Спаси Градския - Новини

... color: #111; margin: 0; } .gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; } .gcta:hover .gcta-arrow { transform: translateX(3px); } Добави ни в предпочитани източници в Google

... color: #111; margin: 0; } .gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; } .gcta:hover .gcta-arrow { transform: translateX(3px); } Добави ни в предпочитани източници в Google

... са базова услуга, която всяка европейска столица дължи на своите граждани. София трябва да спре да приема липсата им за нещо нормално“, категоричен бе .

... тях умишлено саботирате.Спаси София работи последователно за модернизация на градския транспорт, защото ежедневно го ползваме, а не сме го виждали само през прозореца на Поршето.

... тях умишлено саботирате.Спаси София работи последователно за модернизация на градския транспорт, защото ежедневно го ползваме, а не сме го виждали само през прозореца на Поршет FaceBookTwitterPinterest

... тези средства”, заяви той.Спаси София припомниха и, че са обявени обществени поръчки за нископодови трамваи за линии 20, 21 и 22 и модернизация на най-старите.

... тролейбусния транспорт и ще можем да подготвим София да си върне концесионираните автобусни линии. Значението ѝ за града не трябва да се подценява”, завърши Бонев.

... тролейбусния транспорт и ще можем да подготвим София да си върне концесионираните автобусни линии. Значението ѝ за града не трябва да се подценява”, завърши Бонев.

... тролейбусния транспорт и ще можем да подготвим София да си върне концесионираните автобусни линии. Значението ѝ за града не трябва да се подценява”, завърши Бонев.

... на тролейбусния транспорт и ще можем да подготвим София да си върне концесионираните автобусни линии. Значението ѝ за града не трябва да се подценява”,завърши Бонев.

... София": Три месеца доклада за сливане на транспортните дружества стои на трупчета Въпреки важността на темата, докладът така и не е стигнал до заседателната зала

... на “Спаси София””, каза Бонев. Според него в тази ситуация би било неприемливо и равносилно на подигравка приемането на цена на билет от 1 евро.

... се сърди бъдещия финансов зам.-кмет, трябва да се прави всичко, което Общинският съвет и временния строителен зам.-кмет Никола Лютов не искат да правят”, завърши Борисов.

... тролеи, трамваи и метровлакове се купуват от съответните дружества. Същото важи и за консумативите, горивата и частите. "Метрополитен" отговаря за строителството и експлоатацията на метрото.

... Васил Терзиев каза, че все още се търси вариант за компенсация на хората, който притежават карти за градския транспорт, а не могат да ги използват.

... това. В новия текст е заложено установяването на форсмажорните обстоятелства да се извършва служебно от Центъра за градска мобилност, като не се изискват доказателства от гражданите.

... едно. Лилков: Терзиев да потърси партньорството на "Синя София" за кризата в градския транспорт Вили Лилков предлага и линиите да се отворят за частни оператори

... Само от кмета зависи дали отново ще извади пари „на калпак“ или ще седне с нас и ще се ангажира с ясен план за действие.

... Само от кмета зависи дали отново ще извади пари "на калпак“ или ще седне с нас и ще се ангажира с ясен план за действие.

... Само от кмета зависи дали отново ще извади пари "на калпак“ или ще седне с нас и ще се ангажира с ясен план за действие.

... се налага заради хроничния недостиг на шофьори и ватмани. Очакванията са днешната среща между кмета и синдикатите да очертае ясен път за разрешаване на кризата.

... се налага заради хроничния недостиг на шофьори и ватмани. Очакванията са днешната среща между кмета и синдикатите да очертае ясен път за разрешаване на кризата.

... можем да постигнем повишаване на доходите и подобрения за транспортния сектор в цялост. Вече съм внесъл предложения в тази посока за бюджета на Столична община. FaceBookTwitterPinterest

... които са включени експертите на общината, с цел намиране на справедливо решение, което е в полза на градския транспорт и софиянци", казват още от формацията.

... вторник, 3 октомври. Миналата седмица в сряда бяха запорирани сметките на общинското дружество „Столичен автотранспорт“. Около 20 млн. лева са задълженията му, трупани с години.

... на автобусите и привличане на нови водачи защото средствата за тези дейности са осигурени от Общината." - заяви зам.-председателят на комисията по транспорт Андрей Зографски.

... етажни паркинги в кварталите, с което значително ще облекчим паркирането и ще подобрим градската среда." - информира Андрей Зографски зам.-председател на транспортната комисия на СОС.

... че продължаваме да работим по редица други подобрения за транспорта на София и съм убеден, че гражданите ще оценят нашите усилия.“ - завърши инж. Павлов.

... че продължаваме да работим по редица други подобрения за транспорта на София и съм убеден, че гражданите ще оценят нашите усилия.“ - завърши инж. Павлов.

... транспорт, според Спаси София!Нямам коментар! P.S. Взето от мрежата, ще ида да го погледна, че направо не ми се вярва!", пише инж. Милко Младенов. автор: СЛАВА...

... ръководствата на транспортните дружества. При тази сума, транспорта следва да бъде по-добър и удобен за пътниците и данъкоплатците, които го финансират.“ – казват управляващите София.

... да започне през 2024г.Ремонтите на важни улици като Любляна, Летоструй, Опълченска също няма да видят бял свят и през 2024г.Честито управление на спасителите на София! FaceBookTwitterPinterest

... страна на държавата ще се работи за постигане на най-добрите условия за труд на работещите и за функциониране на общинските транспортни оператори. Последвайте канала на

... орхитектът от екипа на Борис Бонев и СС анонсира скандалните си предложения така - данъците за втора кола и празно жилище трябва да се увеличат.

... че технологията трябва да бъде, от една страна, по-сигурна за настилката, а от друга страна – щадяща, да не се нарушава културната ценност“, заяви Фандъкова.

... и дилетантски управленски решения, за да не бъде счупена София, както беше счупена държавата за шест месеца миналата година", добави още общинският съветник от ВМРО.

... пък изискваща по-голяма начална инвестиция, годишна карта. Така по-бедните трябва да плащат повече, за да могат по-богатите да пътуват на същата цена като преди. Абсурдно.

... но пък изискваща по-голяма начална инвестиция, годишна карта.Така по-бедните трябва да плащат повече, за да могат по-богатите да пътуват на същата цена като преди. Абсурдно.

... спрем да работим за тях, но каня всички да преосмислят пътуването си в града, особено при тези високи цени на горивата.” - завърши Борис Бонев.

... спрем да работим за тях, но каня всички да преосмислят пътуването си в града, особено при тези високи цени на горивата.” – завърши Борис Бонев.  

... Гроуп, което вече обяснява цялото им настървение и деятелност по темата. Друг е въпросът защо този спор не е деклариран като потенциален конфликт на интереси. 

... защото лошото управление на Фандъкова в София не трябва да бъде поощрявано да продължава да ограбва София!” - категоричен е лидерът на Спаси София - Борис Бонев.

... заплати, секретарки, дублирани отдели, служебни коли. По този начин разходите ще бъдат драстично намалени, процесите - оптимизирани, а новата структура ще бъде значително по-ефективно управлявана.

... няма да има протест на целия градски транспорт и той ще функционира - но части от града вероятно ще бъдат със затруднено движение заради протестите.

... справедливост. Нека не позволяваме на кукловодите да реализират користните си планове и да всяват хаос и напрежение между гражданите на София!“, пишат още от „Спаси София“.

... са съпричастни към исканията за справедливост.Нека не позволяваме на кукловодите да реализират користните си планове и да всяват хаос и напрежение между гражданите на София!

... са съпричастни към исканията за справедливост. Нека не позволяваме на кукловодите да реализират користните си планове и да всяват хаос и напрежение между гражданите на София!". 

... Нека не позволяваме на кукловодите да реализират користните си планове и да всяват хаос и напрежение между гражданите на София“, казаха още от „Спаси София“. 

... на градския транспорт с обособени коридори в целия град и синхронизирани разписания. Пет евтини, бързи за изпълнение мерки, които ще доведат до много по-ефективна система".