Контрабандата на автомобили в Боливия бе прославена в TikTok
Високо в боливийското плато Алтиплано има място, където пътят от Ла Пас се разклонява, единият води към Потоси, а другият към Уюни и солените блата. Това място наподобява незабележимо, само че боливийците знаят, че точно то е дом на най-големия пазар за контрабандни коли в страната, център на комерсиална мрежа, разпростряла се от Япония до боливийската Амазонка.
Контрабандните коли тук се назовават " chutos ", а този незаконен бизнес неотдавна получи нов прилив на внимание, защото младежите започнаха да разгласяват видеоклипове на свои „ автомобилни надпревари “ в TikTok.
35-годишният Ефрайн сподели, че стартира да се занимава с контрабандни коли, когато е на 12 години. Оттогава основите на търговията не са се трансформирали: използвани коли от по-богати страни като Япония се крадат и изпращат в Икике, свободно пристанище в Чили. Оттам, дружно с други коли, откраднати в Чили, те се транспортират през дългата пуста граница с Боливия, употребявайки секрети направления, с цел да избегнат военни патрули. Трябва да се кара през нощта, без светлини, а тук, както разбирате, няма специфичен път.
Видеото демонстрира групи от кондрабандисти, които пият бира и вършат ритуални оферти преди пътуването си; колони от джипове, препускащи през солените блата; някои фрагменти демонстрират разрушени и изгорени коли, изгубени по пътя.Сега, съвсем всички видеоклипове засягат или цитират текстове от песента Chutero Yo Soy на Саймън Латоре, който се трансформира в необикновено известен шлагер.
var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth || document.body.clientWidth; window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(`/401112551/m.fakti_post_2`, [[728, 90], [300, 100], [660, 250], [750, 200], [336, 280], [300, 250], [320, 50], [600, 250], [300, 600], [300, 75], [320, 100], [750, 300]], `div-gpt-ad-1646992589137-0`).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display(`div-gpt-ad-1646992589137-0`); });
Самият Латоре не е " chutos " или даже боливийец, само че има боливийски другар, който го моли да напише ария за въпросните " chutos ". Така се появява Chutero Yo Soy, който стартира да се извършва в разнообразни градове на границата на Боливия и Чили. Социологът Таня Хименес показва, че да си " chutos " е тип еднаквост, заобиколена от просвета от ритуали, празници и песни.
В същото време тя счита за необикновено неуместно, че хората разгласяват тези видеоклипове - един тип компрометиращо доказателство за себе си. Въпреки всичко бизнесът процъфтява. Анализатори пресмятат, че към 25 000 престъпни транспортни средства влизат в Боливия всяка година.
Контрабандните коли тук се назовават " chutos ", а този незаконен бизнес неотдавна получи нов прилив на внимание, защото младежите започнаха да разгласяват видеоклипове на свои „ автомобилни надпревари “ в TikTok.
35-годишният Ефрайн сподели, че стартира да се занимава с контрабандни коли, когато е на 12 години. Оттогава основите на търговията не са се трансформирали: използвани коли от по-богати страни като Япония се крадат и изпращат в Икике, свободно пристанище в Чили. Оттам, дружно с други коли, откраднати в Чили, те се транспортират през дългата пуста граница с Боливия, употребявайки секрети направления, с цел да избегнат военни патрули. Трябва да се кара през нощта, без светлини, а тук, както разбирате, няма специфичен път.
Видеото демонстрира групи от кондрабандисти, които пият бира и вършат ритуални оферти преди пътуването си; колони от джипове, препускащи през солените блата; някои фрагменти демонстрират разрушени и изгорени коли, изгубени по пътя.Сега, съвсем всички видеоклипове засягат или цитират текстове от песента Chutero Yo Soy на Саймън Латоре, който се трансформира в необикновено известен шлагер.
var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth || document.body.clientWidth; window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(`/401112551/m.fakti_post_2`, [[728, 90], [300, 100], [660, 250], [750, 200], [336, 280], [300, 250], [320, 50], [600, 250], [300, 600], [300, 75], [320, 100], [750, 300]], `div-gpt-ad-1646992589137-0`).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display(`div-gpt-ad-1646992589137-0`); });
Самият Латоре не е " chutos " или даже боливийец, само че има боливийски другар, който го моли да напише ария за въпросните " chutos ". Така се появява Chutero Yo Soy, който стартира да се извършва в разнообразни градове на границата на Боливия и Чили. Социологът Таня Хименес показва, че да си " chutos " е тип еднаквост, заобиколена от просвета от ритуали, празници и песни.
В същото време тя счита за необикновено неуместно, че хората разгласяват тези видеоклипове - един тип компрометиращо доказателство за себе си. Въпреки всичко бизнесът процъфтява. Анализатори пресмятат, че към 25 000 престъпни транспортни средства влизат в Боливия всяка година.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ