... Христово“, гр. Шипка, общ. Казанлък;- 2 150 000 лв. за новостроящ се храм „Св. ап. Ерм Филипополски“ („Св. цар Борис Покръстител“) гр. Пловдив, кв. Тракия.
Шипка Млн - Новини
Изграждането на тунел под Шипка ще струва 358 млн лв
...... по никакъв начин не решава въпроса за скоростния транзит между Северна и Южна България, който трябва да бъде решен от магистралата между Търново и Маказа".
архивИзграждането на тунел под Шипка ще струва 358 млн
...... по никакъв начин не решава въпроса за скоростния транзит между Северна и Южна България, който трябва да бъде решен от магистралата между Търново и Маказа".
архивИзграждането на тунел под Шипка ще струва 358 млн
...... по никакъв начин не решава въпроса за скоростния транзит между Северна и Южна България, който трябва да бъде решен от магистралата между Търново и Маказа".
Националният парк музей Шипка обяви обществени поръчки за изпълнител и строителен
...... ще бъдат и подови настилки. Това, че интериорът ще бъде в естествения сив цвят на камъка, има отношение и към бъдещата постоянна експозиция", подчерта той.
Три години ще продължи ремонтът на Паметника на Свободата на
...... между облицовъчните камъни. През тях прониква влага във вътрешността на паметника, която слиза и към основите. Паметникът е конструктивно здрав", обясни директорът на НПМ "Шипка-Бузлужда".
След изключително дълга подготовка започва основен процес на реставрация на
...... голяма историческа стойност. Реставрацията му е от голямо значение за българското наследство. С този проект ще се запази и подчертае голямата историческа стойност на паметника.
До момента няма разработен тематико експозиционен план но предстои да започне
...... от най-знаковите монументи в страната и българската държава, в лицето на компетентните институции и органи, ще се погрижи за неговото състояние", категоричен е д-р Ангелов.
Националният парк музей НПМ Шипка – Бузлуджа обяви обществени поръчки за
...... един от най-знаковите монументи в страната и българската държава, в лицето на компетентните институции и органи, ще се погрижи за неговото състояние", категоричен е той.
Националният парк музей НПМ Шипка – Бузлуджа обяви обществени поръчки за
...... един от най-знаковите монументи в страната и българската държава, в лицето на компетентните институции и органи, ще се погрижи за неговото състояние", категоричен е той.

Не е задължително да си зърнар с яхта или в свитата на Радев, за да милееш за България. Къде в картинката е Вова?

Колкото представители на различни организации, съсловия, институции, анализаторски центрове и партии се докопат до някоя медия, толкова различни мнения чуваме за проблемите в зърнопроизводството, претенциите на зърнарите и протестите.
Присъединиха се овцевъди, пчелари и още недоволни. Заливат ни с цифри, мрачни прогнози и заплахи за блокиране на държавата.
Как българският гражданин може да се ориентира в тази джунгла от обяснения, отрицания, нападки и взаимоизключващи се статистики? Как да отсеем сеното от плявата, като водопадът от манипулации и очевидно фалшиви аргументи не спира да ни залива?
Хората се питат: Ако в България през 2022 г. вносът на украински продукти и зърно е едва 0,2% от общия обем, защо е целият този вой? Това количество не е в състояние да повлияе да един среден град, камо ли на държавата.
Значи има нещо друго, което никой не споменава.
Да се спрем на някои от основните версии.
Зърнарите: Украинският внос подбива цената на зърното и български зърнопроизводители не могат да си продадат продукцията и са изправени пред фалит.
Зърнарите: Излизаме на протести, за да защитим българското зърнопроизводсттво, което правителството „Денков-Габриел“ застрашава с разрешаването на внос на украинско зърно и продукти като сухо мляко, мед и пр.
Зърнари: Правителството се опитва да унищожи българското земеделие, което е национално предателство.
Статистиката на ООН и Световната банка: Украинското зърно (пшеница, царевица, слънчоглед, соя и др. съставлява 2% от общия износ за Африка). Според експерти свободни достъп на украинска продукция към африкански страни оказва влияние като понижава цените за най-нуждаещите се страни като Етиопия, Сомалия и Еритрея, например.
Статистиката: Цените на световните борси на зърно не се влияят въобще от вноса на нищожно малкия внос на украинска продукция у нас.
Статистиката: Цените на различните зърнени култури на борсите са значително по-ниски от цените, които са били миналата година. Вносът или невносът на украинско зърно не влияе на тези цени спрямо българските производители. Ако те решат да изнасят своята продукция, ще трябва да я предлагат на борсовите цени в момента. Имат вариант да изчакат няколко месеца с надежда цените да се повишат, което може да се случи, но може и да не се случи. Рискът е техен.
Експерти: Не са вярни твърденията, че украинското зърно съдържа тежки метали. Не са вярни също твърденията, че контролът на качеството е занижен. Извършените проби досега показват, че зърното от Украйна отговаря на европейските изисквания за качество, категорични са от българските институции, които отговарят за този ред и изисквания.
Експерти: Сравненията с Полша, Словакия и Унгария са некоректни – там проблемите са по-различни.
Експерти: Български производители разполагат с пълни складове с миналогодишна продукция, защото прогнозите им са били, че цената тази година ще е още по-висока от пиковите цени преди 12 месеца. Анализът им се оказва неточен и сега трябва да реализират продукцията си на минимална печалба или дори на загуба. Отговорността за ситуацията е персонална, щетите – също.
Ако автомобилопроизводител е произвел 1 млн коли, защото са се търсили много миналата година, но тази е успял да продаде само 700 хиляди, не претендира държавата да му покрие разликата от лошото предвиждане, маркетинг и още куп грешки, които е направил. Испанският Сеат е пред такава дилема в момента и обмисля фалит, а не блокира Испания, за да му изплати правителството непродадените коли.
Има и версии, които звучат като теория на конспирацията, но у нас точно такива сюжети много често се оказват в крайна сметка верни.
Възможно ли е, определени влиятелни кръгове на зърнопроизводители и такива от други земеделски отрасли, да са влезли в договорка с президента Радев? Например: Вдигате протести, блокирате пътища, мостове, граници и сваляте правителството на ПП-ДП и ГЕРБ. Най-добре е това да стане в навечерието на местните избори, за да инкасират – най-вече ПП-ДБ, загуби и да се върви към предсрочен парламентарен вот. През това време служебният кабинет ще удовлетвори исканията на съответните кръгове и ще им напълни касичките с нови милиони. Рапорт даден! Рапорт – приет! – както се казва. Разбирайте го като: Махате лошите, идваме ние, добрите и всичко става на шест.
Ако се стигне до подобен вариант, това ще изкара на преден план темата за президентска република, което от своя страна ще измести фокуса от укрепването на българската позиция по отношение на руската агресия срещу Украйна в НАТО и ЕС.
Дори планът да не успее за местния вот, натискът ще продължи.
Регистрираното сдружение „3 март“ и „народното движение“, което държавният глава обяви на Шипка през август не са ли стъпки в тази посока?
Разбира се, че който и да питате от протестиращите и от Президентството, ще ви отговорят, че това са фантасмагории. Ще отговорът също, че единственият мотив, който ги изправя срещу сегашната власт е грижа за националния интерес, за обществените ползи и чист, неподправен патриотизъм. Всички други са „безродници“, както определи Радев онези, които не го подкрепят – в словото си за 3 март, пак на Шипка.
Преди ден по БНТ един бивш министър със зачервен нос и ехидна усмивка, пусна ироничното: Сега ще чуем за руска намеса в протестите, дългата ръка на Кремъл и прочие.
Целта очевидно бе да се неутрализира подобна логика предварително и когато се появят подобни аргументи, да се отговаря: Нали ви казахме, че ще замесят и Путин.
Ами да, замесен е Владимир Владимирович. Щафетното бягане на руската пропагандна машина прехвърля палката от 3 март, на паметника на съветската армия, оттам на зърнените протести и т.н. до победния финал на „Руский мир“ в България. Такава е целта на Вова, друг е въпросът дали планът ще се осъществи.
Нека припомня, че руският президент обеща безплатна пшеница за Африка, след като страната му излезе от Черноморското споразумение за зърното, т.нар. "зърнена сделка", преди месец и половина. "За да бъда точен, ще добавя, че в следващите 3-4 месеца ще имаме готовност да доставим на Буркина Фасо, Зимбабве, Централноафриканска република, Мали, Сомалия и Еритрея между 25 хил. и 50 хил. тона пшеница за всяка държава безплатно", - заяви Путин по време на форума Русия - Африка, който се проведе в Санкт Петербург.
Само че африканските страни не се вързаха на уловката за безплатен обяд, защото знаят, че такъв не съществува. И Африканския съюз го призова да се върне към споразумението.
В средата на юли 2023 г. Русия едностранно прекрати участието си в черноморската сделка за износ на зърно. Черноморската инициатива за зърно сключена между Русия и Украйна с посредничеството на ООН и Турция през юли 2022 г., имаше за цел да предотврати световна продоволствена криза, като позволи на украинското зърно, блокирано заради руската инвазия, да бъде безопасно изнесено през черноморските пристанища и коридори.
Русия самоволно прекрати участието си, след като стана ясно, че Русия прави съблазнителни предложения на Африка с единствената цел да измести Украйна. Дори бяха засечени руски кораби, които извозваха украинско зърно, представено като руско…
Ако Путин върне Русия в Черноморската инициатива, за което турския президент Ердоган настояваше многократно пред самия него, няма да съществува въобще казус „Украйна“. Но Путин не желае.
В този ред на мисли, съвсем логично би било кръговете зърнари и други от земеделския сектор, да се обърнат към президента Радев, „Възраждане“ и БСП, например, които да използват връзките си с Москва, за да помолят Владимир Владимирович да се включи отново в инициативата.
Ако той не ги чуе, нека тогава закарат комбайните и тракторите пред руското посолство и да поискат от посланик Митрофанова, да поеме ангажимент да уговори своите началници да променят ощетяващата ни позиция на Кремъл.
Ако и това не помогне, както е сигурно, че ще се случи, нека тогава със селскостопанската техника бъдат съборени паметника на съветската армия в София, Альоша в Пловдив и няколко други в други градове. Поне малко да ги заболи онези в Москва, които продължават да ни възприемат като „Задунайская губерния“.
Става дума за пари и политика. За много пари и мръсна политика в България. За интереса на граждадните и дума не се обелва.
Това е част от войната на Русия срещу Украйна, срещу "колективния Запад" и срещу "неприятелските държави", за каквато Москва е обявила и България. Не е нужно да си зърнар, за да разбираш това. Както не е задължително да си зърнар и в проект на президента, за да милееш за страната си.
Емил Азар
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Колкото представители на различни организации съсловия институции анализаторски центрове и
...... си зърнар, за да разбираш това. Както не е задължително да си зърнар и в проект на президента, за да милееш за страната си. Емил Азар
За първи път идеята за тунел под Шипка до Габрово
...... под Шипка заедно с магистралата между Русе и Велико Търново бяха одобрени като част от новата оперативна програма „Транспортна свързаност“ в частта й за пътища.
Министерството на регионалното развитие и благоустройството МРРБ ще отпусне 3
...... флуор в Европа, като в същото време има слаба радиоактивност, което означава, че не е опасна, каза за БТА Иса Бесоолу. В региона има и множество забележителности.
Фирми които получиха големи аванси по времето на Бойко Борисов
...... 935,20 лв. с ДДС и бе подписан от Милка Гечева, която е бивш шеф на ДНСК по времето на първите два мандата на Бойко Борисов.
Агенция Пътна инфраструктура подписа договорите за проектиране строителство и строителен
...... петия етап. Смятаме, че ще отговорим на високите изкисвания, ще спазим срока и всички ще се гордеем с това, което ще бъде построено“, посочи той
Направена бе стъпка към изграждането на тунел под Шипка Агенция
...... 8 месеца за проектиране и 3 години и половина за строителство. Договорът е на стойност 364 млн. лева. / Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)
Избрания изпълнител е Консорциум ПСВТ в който влизат Хидрострой Пътни
...... статии Етикети Персонализация Ако публикацията Ви е харесала, можете да последвате темата или автора. Статиите можете да откриете в секцията Моите статии Автор Георги Куманов
Агенция Пътна инфраструктура АПИ се готви да подпише договорите за
...... средства, ако има такива. Той е включен в оперативната програма Tpaнcпopтнa cвъpзaнocт 2021-2027 г., която чака одобрението от ЕК. Егор Глазунов
Договорите за строежа и за надзора на тунела под Шипка
...... мeceцa, a зa cтpoитeлcтвoто – 3.5 гoдини. Това означава, че самото изграждане ще стартира през 2023 г. и би трябвало да приключи до 2027 г.
Едно от първите решения на новия министър на регионалното развитие
...... статии Етикети Персонализация Ако публикацията Ви е харесала, можете да последвате темата или автора. Статиите можете да откриете в секцията Моите статии Автор Мария Дойкова
Ако новото Правителство не продължи работата по тунела под Шипка
...... не може да стане преди 2027 година“, каза Томислав Дончев в отговор на журналистически въпрос как ще коментира думите на министър Караджов за автомагистрала „Хемус“.
Проектът за тунел под Шипка не е спиран очаква се
...... – най-дългият шосеен тунел у нас. В обхвата на проекта има още четири по-къси тунела. Цялостното инфраструктурно решение включва и изграждането на мостове и подлез. Източник: БНР
Народният представител от Габрово и ексвицепремиер Томислав Тонче оцени че
...... е неправилно.“Томислав Дончев участва в дискусията за бъдещето на тунела под Шипка в Габрово, на която бе поканенминистърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов.
Проектът за тунел под Шипка не е спиран чака се
...... тунелът под Шипка. За тази година има осигурени средства за ново строителство за трите проекта, включително и за участъци от АМ „Хемус”, за пътища Видин-Ботевград.
Проектът за тунел под Шипка не е спиран чака се
...... и тунелът под Шипка.За тази година има осигурени средства за ново строителство за трите проекта, включително и за участъци от АМ „Хемус”, за пътища Видин-Ботевград.
Проектът за тунел под Шипка не е спиран очаква се
...... – най-дългият шосеен тунел у нас. В обхвата на проекта има още четири по-къси тунела. Цялостното инфраструктурно решение включва и изграждането на мостове и подлез. Източник: БНР
Проектът за тунел под Шипка не е спиран очаква се
...... сума за ново строителство, като в нея са включени три проекта, както и участъци от АМ „Хемус“ и скоростния път Видин – Ботевград, посочи министърът.
Проектът за тунел под Шипка не е спиран очаква се
...... сума за ново строителство, като в нея са включени три проекта, както и участъци от АМ "Хемус" и скоростния път Видин - Ботевград, посочи министърът.
Комисията за защита на конкуренцията КЗК е отхвърлила жалбата на
...... непълна." КЗК е прегледала мотивите на комисията да приеме обосновката и констатирала, "че те са адекватни, относими към съдържанието на обосновката и съобразени със закона".
Най евтината оферта която Агенция Пътна инфраструктура е получила за изграждането
...... са: Русе – Велико Търново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа).
Фирмите на строителния бизнесмен Велико Желев Хидрострой и Пътни
...... следващия програмен период 2021-2027 г. Състезанието - слаба конкуренцияТримата отстранени кандидати от чужбина са турските "Колин" и "Дуйгу", както и китайската China Communication Construction Company.
Историческият обект тунел под Шипка напредна с една стъпка Агенция
...... взема решение да даде държавната гаранция за Софийското метро и средствата от Японската банка за възстановяване и развитие, отиват там.
Става въпрос за общо пет тунела Част от поръчката е
...... - 376 920 437.02 лв. с ДДС; Обединение "Геопът Шипка", с участници: "Геострой" АД и "Пътстрой - 92" АД - 417 513 264 лв. с ДДС.
Четири са ценовите оферти за проектиране и строителство на тунела
...... оценка на офертите продължава, уточняват от АПИ, която е предложила мащабният проект с дълга история да бъде включен за финансиране по европейската програма „Транспортна свързаност“.
Консорциум с участници Пътни строежи Велико Търново АД Хидрострой АД и
...... Габрово, но закъсня много заради обжалвания, свързани с околната среда. Забави се и идейният проект на самия тунел, който беше готов чак през 2018 г.
Агенция Пътна инфраструктура отвори ценовите оферти за проектиране и строителство
...... Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа).Пътната агенция уточнява, че е предложила проектът да бъде включен за финансиране по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.
Кюстендил 3 млн лв ще дадем за манастира Рождество Христово
...... компроментирано състояние. 8 църкви са ремонтирани с държавни средства. По думите му момента тече ремонтът на стадиона в града“, заяви кметът на Кюстендил Петър Паунов.
Отпуснахме 1 612 млн лева за спешен ремонт на камбанарията на
...... е ремонтирана. Гредите обаче били много стари, а от вибрациите падали орнаменти. Именно затова била опасна в момента и рискът да се срути бил огромен.
Правителството отпусна 1 612 млн лева за спешен ремонт на камбанарията
...... ремонтирана. Гредите били много стари, а от вибрациите падали орнаменти. Именно затова била опасна в момента и рискът да се срути бил огромен, твърди премиерът.
Отпуснахме 1 612 млн лева за спешен ремонт на камбанарията на
...... на храма вече има изготвен план и днес одобрихме финансирането. След ремонта манастирът ще посреща многобройните поклонници от страната и чужбина още по-красив и величествен.
Правителството отпусна 1 612 млн лева за спешен ремонт на камбанарията
...... ремонт, но явно не достатъчно качествен, обясни митрополит Киприан: "Има компрометирани части в камбанарията на храм-паметника "Рождество Христово", намиращ се в двора на Шипченския манастир".
Правителството отпусна 1 612 млн лева за спешен ремонт на камбанарията
...... православен манастир в град Шипка, община Казанлък. Разположен в северозападните покрайнини на града, манастирският комплекс включва църква, монашески корпус, поклонническа сграда, приют и духовна семинария.
copy Надежда Чипева Изненадващо слаб интерес от български строителни компании и
...... процедури са приключили и обектът е теренно обезпечен, съобщиха от АПИ за "Капитал". Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е близо 3 години и половина.
Поне 320 6 млн лв с ДДС и 3 5 години ще
...... прeминaвaнeтo прeз Cтaрa плaнинa в цeнтрaлнaтa чacт нa Бългaрия. Ocнoвнитe трaнcпoртни нaпрaвлeния, кoитo трябва да oбcлужвa, ca: Руce-Вeликo Търнoвo-Шипкa-Cтaрa Зaгoрa-Cвилeнгрaд (Мaкaзa) и Oряхoвo-Ceвлиeвo-Шипкa-Cтaрa Зaгoрa-Cвилeнгрaд (Мaкaзa).
В сряда в 14 ч в сградата на Агенция Пътна
...... бъде в област Габрово, а южната - в област Стара Загора. Той ще бъде с две ленти за движение, две водещи ивици и два тротоара.
Пламен Николов Ще наемем около 150 сезонни работници за около
...... на продажбите на етерични масла в САЩ ще се запази и ние ще участваме много сериозно в производството и доставката им. Интервюто взе Мара Георгиева
Преминаването през Стара планина ще бъде много по бързо и безопасно
...... избор на изпълнител на голям и сложен инфраструктурен обект.Всички дела по отчуждителните процедури са приключили и обектът е теренно обезпечен, съобщиха от АПИ за "Капитал".
Строителството на тунела под връх Шипка ще струва 267 2 млн
...... м, две водещи ивици по 0,50 м, два тротоара по 0,85 м, височина на строителния габарит на тунела – 4,80 м.По публикацията работи: Боряна Павлова
Агенция Пътна инфраструктура АПИ обяви поръчка за избор на изпълнител
...... в документацията към търга. Затова е предвидено договорът с избрания изпълнител да влезе в сила след намирането на парите. Тунелът ще е дълъг 3220 метра
Строителството на тунел под връх Шипка ще струва 267 2 млн
...... е част от трансевропейския коридор Букурещ - Русе - Димитровград и Александруполис и е възлова точка при движението в посока Север - Юг. Източник: duma.bg
)














































