В столичния район Оборище тестват електромобили за нуждите на администрацията
В столичния регион " Оборище " стартира тестването на електрически автомобили за потребностите на районната администрация. Инициативата е част от политика на СО за модернизиране на служебния автопарк и поощряване на устойчива градска подвижност, оповестяват от Столична община.
Изпробват се два компактни електрическия автомобил, предопределени за ежедневната работа на инспектори и чиновници. Те бяха тествани от заместник-кмета на Столична община по финанси Георги Клисурски и кмета на регион " Оборище " Георги Кузмов. От Следствен отдел към окръжна прокуратура показват, че транспортните средства са извънредно подобаващи за придвижване в градска среда. Те са маневрени, лесни за паркиране и заемащи минимално пространство.
Кузмов съобщи, че е стартирала поетапна замяна на остарелия авто парк в регион " Оборище ". По думите му част от служебните коли са на повече от 15-20 години, с високи разноски за поддръжка и несъответстващи на екологичните условия за придвижване в централната градска част. Според него дребните електрически коли са икономично, съвременно и отговорно решение с действителен принос към възстановяване на качеството на въздуха в столицата.
Избраните модели са измежду най-достъпните електрически автомобили на пазара - базови и компактни транспортни средства без непотребни екстри, само че изцяло функционални за служебно напредване на двама души в границите на региона. Експлоатационните им разноски са извънредно ниски - почти 1 евро на 100 км, а нужната поддръжка е минимална.
Зам.-кметът Георги Клисурки означи, че бъдещето на градската подвижност е в зелените и устойчиви решения. Той уточни, че за Столична община е значимо колите, употребявани от общинските структури, да бъдат екологични, икономични и ефикасни.
При сполучлив резултат от тестовия интервал, моделът за потребление на дребни електрически коли може да бъде уголемен и в други региони на столицата . Към момента Столична община и Столичният инспекторат разполагат с 11 електрическия автомобил, като задачата е техният брой последователно да нараства, с цел да бъде сменен остарелият автопарк.
Изпробват се два компактни електрическия автомобил, предопределени за ежедневната работа на инспектори и чиновници. Те бяха тествани от заместник-кмета на Столична община по финанси Георги Клисурски и кмета на регион " Оборище " Георги Кузмов. От Следствен отдел към окръжна прокуратура показват, че транспортните средства са извънредно подобаващи за придвижване в градска среда. Те са маневрени, лесни за паркиране и заемащи минимално пространство.
Кузмов съобщи, че е стартирала поетапна замяна на остарелия авто парк в регион " Оборище ". По думите му част от служебните коли са на повече от 15-20 години, с високи разноски за поддръжка и несъответстващи на екологичните условия за придвижване в централната градска част. Според него дребните електрически коли са икономично, съвременно и отговорно решение с действителен принос към възстановяване на качеството на въздуха в столицата.
Избраните модели са измежду най-достъпните електрически автомобили на пазара - базови и компактни транспортни средства без непотребни екстри, само че изцяло функционални за служебно напредване на двама души в границите на региона. Експлоатационните им разноски са извънредно ниски - почти 1 евро на 100 км, а нужната поддръжка е минимална.
Зам.-кметът Георги Клисурки означи, че бъдещето на градската подвижност е в зелените и устойчиви решения. Той уточни, че за Столична община е значимо колите, употребявани от общинските структури, да бъдат екологични, икономични и ефикасни.
При сполучлив резултат от тестовия интервал, моделът за потребление на дребни електрически коли може да бъде уголемен и в други региони на столицата . Към момента Столична община и Столичният инспекторат разполагат с 11 електрическия автомобил, като задачата е техният брой последователно да нараства, с цел да бъде сменен остарелият автопарк.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ