Спаси София скочиха срещу вдигането на цените на картите и билетите за градския транспорт
" Спаси София " се разгласи срещу повдигането на цените на картите и билетите за градския превоз.
В своя позиция партията изяснява, че през последните седмици в коридорни диалози, а през днешния ден и в изявление на зам.-кмета по превоз Виктор Чаушев, се прокарва концепцията цените на картите и билетите за градски превоз да бъдат нараснали заради огромната дупка в бюджета на градския превоз.
" Независимо, че тази дупка от близо 100 млн. евро е реалност, считаме че е изцяло неприемливо тежестта за покриването ѝ да се хвърли върху ползващите градски превоз. А в същото време цените на паркирането в София да не са променяни от 15 години! Считаме за изцяло несъответстващо използването и паркирането с автомобил да бъде по-евтино, в сравнение с пътуването с градски превоз - това опонира на всякаква логичност и на всеки добър образец от градовете с най-високо качество на живот и най-хубав градски превоз ", акцентира " Спаси София ".
Според партията " ползващите градски превоз, макар че са стотици хиляди, някак си постоянно се оказват изкупителна жертва, когато би трябвало да се попълнят бюджетни дупки ".
От " Спаси София " са безапелационни, че това би трябвало да спре и се заканиха, че " в случай че администрацията е сериозна в желанията си, нашата група ще се опълчи изрично и имаме подготвеност да апелираме решение на СОС в тази посока, в случай че се стигне до такава степен ".
Столичният автотранспорт назначава 25 задгранични водачи
Заради сериозния дефицит на фрагменти
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
В своя позиция партията изяснява, че през последните седмици в коридорни диалози, а през днешния ден и в изявление на зам.-кмета по превоз Виктор Чаушев, се прокарва концепцията цените на картите и билетите за градски превоз да бъдат нараснали заради огромната дупка в бюджета на градския превоз.
" Независимо, че тази дупка от близо 100 млн. евро е реалност, считаме че е изцяло неприемливо тежестта за покриването ѝ да се хвърли върху ползващите градски превоз. А в същото време цените на паркирането в София да не са променяни от 15 години! Считаме за изцяло несъответстващо използването и паркирането с автомобил да бъде по-евтино, в сравнение с пътуването с градски превоз - това опонира на всякаква логичност и на всеки добър образец от градовете с най-високо качество на живот и най-хубав градски превоз ", акцентира " Спаси София ".
Според партията " ползващите градски превоз, макар че са стотици хиляди, някак си постоянно се оказват изкупителна жертва, когато би трябвало да се попълнят бюджетни дупки ".
От " Спаси София " са безапелационни, че това би трябвало да спре и се заканиха, че " в случай че администрацията е сериозна в желанията си, нашата група ще се опълчи изрично и имаме подготвеност да апелираме решение на СОС в тази посока, в случай че се стигне до такава степен ".
Столичният автотранспорт назначава 25 задгранични водачи
Заради сериозния дефицит на фрагменти
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ