... по главните пътища. Много са проблемите, които има българският транспорт, но се надяваме към края на годината да има някаква светлина, най-вече свързана с Шенген.“
Йордан Арабаджиев - Новини
Частичното влизане на България в Шенген няма да промени нищо
...... ги маркираме, и винаги предлагаме възможни решения, когато седнем на масата на преговорите", изтъкна той. "Всичко, което правим, е в интерес на потребителя", подчерта Ангел Траков.
При нас не само няма еуфория но има и неудовлетворение от факта
...... потребители. Двеста милиона евро са преките загуби годишно на превозвачите от оставането ни извън сухопътния Шенген", заяви преди дни Николай Рашков, член на Съюза на международните превозвачи.
Ние сме наясно че до европейските избори няма да бъдем
...... ще станат много по-големи – икономиката да генерира по-голям брутен вътрешен продукт, да се увеличи износът, а вносът от Европейският съюз ще се осъществява по-бързо.
Местните избори са изключително важни и очакваме напрежението в Народното
...... да не работят с руско гориво. Ние сменихме представителя на държавата във фирмата, за да следим по-стриктно какво се случва там. Цялото интервю вижте във видеото.
Експертът Георги Ангелов: Още когато се въведе забраната за зърното казах, че нищо няма да излезе от нея
Това каза в ефира на NOVA eкспертът Георги Ангелов.
„За слънчогледа – ние преди ползвахме и произвеждахме малко слънчоглед. Ние продължаваме да произвеждаме малко слънчоглед”, допълни той.
Не на това мненние е Светлана Боянова, изпълнителен директор на Националната аграрна камара.
"Всеки, който подкрепя протестиращите, явно ще звучи като терорист в ушите на акад. Николай Денков. Аз съм майка и искам да храня децата си с вкусна и безопасна храна.
Възмущението е голямо – премиерът не се извини дори, той като министър-председател си позволи да измести фокуса от реалните искания на производителите към коли, яхти и вили”, коментира тя.
По думите ѝ не е лъжа, че има някои земеделци, които взимат огромни суми субсидии, но тя попита това какво общо има. „Няма субсидия за зърно, има субсидия за площ.”
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Това каза в ефира на NOVA eкспертът Георги Ангелов За
...... лъжа, че има някои земеделци, които взимат огромни суми субсидии, но тя попита това какво общо има. „Няма субсидия за зърно, има субсидия за площ.”
Австрия категорична за България: Разширяването на Шенген може да стане при определени условия
Поради увеличения мигрантски поток австрийските власти са засилили вече контролите в близките до границата с Италия райони.
По-нататък канцлерът взима отношение и за ветото върху приемането на България и Румъния в Шенгенското пространство, като остава на своята позиция въпреки недоволството на двете държави.
"Разширяването може да се извърши едва след като защитата на външната граница функционира. Тогава ще е правилният момент“, подчертава Нехамер.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Арабаджиев от ПП-ДБ: Отпадането на забраната за внос на украинско зърно има икономически ползи за България
И подчерта, че икономическата логика е да има пазарна икономика и определи като невалидни аргументите на сектора за липса на подкрепа, при положение че има данни за над 2 млрд. лева като субсидия в сектор "Земеделие".
Йорданова от ПП-ДБ разкритикува изказването на Денков към зърнарите
"Искаме българските производители и потребители да имат по-ниски цени, да има пазарна икономика в държавата 30 години след началото на Прехода".
В предаването "Неделя 150" Арабаджиев посочи още, че България произвежда пет пъти повече зърно, отколкото потребява и голяма част се изнася, затова трябва подпомагането в сектора да се промени - да не е на база на площ, а на продукция, "за да можем да сме свидетели на производство на зеленчуци и плодове, не само на зърно".
Според него шансовете за победа на коалицията ПП - ДБ на местните избори са големи.
"Ние бяхме първата политическа сила, която обяви кандидатурата си за кмет на община Ловеч. Искаме хората да могат от по-рано да се срещнат с мен, да разговаряме. Това е нормален начин, по който трябва да се прави политика".
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
И подчерта че икономическата логика е да има пазарна икономика
...... Ловеч. Искаме хората да могат от по-рано да се срещнат с мен, да разговаряме. Това е нормален начин, по който трябва да се прави политика".
Говорителят на ЕК: Няма връзка между присъединяването към Шенген и МСП
Това заяви Кристиан Виганд, говорител на ЕК, цитиран от bTV.
По думите му разширяването на Шенген остава политически приоритет за Комисията и България и Румъния трябва да са част от тази зона.
Припомняме, че днес Европейската комисия официално прекрати Механизма за сътрудничество и проверка за България и Румъния. Това се случи дни след като председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен настоя България и Румъния да бъдат приети без бавене в Шенген.
Именно на механизма за проверка се позова и Нидерландия, когато миналата година ни спря за Шенген.
Преди 12 години Европейската комисия заяви, че България и Румъния са изпълнили критериите за присъединяване. Позицията остава непроменена и до днес.
"България и Румъния ще продължат да бъдат наблюдавани, както и всички останали държави членки, с годишните доклади от Брюксел за върховенството на закона. Гаранция за спазването на независимостта на съдебната система и за борбата с корупцията са и ангажиментите, поети в Плана за възстановяване и устойчивост", припомня Брюксел.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Това заяви Кристиан Виганд говорител на ЕК цитиран от bTV По
...... Гаранция за спазването на независимостта на съдебната система и за борбата с корупцията са и ангажиментите, поети в Плана за възстановяване и устойчивост", припомня Брюксел.
Нидерландия следи внимателно напредъка на България към Шенген
Това стана ясно от телефонен разговор между премиера акад. Николай Денков и неговия нидерландски колега Марк Рюте.
Министър-председателят на Нидерландия похвали България за вече направените стъпки в правилната посока, особено по отношение на правомощията на главния прокурор.
В същото време в доклад, представен днес пред народните представители в Хага, нидерландският кабинет обръща внимание на две препоръки от доклада на Европейската комисия (ЕК) за върховенство на правото в нашата страна от 5 юли т.г., а именно за структурата и състава на Висшия съдебен съвет (ВСС) и на Инспектората към него, както и за превенцията и противодействието на корупцията.
Акад. Денков увери Марк Рюте, че през следващата седмица се очаква българският парламент да приеме промени в Закона за противодействие на корупцията и за отнемане на незаконно придобитото имущество, с които ще се реформира Комисията за противодействие на корупцията и отнемане на незаконно придобито имущество. До средата на октомври т.г. е планирано да бъдат гласувани на първо четене предложените промени в Конституцията,
които се отнасят до ВСС.
След това България ще информира ЕК и всички държави членки за постигнатия напредък в изпълнението на препоръките в доклада от 5 юли т.г.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Австрия отхвърли призива на Фон дер Лайен за прием на България и Румъния в Шенген
В речта си "За състоянието на съюза" Фон дер Лайен се обърна към Австрия по повод блокирането на България и Румъния, като призова: "Нека най-накрая да ги пуснем - без да се бавим повече".
"В момента броят на мигрантите из цяла Европа расте и в много държави се обсъжда допълнителен граничен контрол - например на границата между Германия и Полша", заяви австрийският министър на вътрешните работи Герхард Карнер.
"Към този момент за мен няма смисъл да се говори за разширяване на Шенген. Имаме нужда от повече контрол, не от по-малко", допълни Карнер.
Австрия блокира присъединяването на България и Румъния към Шенгенското пространство, опасявайки се от прилив на незаконни мигранти, посочва "Юрактив".
Според австрийското правителство двете страни не могат да контролират ефективно своите граници, които биха станали външните граници на Европейския съюз след приемането им в Шенген.
От друга страна Фон дер Лайен подчерта, че двете източноевропейски държави вече са станали модел за "прилагането на добри практики в областта на убежището и репатрирането".
"Те го доказаха: България и Румъния са част от нашето Шенгенско пространство", каза председателката на ЕК в своята реч "За състоянието на съюза".
В самата Австрия безкомпромисната позиция на правителството по въпроса за ветото на България и Румъния също бе разкритикувана - от либералната партия НЕОС, сега в опозиция.
"Това е директен призив към федералното правителство на Австрия най-после да вдигне своето неописуемо, антиевропейско вето", заяви евродепутатката от НЕОС Клаудия Гамон, цитирана от австрийската агенция АПА, след произнасянето на речта на Фон дер Лайен.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
В речта си За състоянието на съюза Фон дер Лайен
...... да вдигне своето неописуемо, антиевропейско вето", заяви евродепутатката от НЕОС Клаудия Гамон, цитирана от австрийската агенция АПА, след произнасянето на речта на Фон дер Лайен.
По думите на Йордан Арабаджиев т нар Мини Шенген би бил много
...... Но трябва да търсим всички дипломатически пътища, лобизъм, да се направят необходимите стъпки, за да може този най-важен за транспортния сектор приоритет да бъде осъществен".
Една от най коментираните теми през последните седмици в България безспорно
...... водач може и да е задържан в арест, дори да е в затвор. Но тъй като той е извършител на нарушението отговорността е винаги лична.
Би следвало тези пари да отиват за поддръжка на пътната
...... Тоест има едно бързане тази система да генерира приходи от глоби, а не от това, което реално се използва от превозвачи", заяви още Арабаджиев.Велизара Ангелова
Между 14 и 15 млн лв са приходите всяка година
...... ВАС обезсилва това решение с мотива, че превозвачите „нямат правен интерес“.Нужна е адекватна нормативна регулация, категорични са от бранша. Още информация по темата с екотаксите-в
Няма да подкрепим първия мандат за съставяне на кабинет и
...... бюджет и поне най-основните законопроекти”, каза Терзийски. По думите му неговата формация иска да се гледа бюджет, за да се гледа, трябва да има правителство.
Тол системата е най справедливият начин за заплащане на пътни такси
...... Шенген и еврозоната ще окаже изключително благоприятно влияние върху транспортния сектор. По думите му от чакането по границите загубите в сектора възлизат на стотици милиони.
Тол системата е най справедливият начин за заплащане на пътни такси
...... Шенген и еврозоната ще окаже изключително благоприятно влияние върху транспортния сектор. По думите му от чакането по границите загубите в сектора възлизат на стотици милиони.
Тол системата е най справедливият начин за заплащане на пътни такси
...... Шенген и еврозоната ще окаже изключително благоприятно влияние върху транспортния сектор. По думите му от чакането по границите загубите в сектора възлизат на стотици милиони.
Защита на собствените икономически интереси прозира зад политическото говорене на
...... шофьори, насочили сме поглед към Украйна, Молдова и Турция (...) Българският транспортен бизнес би поел веднага между 4 и 5 хиляди шофьори". Вижте още във видеото!
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не бъде
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Направихме анализ какво би струвало това на българския транспортен бизнес
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не е
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не бъде
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не бъде
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не е
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не бъде
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не бъде
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не бъде
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
Транспортният бизнес е най засегнатият от решението България да не бъде
...... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.
На двата моста на Дунав наблюдаваме нещо което не би
...... прогледна досега, за да разбере, че бизнесът губи милиони евро от изчакване. Ако един транспорт не е бърз, той не е привлекателен" - заяви Арабаджиев.
На двата моста на Дунав наблюдаваме нещо което не би следвало
...... чудим как държавата не прогледна досега, за да разбере, че бизнесът губи милиони евро от изчакване. Ако един транспорт не е бърз, той не е привлекателен".
На протеста ние изразихме като нашата воля Бяхме наясно сред
...... натиск от цените на горивата, транспортната услуга се увеличава, а колкото по-висока е тя, толкова повече ще се увеличават и стоките от първа необходимост.
Вчера с протеста изразихме своята воля Бяхме наясно от предишния
...... което ще даде отражение върху стоките от първа необходимост, считаме, че ако има натиск върху цената на горивата, няма да има високо покачване, добави той.
Вчера видяхме че все пак правителството се е вслушало в
...... - някъде около 1200-1500, стига и до 2000 лв. годишната винетка за камион. Противопоставянето на личните автомобили срещу камионите го считаме за некоректно", уточни той.
Вчера ние изразихме нашата воля Мерките на правителството не предлагат
...... По темата с въвеждането на тол такси Арабаджиев обясни: “Колкото по-висока е транспортната услуга, толкова повече ще се повишат цените на стоките от първа необходимост”.
Вчера видяхме че все пак правителството се е вслушало в
...... стига и до 2000 лв. годишната винетка за камион. Противопоставянето на личните автомобили срещу камионите го считаме за некоректно", уточни той.Вижте целия разговор във видеото
Вчера ние изразихме нашата воля Мерките на правителството не предлагат
...... той.По темата с въвеждането на тол такси Арабаджиев обясни: “Колкото по-висока е транспортната услуга, толкова повече ще се повишат цените на стоките от първа необходимост”.
Към момента никое от исканията на превозвачите не е изпълнено
...... че по-скоро прозират лобистки интереси. „България внася много сериозно количество биодизел, който към момента дори се изнася, явно поради някакви вратички в законодателството“, добави той.
Нито една мярка която е предложена от правителствата не кореспондира
...... малко превозвачи използват метан, а и там намалението на акциза е символично. Арабаджиев отбеляза, че продължава да настоява за намаляване на акциза върху петролните горива.
София Досега ние чувахме като публично говорене от страна на
...... Това е пренебрежимо малко, за да окаже каквото и да било влияние върху превозните средства, които са оборудвани с метаново гориво“, каза още Арабаджиев. Милослава АНГЕЛОВА
Снимка БНР Протестът на превозвачите ще бъде съобразен с началния час
...... ни за биодобавката. Един министър на транспорта да защитава друг бранш, за нас е изключително разочароващо”, каза още изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи.
Наясно сме че на 18 май има матура и не
...... искането ни за биодобавката. Един министър на транспорта да защитава друг бранш, за нас е изключително разочароващо, каза изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи.
Йордан Арабаджиев изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи заяви
...... се създаде проблем за придвижването на гражданите. На въпрос дали ще има проблеми с доставките на храна, той отговори, че не може да коментира това.
При тези цени на тол таксите всеки български гражданин ще
...... той."При тези цени на тол таксите транспортната услуга ще се повиши и всеки български гражданин ще плаща по 500 лева на година", прогнозира Йордан Арабаджиев
Още от 10 май всички превози спират автобуси товарни автомобили
...... транспортната услуга ще се повиши и всеки български гражданин ще плаща по 500 лева на година", прогнозира Йордан Арабаджиев Целия разговор гледайте във видеото.
Транспортният бранш излиза на протест в сряда Основната причина е
...... на акциза“, заяви Арабаджиев.По думите му ако има мерки, компенсиращи ръста на цените на горивата, това ще помогне до голяма степен стоките да не поскъпват.
Министър Комитова казва че по тежките камиони трябва да плащат повече
...... да се повишат постъпленията от ТОЛ таксите - има достатъчно механизми това да стане през санкции за претоварените автомобили. Още по темата в звуковия файл.
ФАКТИ публикува мнения с широк спектър от гледни точки за
...... за да може по-бързо да се извършва проверката за мигранти“, каза изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи в България в края на разговора ни.
Не сме против тол системата но сме против обхвата ѝ
...... с това министерство“, допълни Арабаджиев. По време на протеста на 13 януари автобусите ще спрат да превозват пътници, ще спре и зареждането на търговски вериги.