Спаси София: Сключен е първият договор по програмата ни за обновяване на градския транспорт
Изготвената от Спаси София Програма за нов преносим състав към този момент дава действителни резултати.
Това оповестиха от партията откакто по-рано през днешния ден чешкият производител Škoda разгласява на своята страница, че е сключил контракт за “още едно огромно партньорство с България ”. Договорът е за доставка на 75 нови нископодови тролейбуса за София.
От Спаси София разясниха, че става дума за 35 броя 12 метрови несъчленени тролейбуса и 40 броя съчленени тролейбуса, като всички те ще бъдат оборудвани с акумулатори, които ще им разрешават да се движат и в сектори без контактна мрежа. „ Това ще даде опция автобусни линии като 78, 204 и 310 да се електрифицират, а освободените съчленени рейсове да поемат други натоварени линии като 73 и 604 ”, разясняват от Спаси София.
По-рано през годината отново по самодейност на Спаси София, Столичният общински съвет задължи кмета Терзиев да приготви и внесе за утвърждение заем за закупуването на над 250 нови транспортни средства – 58 трамвая, 75 тролейбуса и 120 рейса. „ Това е основна стъпка, без която действителното възобновяване на преносимия състав не може да се случи ”, обявиха от Спаси София.
По думите на Андрей Зографски – зам.-председател на транспортна комисия в Общинския съвет в този момент „ топката е в кмета ”. „ За да може още в границите на този мандат новите транспортни средства да стартират да идват в София, е извънредно значимо да се обезпечат тези средства ”, съобщи той.
Спаси София припомниха и, че са оповестени публични поръчки за нископодови трамваи за линии 20, 21 и 22 и рационализация на най-старите.
Това оповестиха от партията откакто по-рано през днешния ден чешкият производител Škoda разгласява на своята страница, че е сключил контракт за “още едно огромно партньорство с България ”. Договорът е за доставка на 75 нови нископодови тролейбуса за София.
От Спаси София разясниха, че става дума за 35 броя 12 метрови несъчленени тролейбуса и 40 броя съчленени тролейбуса, като всички те ще бъдат оборудвани с акумулатори, които ще им разрешават да се движат и в сектори без контактна мрежа. „ Това ще даде опция автобусни линии като 78, 204 и 310 да се електрифицират, а освободените съчленени рейсове да поемат други натоварени линии като 73 и 604 ”, разясняват от Спаси София.
По-рано през годината отново по самодейност на Спаси София, Столичният общински съвет задължи кмета Терзиев да приготви и внесе за утвърждение заем за закупуването на над 250 нови транспортни средства – 58 трамвая, 75 тролейбуса и 120 рейса. „ Това е основна стъпка, без която действителното възобновяване на преносимия състав не може да се случи ”, обявиха от Спаси София.
По думите на Андрей Зографски – зам.-председател на транспортна комисия в Общинския съвет в този момент „ топката е в кмета ”. „ За да може още в границите на този мандат новите транспортни средства да стартират да идват в София, е извънредно значимо да се обезпечат тези средства ”, съобщи той.
Спаси София припомниха и, че са оповестени публични поръчки за нископодови трамваи за линии 20, 21 и 22 и рационализация на най-старите.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ