Со2 Емисиите - Новини

... мярка е до 2050 г. транспортният сектор да стане неутрален спрямо климата. Източник – „Bloomberg/Превод:SafeNews Oще новини четете в категория Свят За още актуални новини: Последвайте ни в Google News

... смартфоните се зареждат безжично стандартно или като опция. При желание водачът и пътникът отпред могат да се насладят на удобни ергономични седалки, сертифицирани от AGR.

... зареждат безжично стандартно или като опция. При желание водачът и пътникът отпред могат да се насладят на удобни ергономични седалки, сертифицирани от AGR. *Източник: www.opel.bg

... tCO2e през първите 60 дни на войната. Това е повече от годишния въглероден отпечатък на 20 отделни държави и територии, включително Централноафриканската република, съобщи "Гардиън".

... в Малта, Кипър, Литва и Словакия. Енергийният сектор е свил емисиите с -23.7%, потреблението на домакинствата - с -6.5%, индустрията - с -4.9%.    

... в последните години. През 2021 г то представлява 23 на сто от емисиите на парникови газове в ЕС. Половината от тях идват от леките автомобили. 

... дни преди началото на Конференцията на ООН за изменението на климата - СОР28, която ще се проведе от 30 ноември до 12 декември в Дубай.

... милиарди в електрически технологии за батерии. Други автомобилни производители, включително Volkswagen Group и Mercedes-Benz, междувременно дадоха да се разбере, че залагат на декарбонизирането на електромобилите.

... масовият преход към възобновяеми източници на енергия и транспортът, базиран на електричество  са осигурили възможността да се избегне допълнителен ръст на СО2 от 550 Мт.

... емисиите от спрялата икономика заради пандемията трябва да бъде предупреждение, а не повод за празнуване. Това само е знак колко по-далеч трябва да се отиде.

... и икономическите предизвикателства в сектора. КНСБ ще настоява за предприемане на стъпки към промяна на модела в сектор Енергетика само след задълбочено обсъждане със социалните партньори.

... спрямо същото тримесечие на 2020 г. Словения е намалила с 2.6 на сто парниковите газове, Люксембург – с 2.3%, а Нидерландия – с 1.6 процента.

... отделните държави-членки. От Организацията отбелязват, че такава система наскоро бе въведена самостоятелно от Германия, но по-скоро не препоръчват такива едностранни действия именно поради посочените съображения.

... от това делът на възобновяемите енергийни източници (особено вятърни, хидро и слънчеви) в производството на електроенергия нараства значително (> 80 Тераватчаса повече производство на електроенергия). 

... има сравним ръст на производството от въглища! 3. Скокове и при всички останали източници на електричество, които обаче са много по-малки на фона на въглищата.

... емисии на ЕС за 2030 година. Това е последен шанс за споразумение преди международната среща на високо равнище, насрочена за 22 април, предаде Франс прес.

... отбеляза още, че с третата вълна на Covid кризата у нас хората ще продължат да си остават вкъщи. Остават и ограничения за транспортните фирми.  

... млрд. евро през 2024 година. Голям е потенциалът за растеж, тъй като дроновете са много привлекателни за компаниите за доставка като Amazon, DHL и Google.

... не. Но ако са избрали да облагат с пътни такси превозните средства, те трябва да се съобразяват с общи европейски правила, допълват още от Съвета.

... няма яснота в регионите какво точно предстои - "ясна и конкретна пътна карта". Той поиска ускоряване на работата по енергийната стратегия от страна на парламента.

... отчитане на спецификите. Подготовката на териториалните планове е ключово условие за получаване на подкрепа от Фонда за справедлив преход във връзка с европейската Зелена сделка.

... за действия за смекчаване на климатичните промени, а около 20% - за инициативи, които помагат за адаптирането на развиващите се държави към новите климатични условия.

... смята това за повод за празнуване. Причината е, че желанието е замърсяването с въглероден двуокис да падне бързо, но не и за сметка на икономиката.

... строена като конгресен център през 70-те години на миналия век, но според ръководството на парламента вече не отговаря на нуждите на учреждението.  Автор: Никола Димитров

... Федералната подкрепа за електрически превозни средства е скромна, докато правителството продължава да субсидира движещите се с дизел, например. —————————————————————————– Преводът и редакцията са на БГНЕС

... атомната енергетика и възобновяемите енергийни източници. Много страни разполагат с тези енергийни ресурси в енергийния си микс, но малцина са изследвали възможните синергии между тях.

... е било регистрирано в осем страни членки: Латвия (+8,5%), пред Малта (+6,7%), Естония (+4,5%), Люксембург (+3,7%), Полша (+3,5%), Словакия (+2,4%), Финландия (+1,9%) и Литва (+0,6%).

... е почти нулев, а на Кипър и Латвия е едва от 0,2 на сто. Промяна на въглеродните емисии в ЕС през 2018-а спрямо 2017-а година

... 25% - главно заради увеличението на автомобилния товарен превоз. Очаква се те да продължат да се увеличават, ако не се приемат и приложат нови политики.

... водено от иновацията. Следователно това законодателство трябва да насърчава индустрията да стимулира промените и напредъка в технологиите“, коментира в съобщението докладчикът Бас Ейкхаут (Зелените/ЕСА, Холандия).

... 25% - главно заради увеличението на автомобилния товарен превоз. Очаква се те да продължат да се увеличават, ако не се приемат и приложат нови политики.

... ги затворят. Те няма да предприемат тези мерки. Според мен по този въпрос не трябва да има двойни стандарти.   По чуждия печат, със съкращение

... като тази на Bank of America Merrill Lynch в края на 2019 цените емисиите могат да достигнат 30 евро/ т. CO2.        

... да произвеждат повече коли с алтернативни двигатели, изхвърлящи в атмосферата само незначително количество въглероден двуокис или изгорели газови, които почти не съдържат СО2.    

... тъй като тя започва да функционира едва през януари, казва Sikorski. "Не знам до каква степен въглеродът ще се вдигне, но определено повече, отколкото сега."

... свободен пазар и тежестта, които биха оказали върху базовата индустрия в България, както и в контекста на очакваното увеличение цената на природния газ от 01.10.2018г.

... да бъде по–безвредна за околната среда. Стои въпросът, ще се намери ли държавно отговорен ръководител, който да предотврати надвисналата над българската енергетика и държава катастрофа?

... дава конкретни резултати за околната среда: През 2020 г. емисиите от секторите, обхванати от системата, ще бъдат с 21% по-ниски в сравнение с 2005 г.

... на електроенергия през миналата година, което е с 3% повече в сравнение с 2016 г., като Япония допринася за 40% от този растеж.   http://www.iea.org/publications/freepublications/publication/GECO2017.pdf

... увеличило с 6.3 на сто. Възобновяемите източници отбелязват най-силен темп на растеж, покривайки една четвърт от нарастването в световното търсене на енергия, посочва още МАЕ

... Плътно я следва Peugeot, която обаче отбелязва ръст в СО2 емисиите от 2,7 г/км до 104,5 г/км, което се дължи на нарасналите продажби на SUV-ове.

... емисии – например почивка в Италия за уикенда или отхвърляне на ядрената енергия. Щом свободната воля не ни спасява, значи няма нужда да бъдем спасявани.

... се запазят на същото ниво или ще намаляват. Непроменените стойности на емисиите за 2016 г. са безпрецедентни във време, в което световната икономика се разраства.