Нови 16 км от АМ „Хемус“ влизат в експлоатация
С близо две години забавяне секторът сред пътните възли „ Буховци ” и „ Белокопитово ” на автомагистрала „ Хемус ” беше пуснат в употреба. На формалното разкриване участва и министърът на районното развиване и благоустройството Иван Шишков.
Строителството на сектора от 16 км стартира през август 2018 година По контракт правата трябваше да е подготвена напролет на 2020 година, само че по разнообразни аргументи това не се случи. Новата част от аутобана е по-тясна и по тази причина оптималната скорост за придвижване там е 120 км/ч, съобщи NOVA.
Изграждането на автомагистралата ще продължи с лотове 4, 5 и 6, които ще свържат Плевен и Велико Търново.
Относно лотове 7, 8 и 9 строителството им ще бъде разграничено на части. Причината – би трябвало да се заобиколят ловно стопанство и терен към склад за муниции. „ Ще се наложи нова Оценка на въздействието върху околната среда за тези територии, което ще забави работата “, сподели министър Шишков.
Той увери, че в случай че се строят стремително всички лотове, „ Хемус “ би трябвало да е напълно приключена до 3-4 години.
Строителството на сектора от 16 км стартира през август 2018 година По контракт правата трябваше да е подготвена напролет на 2020 година, само че по разнообразни аргументи това не се случи. Новата част от аутобана е по-тясна и по тази причина оптималната скорост за придвижване там е 120 км/ч, съобщи NOVA.
Изграждането на автомагистралата ще продължи с лотове 4, 5 и 6, които ще свържат Плевен и Велико Търново.
Относно лотове 7, 8 и 9 строителството им ще бъде разграничено на части. Причината – би трябвало да се заобиколят ловно стопанство и терен към склад за муниции. „ Ще се наложи нова Оценка на въздействието върху околната среда за тези територии, което ще забави работата “, сподели министър Шишков.
Той увери, че в случай че се строят стремително всички лотове, „ Хемус “ би трябвало да е напълно приключена до 3-4 години.
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ