От Спаси София предложиха реформа на градския транспорт и пет стъпки за модернизация
Транспортната обсада в София е повратна точка – в този момент е моментът да се направи дълбока промяна и градският превоз най-сетне да бъде осъвременен. Това обявиха от " Спаси София " във Фейсбук.
Какво още се споделя в тяхната позиция:
Разговорът би трябвало да спре да се върти единствено към претенции за заплати и да се насочи към усъвършенствания, от които да имат изгода всички софиянци. Затова предлагаме проект в 5 крачки:
- Диференцирано нарастване на заплатите единствено за дефицитните специалности (водачи на трамваи, рейсове и тролеи, както и сервизни работници). Пари или нужда за разпределяне " на калпак “ няма.
- Да се обезпечат средства за нови рейсове и трамваи – основни освен за изискванията на работа на водачите, само че и за привличане на нови пасажери.
- С преправка на оферти бюджет на Следствен отдел към окръжна прокуратура за 2025 година да се плануват средства за ремонт на повече трамвайни линии, както и за нови БУС ленти и обособени трамвайни трасета. Поне 10 подготвени плана чакат политик със храброст, който да ги осъществя.
- Да се стартира промяна на четирите транспортни сдружения и да се изисква успеваемост в този момент, а след изчерпателен одит – обединение в едно общинско дружество.
- Приемане на нови правила за платено паркиране, като приходите от тях да се употребяват обезпечено за транспортна инфраструктура и нови транспортни средства. Очаквайте скоро формалното ни предложение.
Този проект е направен от " Спаси София " и е показан на Васил Терзиев преди повече от 6 месеца. Вече никой няма лукса да бяга от отговорност – време е да се засукат ръкави и да се отстоят сложните, на пръв взор непопулярни, само че извънредно нужни ограничения.
От " Спаси София " в никакъв случай не сме бягали от борби – няма да го създадем и в този момент. Само от кмета зависи дали още веднъж ще извади пари " на калпак “ или ще седне с нас и ще се ангажира с явен проект за деяние.
Какво още се споделя в тяхната позиция:
Разговорът би трябвало да спре да се върти единствено към претенции за заплати и да се насочи към усъвършенствания, от които да имат изгода всички софиянци. Затова предлагаме проект в 5 крачки:
- Диференцирано нарастване на заплатите единствено за дефицитните специалности (водачи на трамваи, рейсове и тролеи, както и сервизни работници). Пари или нужда за разпределяне " на калпак “ няма.
- Да се обезпечат средства за нови рейсове и трамваи – основни освен за изискванията на работа на водачите, само че и за привличане на нови пасажери.
- С преправка на оферти бюджет на Следствен отдел към окръжна прокуратура за 2025 година да се плануват средства за ремонт на повече трамвайни линии, както и за нови БУС ленти и обособени трамвайни трасета. Поне 10 подготвени плана чакат политик със храброст, който да ги осъществя.
- Да се стартира промяна на четирите транспортни сдружения и да се изисква успеваемост в този момент, а след изчерпателен одит – обединение в едно общинско дружество.
- Приемане на нови правила за платено паркиране, като приходите от тях да се употребяват обезпечено за транспортна инфраструктура и нови транспортни средства. Очаквайте скоро формалното ни предложение.
Този проект е направен от " Спаси София " и е показан на Васил Терзиев преди повече от 6 месеца. Вече никой няма лукса да бяга от отговорност – време е да се засукат ръкави и да се отстоят сложните, на пръв взор непопулярни, само че извънредно нужни ограничения.
От " Спаси София " в никакъв случай не сме бягали от борби – няма да го създадем и в този момент. Само от кмета зависи дали още веднъж ще извади пари " на калпак “ или ще седне с нас и ще се ангажира с явен проект за деяние.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




