Новите правила за тротинетки в София вече са в сила. Ето какви са
Новите правила за придвижване на електрическите тротинетки в София към този момент са в действие. Това заяви ръководителят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев, представен от Българска телеграфна агенция. Той напомни, че препоръчаните от него ограничения за контролиране на скоростта и паркирането на този тип транспортни средства бяха признати от градския парламент през юли. За нарушителите са планувани санкции. Ето какви са главните промени в разпоредбите за придвижване на електрически тротинетки в София:
Ограничихме придвижването на тротинетките в парковете до 5 км/ч, както и нерегулираното паркиране на 2000 тротинетки чартърен в парковете и пешеходните пространства в целия град, уточни още Георгиев.
В техния програмен продукт са въведени автоматизирани ограничавания, тъй че придвижването с повече от 5 км/ч в неразрешените зони и паркирането на тротинетката по средата на парка да не бъдат вероятни, изясни ръководителят на СОС.
Той добави, че разпоредбите важат и за частните електрически тротинетки, само че за тях надзор би трябвало да упражнява полицията. Вече са обособени 70 специфични места за паркиране на тротинетките в паркове и градски пространства в целия град. Ако тротинетката се намира в неразрешена за паркиране зона, се начислява спомагателна такса или доставчикът на услугата не разрешава ползвателят да завърши пътуването в приложението, уточни още Георгиев. По думите му това са елементарни решения, които вършат София по-безопасна за хората. Така подреждаме града, разяснява ръководителят на СОС.
Ограничихме придвижването на тротинетките в парковете до 5 км/ч, както и нерегулираното паркиране на 2000 тротинетки чартърен в парковете и пешеходните пространства в целия град, уточни още Георгиев.
В техния програмен продукт са въведени автоматизирани ограничавания, тъй че придвижването с повече от 5 км/ч в неразрешените зони и паркирането на тротинетката по средата на парка да не бъдат вероятни, изясни ръководителят на СОС.
Той добави, че разпоредбите важат и за частните електрически тротинетки, само че за тях надзор би трябвало да упражнява полицията. Вече са обособени 70 специфични места за паркиране на тротинетките в паркове и градски пространства в целия град. Ако тротинетката се намира в неразрешена за паркиране зона, се начислява спомагателна такса или доставчикът на услугата не разрешава ползвателят да завърши пътуването в приложението, уточни още Георгиев. По думите му това са елементарни решения, които вършат София по-безопасна за хората. Така подреждаме града, разяснява ръководителят на СОС.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ