Tesla Volkswagen - Новини

... разходите за научноизследователска и развойна дейност и разработването на нови технологии. За тази година Forvia си поставя за цел продажби между 27,5 и 28,5 милиарда евро.

... е част от голяма мрежа за зареждане на електромобили, които ще инсталират NACS зарядни станции, много вероятно е корпорацията скоро да последва примера на VW.

... мрежата Supercharger на Tesla. В Северна Америка те вече имат достъп до повече от 3,8 хил. станции за бързо зареждане Electrify America и Electrify Canada.

... трябва да преодолее технологичната пропаст с лидерите в индустрията. По-лошият софтуер е „ахилесовата пета“ на автомобилния производител, каза Бедуел от GlobalData.

... новите регистрации от септември. Плюс това, германската икономика е в стагниращ растеж, висока инфлация и нарастващи лихвени проценти, което се очаква да окаже влияние на пазара.

... китайския холдинг Geely марка Polestar се ограничава до 4210 регистрации, а водещата на китайския пазар BYD се задоволява само със 632 регистрирани в Германия електромобила.

... юли.  Регистрациите на електрически автомобили обаче продължават да са доста далеч от моделите с двигатели с вътрешно горене, от които са продадени 1,64 милиона превозни средства. 

... техните електромобили са проектирани за по-високо напрежение, а станциите Tesla Supercharger не могат да увеличат максимално времето за зареждане поради по-ниския си предел на напрежението.

... по-лесно, отколкото Volkswagen Подробности от кухнята от главния дизайнер Volkswagen Като цяло мненията са, че Volkswagen ID.7 се явява пряк конкурент на Tesla Model 3 и Hyundai Ioniq 6.

... на VW Томас Шефер, подчертавайки, че ID.2all ще гони популярноста на Golf, и ще бъде „просторен и евтин” като Polo.Bloomberg... Прочетете целия материал в cash.bg

... бъде хвърлен и върху разширяването на пазара в САЩ с инвестирането на 2 милиарда долара в построяването на завод Южна Каролина, който да произвежда SUV-та, пише Bloomberg.

... автобуси, под различни марки като Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti и Ducati. Компанията има глобално присъствие с производствени мощности и филиали в много страни.

... 3221 България вече не е най-корумпираната държава в ЕС Автомобили 2828 В отговор на Tesla: Ford намали цената на електрическия Mustang Всички новини16:46

... като Закона за намаляване на инфлацията (IRA), добавя Шмал. Очаква се търсенето в Европа да се възстанови в средносрочен до дългосрочен план, изтъква още той.

... доставки в световен мащаб, но продължава да се бори с логистични предизвикателства, като успя да достави по-малко превозни средства през третото тримесечие, отколкото очакваха анализаторите. 

... пещи за пари", заяви главният изпълнителен директор на Tesla в интервю за клуба на собствениците на Tesla от 30 май, публикувано в сряда (22 юни).

... Дис обяви, че компанията регистрира огромни печалби. Той очаква скоро да се преодолеят трудностите при доставките. Тогава ще се разшири производството в Китай и Германия.

... на гамата на Toyota ще бъде компенсирана чрез адаптиране към нуждите на обикновения клиент и огромен опит в проектирането и производството на хибриди, заключава анализът.

... място през следващите три години. Разбира се, тези прогнози се базират единствео на данни и само времето ще ни покаже какво точно ще се случи.

... произведе около 1,5 милиона електромобила, така че до 2025 г. Volkswagen ще трябва да произведе няколко милиона броя, за да се конкурира ефективно с Tesla.

... и място за производство на батерии в страната. Той обаче отхвърли твърденията, че този ход се дължи на твърде голямата експозиция на фирмата към Китай.

... продадени в Европа през 2021 г., принадлежи на една от шестте марки на Volkswagen. Втори е Stellantis с дял от 14,5%, следван от Tesla (13,9%).

... континент са били хибриди. Toyota успя да завземе пазарен дял и в САЩ, където успя да детронира GM, която ежегодно водеше от 1931 г. насам

... водеше от 1931 г. насам За първи път от 90 години GM не е лидер по продажби в САЩ Традиционните американски производители губят пазарен дял

... само 293 хил. Германската компания, подобно на другите традиционни автомобилостроители и новите стартъпи, смятат да представи много нови електрически модели в рамките на десетилетието.   

... в час за 6,3 секунди. Какви инициативи за стимулиране на продажбите стартира Volkswagen Най-големият производител на автомобили ще предложи подобрени условия за лизинг и финансиране

... тя. Volkswagen споделя, че отвореният му подход позволява на купувачите на неговите електромобили да ги зареждат на повече от 250 хил. зарядни устройства в Европа.

... устройство, което поддържа услугата. Етикети Персонализация Ако публикацията Ви е харесала, можете да последвате темата или автора. Статиите можете да откриете в секцията Тема Транспорт

... има абонамент за Капитал. Етикети Персонализация Ако публикацията Ви е харесала, можете да последвате темата или автора. Статиите можете да откриете в секцията Тема Промишленост

... работници, но не произвежда никакви електрически автомобили. Това ще се промени през 2026година, когато се планира да започне и производството на първите електрически модели там.

... работници, но не произвежда никакви електрически автомобили. Това ще се промени през 2026година, когато се планира да започне и производството на първите електрически модели там.

... не може да бъде отворена, докато и четирите врати на Volkswagen ID.6 CROZZ са напълно функциониращи.

... затова пък манекените са летели из салоните доста сериозно, удряйки се не само във възглавниците за безопасност, но и в седалките, вратите и така нататък.  

... на изискванията на потребителите и да предложат повече услуги. „Ето как Tesla разтърси индустрията и Volkswagen сега се опитва да постигне същото“, добавят от Jefferies.

... момента клиентите на германската марка предпочитат автомобилите с двигатели с вътрешно горене, като електрическите такива отбелязват едва 3% дял от общите продажби за 2020 година.

... във Facebook вече има около 3300 членове. От компанията посочват, че тази надстройка ще бъде последвана от подобна актуализация и за ID.4 и ID.4 GTX.

... операции на компанията. „Не виждам необходимостта да добавяме актив към нашия европейски бизнес“, споделя той, добавяйки: „Няма планове за каквито и да е структурни промени“.

... позициите в борда на директорите във Волфсбург се запълват с канска  трудност, се дължи на специалната структура на собственост. „Компанията е много сложна", пояснява Дийс.

... произвеждат батерии на стойност 240 гигаватчаса годишно, Мъск се хвали шумно, че фабриките на Tesla ще произвеждат много повече - около 3 хил. гигаватчаса годишно.

... групата на Илон Мъск продажбата на права за замърсяване е допълнителен източник на приходи. През 2020 г. Tesla спечели 1,58 млрд. долара по този начин.

... в покрайнините на Барселона в хъб за производство на електромобили с капацитет от 500 хил. бройки на година – колкото Tesla достави през 2020 г. 

... Tesla развива много иновации в областта на батериите, от нов химичен състав до по-ефективни производствени методи, тя не споделя нищо за разработването на твърдотелни батерии.

... на марката Porsche е спаднала с 200 милиона евро до 4 милиарда евро. Концернът обяви миналия месец, че очаква рентабилността тази година да се подобри.

... електрически превозни средства, е спаднала през декември до средно 110 долара за киловатчас (kWh), заяви Benchmark Mineral Intelligence (BMI), предаде още агенцията.       

... сбъркал, тъй като в момента Tesla струва 630 млрд. долара, а благодарение на акциите с в нея Мъск е вторият по богатство човек на планетата.

... MEB, на която са базирани сега ID.3 и ID.4. Според запознати серийният Vizzion ще замени Passat в гамата и се очаква да стане пряк конкурент на Tesla Model S.

... новия електрически седан може да достигне 300 000 превозни средства годишно, посочва източник от групата, ако производството бъде разширено до ключови пазари като Китай и САЩ.

... Според слуховете прочутият производител ще бъде преотстъпен на Rimac, а в замяна хърватската компания ще трябва да увеличи дела си в Porsche със собствен капитал.

... купува голяма компания с история, която все още произвежда автомобили с ДВГ. Недостатъците на такава сделка поне на този етап изглежда са повече от предимствата.

... и с дарение, като вторият вариант, естествено, гарантира по-добри шансове за печалба. Организаторите обещават да поемат и всички разходи по доставката на буса и данъците.