Пет двигателя, които рядко изкарват 100 хил. км без ремонт
Макар да са несравнимо по-високотехнологични, мощни и икономични от предците си, актуалните мотори по предписание не могат да се похвалят с огромен запас. Сложната структура въздейства на надеждността и при някои елементи се постановат скъпи поправки още преди достигането на 100 000 км. Руският уебсайт Rambler сформира ранглиста на петте най-неудачни мотора, които постоянно бъркат дълбоко в портфейлите на притежателите.
BMW N63b44
BMW N63b44
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ