Toyota пусна по-малка кола от Smart, която струва 13 000 евро
Новата дребна електрическа кола на Toyota, наречена C + Pod, стартира да се продава в Япония. Градският електрически автомобил с пластмасов корпус е предопределен за къси пътувания и сега се предлага единствено за корпоративни клиенти. За елементарните японци C + Pod, цената на който е 1 650 000 йени (€13 000), ще се предлага едвам през 2022 година.
По отношение на размерите Toyota C + Pod отстъпва даже на Smart ForTwo. Дължината ѝ доближава 2 490 милиметра, широчината ѝ е 1 290 милиметра и височината - 1 550 милиметра. За съпоставяне ще кажем, че размерите на двуместния Smart са 2 695 x 1 663 x 1 555 милиметра. Разстоянието сред осите на електрическата кола е 1 780 мм, а просветът ѝ е 145 мм. Поради пластмасовите панели на каросерията е допустимо да се реализира доста непретенциозно тегло - то варира от 670 до 690 кг, според от оборудването.
Друга характерност на C + Pod е нейният дребен радиус на завиване, който е единствено 3.9 метра. Градският автомобил е оборудван с диодна оптика и 13-цолови гуми, а в предното окачване са употребявани подпори McPherson. За да спести място, салонът остава без централен тунел. Предният панел разполага с огромни аналогови контроли за функционалностите на автомобила и режимите на шофиране, както и с монохромен екран, затворен в дебела бяла рамка.
Двигателят на Toyota C + Pod е ситуиран откъм гърба. Максималната му мощ е единствено 9.2 киловата, или 12.5 конски сили, а въртящият миг е 56 Нм. Скоростта, която електрическата кола със задно предаване може да доближи, не надвишава 60 километра в час. Двигателят се зарежда от 9.06 киловатчасов литиево-йоннен акумулаторен блок, ситуиран под пода. Той обезпечава самостоятелен пробег до 150 километра и може да служи и като източник на сила за домашен уреди. Пълното зареждане лишава от 5 до 16 часа.
По отношение на размерите Toyota C + Pod отстъпва даже на Smart ForTwo. Дължината ѝ доближава 2 490 милиметра, широчината ѝ е 1 290 милиметра и височината - 1 550 милиметра. За съпоставяне ще кажем, че размерите на двуместния Smart са 2 695 x 1 663 x 1 555 милиметра. Разстоянието сред осите на електрическата кола е 1 780 мм, а просветът ѝ е 145 мм. Поради пластмасовите панели на каросерията е допустимо да се реализира доста непретенциозно тегло - то варира от 670 до 690 кг, според от оборудването.
Друга характерност на C + Pod е нейният дребен радиус на завиване, който е единствено 3.9 метра. Градският автомобил е оборудван с диодна оптика и 13-цолови гуми, а в предното окачване са употребявани подпори McPherson. За да спести място, салонът остава без централен тунел. Предният панел разполага с огромни аналогови контроли за функционалностите на автомобила и режимите на шофиране, както и с монохромен екран, затворен в дебела бяла рамка.
Двигателят на Toyota C + Pod е ситуиран откъм гърба. Максималната му мощ е единствено 9.2 киловата, или 12.5 конски сили, а въртящият миг е 56 Нм. Скоростта, която електрическата кола със задно предаване може да доближи, не надвишава 60 километра в час. Двигателят се зарежда от 9.06 киловатчасов литиево-йоннен акумулаторен блок, ситуиран под пода. Той обезпечава самостоятелен пробег до 150 километра и може да служи и като източник на сила за домашен уреди. Пълното зареждане лишава от 5 до 16 часа.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ