Хърватите от Rimac поемат контрола над Bugatti
Rimac може да стане новият притежател на Bugatti. Тази информация към момента не е публично доказана, само че с нея се спекулира на доста равнища в концерна VW. Историята на хипотетичното прекачване на френската първокласна марка Bugatti под контрола на хърватите Rimac Automobili в този момент има своето продължение. За първи път чухме за такава опция през септември предходната година от немското списание Manager Magazin, а в този момент същото издание разгласява още една порция клюки.
Твърди се, че Rimac и Porsche, член на групата Volkswagen, ще образуват ново взаимно дружество, в което хърватите ще имат 55%, а германците - 45%. Именно на тази конструкция ще бъде предадена марката Bugatti.
Ще напомним, че Porsche е главен вложител в Rimac от 2018 година Първоначално делът му е еднакъв на 10 %, само че през 2019 година е повишен до 15%, а тази пролет - към този момент до 24%. Цената на последната транзакция беше 70 милиона $. Основателят и началник на компанията, 33-годишният Мате Римац, след следващото нарастване на портфолиото на Porsche побърза да съобщи, че неговото въображение постоянно ще остане без значение.
В същото време Rimac, като инженерингова компания, към този момент работи с Porsche като клиент, разработвайки някои новаторски съставни елементи за немския производител на спортни коли. Интересът към Римац и неговата марка в този момент е толкоз висок, тъй като при започване на лятото се състоя премиерата на електрическия хиперкар Nevera - един от най-мощните и бързи серийни коли в света.
И през идната година Rimac Automobili възнамерява да излезе на борсата с пазарна стойност от над 6 милиарда $. Очевидно това е доста позитивна вест за Porsche. Корейската група Hyundai Motor, която също влага в хърватите, също ще се възползва доста от акциите на Rimac.
Тук си коства да се означи, че Rimac от дълго време не е стартъп, а пълноценна печеливша компания, която печели от продажби на технологии. Сред купувачите са Aston Martin, Koenigsegg и Automobili Pininfarina. Хиперкарът на последния Battista е механически доста непосредствен до гореспоменатата Nevera. Очевидно, в случай че Bugatti стигне до Rimac, тогава моделите на марката ще станат изцяло електрически.
Твърди се, че Rimac и Porsche, член на групата Volkswagen, ще образуват ново взаимно дружество, в което хърватите ще имат 55%, а германците - 45%. Именно на тази конструкция ще бъде предадена марката Bugatti.
Ще напомним, че Porsche е главен вложител в Rimac от 2018 година Първоначално делът му е еднакъв на 10 %, само че през 2019 година е повишен до 15%, а тази пролет - към този момент до 24%. Цената на последната транзакция беше 70 милиона $. Основателят и началник на компанията, 33-годишният Мате Римац, след следващото нарастване на портфолиото на Porsche побърза да съобщи, че неговото въображение постоянно ще остане без значение.
В същото време Rimac, като инженерингова компания, към този момент работи с Porsche като клиент, разработвайки някои новаторски съставни елементи за немския производител на спортни коли. Интересът към Римац и неговата марка в този момент е толкоз висок, тъй като при започване на лятото се състоя премиерата на електрическия хиперкар Nevera - един от най-мощните и бързи серийни коли в света.
И през идната година Rimac Automobili възнамерява да излезе на борсата с пазарна стойност от над 6 милиарда $. Очевидно това е доста позитивна вест за Porsche. Корейската група Hyundai Motor, която също влага в хърватите, също ще се възползва доста от акциите на Rimac.
Тук си коства да се означи, че Rimac от дълго време не е стартъп, а пълноценна печеливша компания, която печели от продажби на технологии. Сред купувачите са Aston Martin, Koenigsegg и Automobili Pininfarina. Хиперкарът на последния Battista е механически доста непосредствен до гореспоменатата Nevera. Очевидно, в случай че Bugatti стигне до Rimac, тогава моделите на марката ще станат изцяло електрически.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ