви по проект “, обясниха от съветското поделение на Chery.
Освен това колите Changan също се продават в Русия. В телефонен диалог с съветски публицисти, продавачите споделиха, че имат усложнения с доставката на коли, само че ще продължат да работят.
Toyota продължава да работи в Русия, само че заради съществени забавяния на доставките и липса на съставни елементи спря производството в завода в Санкт Петербург при започване на март 2022 година Пресслужбата на марката заяви, че сега веригата за логистична доставка за Русия е нарушена, което доста се отразява на вноса на коли с марките Toyota и Lexus.
„ Ние следим от близко обстановката и се надяваме, че доставките могат да бъдат обновени скоро “, споделиха представители на японския производител.
Руският офис на Suzuki съобщи, че като вносител те " работят в постоянен режим, като не престават да вземат решение казуса с логистичните дупки, а дилърите продават съществуващи артикули на клиенти ".
Корейските компании Hyundai и KIA не са създали никакви изказвания за преустановяване на работата си в Русия. По-рано обаче произвеждане в завода в Санкт Петербург, който създава Hyundai Creta, Hyundai Solaris и Kia Rio, беше спряно заради липса на съставни елементи. Hyundai и Kia не внасят непосредствено коли от Корея. Почти цялата моделна гама от марки се създава в Русия.
Китайската компания Geely също не приключи активността си в Русия. Предварително обаче заводът на компанията в Беларус беше затворен заради липса на съставни елементи. Към днешна дата производството на моделите Coolray и Atlas Pro е обновено. Вносът на Geely от Китай за Русия продължава.
Haval също продължава да работи: компанията има цех в региона на Тула, който създава кросоувъри F7, F7x и Jolion, както и SUV-то H9. Според представител на Great Wall, които държат марката Haval сложната обстановка с доставките се е отразила на работата на завода, както и на целия авто пазар.
„ В момента следим от близко обстановката и поправяме индустриалния проект “, споделиха от представителството на марката.
Chery също продължава да работи, салоните в Русия разполагат с съвсем всички модели. В същото време при започване на март един от източниците на autonews.ru заяви, че марката има проблеми с доставката на нови коли. Тогава обаче представителите на марката не потвърдиха тази информация.
„ Прегледахме логистичните вериги и плануваният размер към момента върви по проект “, обясниха от съветското поделение на Chery.
Освен това колите Changan също се продават в Русия. В телефонен диалог с съветски публицисти, продавачите споделиха, че имат усложнения с доставката на коли, само че ще продължат да работят.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ