... винаги плаща високата цена за това, което се случва по нашите пътища. Но дано в крайна сметка да се постигне желаният резултат“, коментира още Милчев.
Инж Богдан - Новини
Трагедията с трима загинали на Околовръстното на Пловдив е капката
...... бързо и да извършват нарушения, без да бъдат предприети съответните действия и мерки", предупредиха тогава от ИБП, но реакция не последва, въпреки инспекцията от АПИ.
Кипи безсмислен труд За първите десет месеца на 2025 година загиналите
...... 14 души по-малко в сравнение със същия период на 2024 година. Това гласи становището на Института по пътна безопасност, в лицето на инж. Богдан Милчев.
Инж Богдан Милчев работи в МВР от 1995 до 2014 г
...... пътнотранспортни произшествия”. В края на 2017 г. участва в учредяването на Института за пътна безопасност (ИПБ), а през 2019-а става председател на УС на неправителствената организация.
Инж Богдан Милчев е роден през 1971 г в София Работи
...... и същи навсякъде. Не е възможно, това е изключително погрешно и доказва колко посредствени са българските депутати, що се касае до темата за пътната безопасност.
Експертът инж Богдан Милчев е председател на Управителния съвет на
...... отговорност на служителите и ръководството на ЦГМ, които представят невярна информация в обществото. / Становище на Института за пътна безопасност/ Заглавието е на редактора
Експертът инж Богдан Милчев е председател на Управителния съвет на Института за
...... Щатите и други западни страни има закони, които наказват дори пътниците, ако са съучастници и подбуждали шофьора да кара пиян или бързо (Encouraging Speeding ).
Експертът инж Богдан Милчев е председател на Управителния съвет на
...... западни страни има закони, които наказват дори пътниците, ако са съучастници и подбуждали шофьора да кара пиян или бързо (Encouraging Speeding ). Екип на ИПБ
За първите пет месеца на 2024 г В България се
...... над 100 000 фиша. Това има дисциплиниращ ефект, посочи той. Има тежки организационни проблеми между МВР и Столична община, коментира още Милчев. Целия разговор вижте във видеото.

Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри

"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."
Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.
Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.
"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."
"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.
Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".
Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".
"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.
"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Това е хулиганство на пътя Ако приемем че това са
...... са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани. "Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Експертът инж Богдан Милчев е председател на Управителния съвет на
...... оптимистично, но смятам, че докато България се управлява от хора, които влизат във властта с мисълта предимно да крадат, няма да се случи нищо добро.
Коментар на инж председател на Управителния съвет на Института за
...... за управление на риска, неразбирането и невъзможността на тези, които управляват в момента, да допуснат компетентни хора, защото тогава корупцията ще бъде ограничена и спряна.
Институтът за пътна безопасност още в самото начало на управлението
...... да сравнят резултата с техния скенер и резултата от проверката на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. За да гледате видеото, трябва да активирате Javascript.
Истината за българските пътища е крайно време да стане ясна
...... само в главата на министър Шишков. Това неговото е политическо шоу, от което няма да произтече нищо добро за българските пътища", допълни директорът на ИПБ.
Истината за българските пътища е крайно време да стане ясна
...... само в главата на министър Шишков. Това неговото е политическо шоу, от което няма да произтече нищо добро за българските пътища", допълни директорът на ИПБ.
Истината за българските пътища е крайно време да стане ясна
...... което няма да произтече нищо добро за българските пътища", допълни директорът на ИПБ. Те настояват за нов вид управление: "Който е министър, той си поръчва сантиметрите."
Жителите на Пловдив трябва да се събудят и сами да
...... свидетели на това, че в България всеки управлява нещо, от което не разбира. Просто трудоустрояваме едни хора, слагаме ги на някакви постове и оттам идва проблемът."
Министър Иван ДемерджиевИван Демерджиев е адвокат с над 20 години опит Роден
...... изготвяне на SWOT-анализ - широко популярна техника от стратегическото управление. SWOT-анализът ще покаже както дефицитите на административно-наказателната дейност, така и възможностите за въздействие на пътнотранспортния травматизъм.
Трите власти сядат на кръгла маса Основното нещо което искаме е
...... се участие да вземе и главният прокурор Иван Гешев и ръководството на прокуратурата, изготвило и внесло в парламента конкретни законодателни предложения срещу войната по пътищата.
Инж Богдан Милчев е председател на Управителния съвет на Института
...... на SWOT-анализ - широко популярна техника от стратегическото управление. SWOT-анализът ще покаже както дефицитите на административно-наказателната дейност, така и възможностите за въздействие на пътнотранспортния травматизъм.
Пътната безопасност е елемент от националната ни сигурност Стремежът да променяме
...... пътнотранспортни произшествия”. В края на 2017 г. участва в учредяването на Института за пътна безопасност, а през 2019-а стана председател на Управителния съвет на неправителствената организация.
Д р инж Богдан Милчев от Института за пътна безопасност в
...... месеца и тя да започне да се оправя. Не че ще спрат катастрофите, но поне да знаем, че има пилот в самолета на пътната безопасност.
София Тежките пътни инциденти в България са циклични и всеки
...... занимава с пътна безопасност“, подчерта инж. Богдан Милчев. Инж. Богдан Милчев призова за незабавен международен одит за пътната безопасност и оценка на риска. Евелина БРАНИМИРОВА
МВР намалява жертвите на пътя като нарочно не брои починалите
...... пътнотранспортни произшествия”. В края на 2017 г. участва в учредяването на Института за пътна безопасност, а през 2019-а стана председател на Управителния съвет на неправителствената организация.
Служебният вътрешен министър Бойко Рашков да разследва ремонта на Околовръстното
...... на стена, която пуска вода. Обаче не оправяме стената. И какво като ги сменим тези тапети, след един месец сме в същата ситуация", добави Милчев.
Околовръстното на Пловдив е смъртоносна писта Това каза пред Марица
...... така, че да се излиза и влиза както трябва. Катастрофи там ще продължат да стават. Категоричен съм“, посочи инж. Богдан Милчев. снимки: Институт по пътна безопасност
Пътната обстановка в страната – поглед към изминалата година Инж
...... ситуация. Дали има умисъл или не – вече е една юридическа битка, на която предстои да видим крайния резултат.“ Интервюто можете да чуете от звуковия файл.
Днес се навършват две години от трагичната пътна катастрофа в
...... всеки ден стават фатални катастрофи. И докато не се направят промени в транспортната система, на всички участници в движението ще ни е нужен само късмет.
ФАКТИ публикува мнения с широк спектър от гледни точки за
...... и тя ще покаже дали да строим АМ „Хемус” или първо да оправим АМ „Тракия”. Оценката на риска ще го покаже, а не политически хрумвания.
Необходим е тежък изпит за кандидат шофьорите а не увеличение на
...... и коректен. Тогава кандидат-шофьорите ще търсят най-добрите инструктори и достатъчно часове да се подготвят, за да го вземат. Ние тръгваме по обратния път“, каза експертът.
София КФН трябва да се намеси между интересите на обществото
...... изчистване на всички неясноти по темата, като отправи покана към Асоциацията на застрахователите за провеждането на съвместен дебат, на който да бъдат поставени всички проблеми.
София Срещу сградата на пожарната в Нови Искър днес бе
...... с най-малките. Идеята за паметника на 33-годишния пожарникар е на инициативен комитет, а парите бяха събрани от доброволни дарения за по малко от 2 месеца.































