Йордан Арабаджиев - Новини

... това интересът от страна на младите хора остава нисък. Според Арабаджиев причините са в нежеланието да се упражнява тежка и отговорна професия, въпреки високото възнаграждение.

... че за 5 години би могъл да си закупи камион и сам да работи, да си купи жилище, да започне някой малък бизнес“, обясни Йордан.

... транспорт е важен стълб от икономиката на страната и той да бъде не привилегирован, но да бъде оставен да работи така, както знае, спазвайки правилата.“

... транспорт е важен стълб от икономиката на страната и той да бъде не привилегирован, но да бъде оставен да работи така, както знае, спазвайки правилата.“

... транспорт е важен стълб от икономиката на страната и той да бъде не привилегирован, но да бъде оставен да работи така, както знае, спазвайки правилата.“

... Росен Желязков има много добра представа за проблемите в бранша и се надяваме да има добра координация за решаване на тези проблеми“, допълни Йордан Арабаджиев.

... способствали да се намали времето за изчакване от страна на водачите. Кога ще стане? Това следва да кажат тези, които администрират съответните процеси, коментира Арабаджиев.

... кажат тези, които администрират съответните процеси". Вижте целия разговор във видеото Последвайте ни във и Вече може да ни гледате и в Намерете ни в

... по главните пътища. Много са проблемите, които има българският транспорт, но се надяваме към края на годината да има някаква светлина, най-вече свързана с Шенген.“

... ги маркираме, и винаги предлагаме възможни решения, когато седнем на масата на преговорите", изтъкна той. "Всичко, което правим, е в интерес на потребителя", подчерта Ангел Траков. 

... потребители. Двеста милиона евро са преките загуби годишно на превозвачите от оставането ни извън сухопътния Шенген", заяви преди дни Николай Рашков, член на Съюза на международните превозвачи.

... ще станат много по-големи – икономиката да генерира по-голям брутен вътрешен продукт, да се увеличи износът, а вносът от Европейският съюз ще се осъществява по-бързо. 

... да не работят с руско гориво. Ние сменихме представителя на държавата във фирмата, за да следим по-стриктно какво се случва там.   Цялото интервю вижте във видеото.

... лъжа, че има някои земеделци, които взимат огромни суми субсидии, но тя попита това какво общо има. „Няма субсидия за зърно, има субсидия за площ.”

... позиция въпреки недоволството на двете държави. "Разширяването може да се извърши едва след като защитата на външната граница функционира. Тогава ще е правилният момент“, подчертава Нехамер.

... Ловеч. Искаме хората да могат от по-рано да се срещнат с мен, да разговаряме. Това е нормален начин, по който трябва да се прави политика". 

... Гаранция за спазването на независимостта на съдебната система и за борбата с корупцията са и ангажиментите, поети в Плана за възстановяване и устойчивост", припомня Брюксел.

... отнасят до ВСС. След това България ще информира ЕК и всички държави членки за постигнатия напредък в изпълнението на препоръките в доклада от 5 юли т.г.

... да вдигне своето неописуемо, антиевропейско вето", заяви евродепутатката от НЕОС Клаудия Гамон, цитирана от австрийската агенция АПА, след произнасянето на речта на Фон дер Лайен. 

... Но трябва да търсим всички дипломатически пътища, лобизъм, да се направят необходимите стъпки, за да може този най-важен за транспортния сектор приоритет да бъде осъществен". 

... водач може и да е задържан в арест, дори да е в затвор. Но тъй като той е извършител на нарушението отговорността е винаги лична.

... Тоест има едно бързане тази система да генерира приходи от глоби, а не от това, което реално се използва от превозвачи", заяви още Арабаджиев.Велизара Ангелова

... ВАС обезсилва това решение с мотива, че превозвачите „нямат правен интерес“.Нужна е адекватна нормативна регулация, категорични са от бранша. Още информация по темата с екотаксите-в

... бюджет и поне най-основните законопроекти”, каза Терзийски. По думите му неговата формация иска да се гледа бюджет, за да се гледа, трябва да има правителство.

... Шенген и еврозоната ще окаже изключително благоприятно влияние върху транспортния сектор. По думите му от чакането по границите загубите в сектора възлизат на стотици милиони.

... Шенген и еврозоната ще окаже изключително благоприятно влияние върху транспортния сектор. По думите му от чакането по границите загубите в сектора възлизат на стотици милиони.

... Шенген и еврозоната ще окаже изключително благоприятно влияние върху транспортния сектор. По думите му от чакането по границите загубите в сектора възлизат на стотици милиони.

... шофьори, насочили сме поглед към Украйна, Молдова и Турция (...) Българският транспортен бизнес би поел веднага между 4 и 5 хиляди шофьори". Вижте още във видеото!

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

... прогледна досега, за да разбере, че бизнесът губи милиони евро от изчакване. Ако един транспорт не е бърз, той не е привлекателен" - заяви Арабаджиев.

... чудим как държавата не прогледна досега, за да разбере, че бизнесът губи милиони евро от изчакване. Ако един транспорт не е бърз, той не е привлекателен". 

... натиск от цените на горивата, транспортната услуга се увеличава, а колкото по-висока е тя, толкова повече ще се увеличават и стоките от първа необходимост.  

... което ще даде отражение върху стоките от първа необходимост, считаме, че ако има натиск върху цената на горивата, няма да има високо покачване, добави той.

... - някъде около 1200-1500, стига и до 2000 лв. годишната винетка за камион. Противопоставянето на личните автомобили срещу камионите го считаме за некоректно", уточни той.

... По темата с въвеждането на тол такси Арабаджиев обясни: “Колкото по-висока е транспортната услуга, толкова повече ще се повишат цените на стоките от първа необходимост”. 

... стига и до 2000 лв. годишната винетка за камион. Противопоставянето на личните автомобили срещу камионите го считаме за некоректно", уточни той.Вижте целия разговор във видеото

... той.По темата с въвеждането на тол такси Арабаджиев обясни: “Колкото по-висока е транспортната услуга, толкова повече ще се повишат цените на стоките от първа необходимост”.

... че по-скоро прозират лобистки интереси. „България внася много сериозно количество биодизел, който към момента дори се изнася, явно поради някакви вратички в законодателството“, добави той.

... малко превозвачи използват метан, а и там намалението на акциза е символично. Арабаджиев отбеляза, че продължава да настоява за намаляване на акциза върху петролните горива.

... Това е пренебрежимо малко, за да окаже каквото и да било влияние върху превозните средства, които са оборудвани с метаново гориво“, каза още Арабаджиев. Милослава АНГЕЛОВА

... ни за биодобавката. Един министър на транспорта да защитава друг бранш, за нас е изключително разочароващо”, каза още изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи.