Електрически Volkswagen - Новини

... Dacia, които също инвестират сериозно в достъпни електрически автомобили. Това означава, че бъдещето на електрическата мобилност е не само по-зелено, но и по-достъпно от всякога.

... евро, докато стандартният ID.3 GTX започва от 47 225 евро. ID.3 GTX Fire+Ice с двигател с мощност 326 конски сили струва поне 57 250 евро.

... проучва как технологиите му могат да бъдат приложени в областта на селскостопанската техника след постепенното спиране на производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене.

... to Home“, казва Магнус Берг. Двупосочното зареждане позволява няколко функции, включително захранване на домове (Vehicle-to-Home, V2H) и изпращане на енергия обратно към мрежата (Vehicle-to-Grid, V2G).  

... в Залцгитер, Германия. Компанията ще произвежда и NMC батерии от сегашното поколение в по-малък мащаб, докато не бъдат заменени от по-модерни устройства за съхранение. Източник:

... способността ни да комбинираме най-доброто от двата свята- експертен опит в масовото производство с най-съвременни технологии и задълбочено разбиране на нуждите на градската мобилност". Източник:

... нуждае от пазарен хит. Сега големи надежди се възлагат и на новата SSP платформа, върху която ще стъпят бъдещите електрически версии на бестселърите Golf и T-Roc.

... преди изборите искане за равноотдалечена фигура за премиер. Изборът на гласуващите направи така, че за стабилно мнозинство в НС ще са нужни най-малко три политически сили.

... каза той. Томас Шефер също така съобщи, че моделът малък автомобил ID.2 ще бъде разработен за 36 месеца вместо за 50, както бе планирано по-рано.

... преход и социалното развитие на Европа и да гарантира, че на китайските предприятия се предоставя справедлива, справедлива и недискриминационна среда, в която да работят. ” 

... ще позволи на VW и базирания в САЩ производител на електрически превозни средства (EV) да споделят технологии.Акциите на Rivian скочиха с почти 50% след съобщението.

... ние сме достатъчно големи, достатъчно важни за Китай и достатъчно локализирани в Китай, така че няма причина да не можем да следваме скоростта“, каза Шефер.

... част на новия ID.7 Tourer се различава значително от това при фастбек седана, като дизайнът на електрическото комби впечатлява с подчертано издължената линия на покрива.

... да бъде като всеки друг там.„Това, което правим тук, е да лансираме отново американска икона“, каза Keogh. „И ние го правим тук, в Южна Каролина.“

... достигне до 1281 литра, а благодарение на функцията за сгъване и на предната пътническа седалка могат да се превозват товари с дължина от 2.4 метра.

... подготвя за пазарните лансирания на новите Passat и Tiguan, както и обновеният T-Cross (през първата четвърт), обновените Golf, ID.4, ID.5, новият ID.7 Tourer и други.

... MEB модулна платформа за електромобили на марката, обещава свободен пробег от до 531 километра и възможност за бързо зареждане с капацитет от до 135 kW.

... трябва да преодолее технологичната пропаст с лидерите в индустрията. По-лошият софтуер е „ахилесовата пета“ на автомобилния производител, каза Бедуел от GlobalData.

... от септември. През август това доведе до 171% ръст на регистрациите на електромобили от юридически лица, но през септември търсенето в тази област значително намаля.

... милиард евро за преустройството на завода си в Емден за производство на електромобили и тази седмица обяви, че първият ID.7 е слязъл от поточната линия.

... миналия септември. Освен това има дълг от около 2,5 милиарда долара към края на септември, според регулаторна документация. — Питър Валдес-Дапена допринесе за тази статия.

... eTSI незареждаеми и eHybrid зареждаеми хибридни модификации, като при избор на последната версия, собственикът ще може да разчита и на бързо зареждане на интегрираната батерия.

... ще бъде със задно предаване, като мощността ще идва от мотор, монтиран отзад. Този път това е тих електрически мотор, а не шумен бензинов двигател.

... допълнително разработени на базата на модулната електрическа задвижваща матрица (MEB) и позволяват широк диапазон между комфорт и спортен дух чрез избор на профил на шофиране.

... със своя дизайн и излъчване. Това е автомобил, който събужда миловидна усмивка във всеки наблюдаващ го и потупва собственика си по рамото за добрия избор.

... Park Assist Pro с функция за памет. По този начин шофьорът може да излезе от колата и да я паркира с помощта на смартфона си.

... вероятно са верни, поне за базовата версия. Очаква се северноамериканската версия да бъде пусната в продажба в началото на 2024 г., вероятно като 2025-а моделна година.

... автомобили пренасочиха фокуса си към кросоувъри, SUV и камиони. От германската компания залагат на изцяло нов дизайнерски подход, доста различен от текущата гама електромобили на компанията.

... - Макимална скорост - 160 км/ч Дължина 4050 мм Широчина 1812 мм Височина 1530 мм Междуосие 2600 мм Обем на багажника 490 -1330 л Колела и гуми 225/40 R20 *Източник: www.volkswagen.bg

... но не предостави повече подробности.Това ще даде на производителя на автомобили най-широката гама от електрически превозни средства в сравнение с неговите конкуренти“, посочват от компанията.

... най-новото поколение двигатели с вътрешно горене."Очаква се пикът на инвестициите да бъде достигнат през 2025 г., след което те непрекъснато ще намаляват", каза той. /БГНЕС

... за спортен електрически автомобил ID.X с мощност от 333 к.с. Първоначално се предполагаше, че производствената версия на ID.X може да стане заместител на Golf R.

... е вярно, то е забележим неуспех за компанията, тъй като все повече автомобилни производители продължават да навлизат в разрастващия се сегмент на електрическите превозни средства. 

... на водача. Според запознати електрическият автомобил ще се предлага с един и два двигателя. Обещаният пробег с едно зареждане на акумулатора е най-малко 700 км.

... инвестират по 100 млн. евро в Ewiva, която има за цел да изгради мрежа за зареждане с висока мощност от 3000 станции до 2025 г.

... търговски превозни средства, като целта е, да се подчертае колко са удобни за шофьорите. И идеята проработи - мнозина се впечатлиха от този офис стол.

... от електрическата мобилност", казват от Volkswagen. "Поради това ние взехме решение да трансформираме R в изцяло електрическа марка до 2030. Бъдещето на R е електрическо".

... с интегрирана допълнителна осветителна система, цялостна алуминиева защита на подподовото пространство, специална аудиосистема за симулиране на звук при шофиране с изводи зад джантите и други.

... кросовъра ID.4 и кросовъра купе ID.5 в Норвегия. Новият миниван на Volkswagen - ID.Buzz е разпродаден цяла година по-рано от старта си на местния пазар.

... ID.Buzz, който също може да се похвали с 3400 поръчки. Именно там ще бъдат доставени и най-много бройки от модела, който дебютира преди няколко месеца.

... в САЩ. Към момента не се знае кога от Volkswagen ще представят ID.Buzz в тази форма, както и дали моделът ще достигне в Европа. Източник: TechNews

... пикапи в САЩ. Към момента не се знае кога от Volkswagen ще представят ID.Buzz в тази форма, както и дали моделът ще достигне в Европа.

... е взето решение за останалите локации. Германската компания обмисля и заводи за батерии в Северна Америка и работи с производителя на батерии Gotion в Китай.

... Долна Саксония и ще даде решаващ принос за електрифицирането на моделната гама и намаляване на емисиите на CO2 на целия нов автомобилен парк. *Източник: www.volkswagen.bg

... Америка и Европа ще бъдат налични през 2023 г. Производството им ще започне в завода на Volkswagen в Емден, Германия, за доставки на двата континента.

... Volkswagen в Долна Саксония и ще даде решаващ принос за електрифицирането на моделната гама и намаляване на емисиите на CO2 на целия нов автомобилен парк.

... Scout. Първите прототипи на двата нови електрически модела ще бъдат показани през идната година, като те ще бъдат създадени въз основата на нова софтуерна платформа.

... Scout. Първите прототипи на двата нови електрически модела ще бъдат представени през следващата година, като те ще бъдат разработени на базата на нова технологична платформа.

... е заимствано от това на серийния електрически бус, което означава, че клиентите ще разполагат с 204 конски сили, задно разположен електромотор и батерия от 82Квч.

... 200кВ, споделят от Volkswagen. Промени ще има и при ускорението, като моделите със задвижване на четирите колела ще ускоряват до 100км/ч за около 5.5 секунди.