Електромобили Европа - Новини

... в диапазона от 15% до 30% върху китайските електромобили, посочи, че тези тарифи е малко вероятно да бъдат достатъчни, за да ограничат конкуренцията от Китай.

... март влизат също така Peugeot 208 (5463), Volvo XC40 (5354), BMW i4 (5297), Volkswagen ID.4 (4987), BMW iX1 (4947), MG4 (4818) и Audi Q4 (4431).

... "ще работят в тясно сътрудничество с цел постигане на заключение относно осъществимостта на оперативната съвместимост до 31 декември 2024 г.", се казва още в съобщението.

... трудно да се види как тази празнина може да бъде преодоляна. Европейските производители на автомобили трябва да използват това забавяне на пазара, за да наваксат.

... колите са били предназначени за българския пазар. Заловиха в крачка известни автокрадци в София Данчо Релето и Митко Турчина са задържани, докато разфасоват крадена кола

... влезе у нас, научи още NOVA. Има данни за участие в схемата на български автокрадци. Проверява се дали колите са били предназначени за нашия пазар.

... държави преди да влезе у нас. Има данни за участие в схемата на български автокрадци. Проверява се дали колите са били предназначени за нашия пазар.  Снимка: NOVA

... и ефективността за поевтиняването на автомобилите.Това е така, защото инвестирахме в тази технология много по-рано и много повече от конкурентите. Това не е заради субсидиите.“

... в Европа, като същевременно се ускори натискът на EV, за да се получат пълните икономически и климатични ползи от прехода”, казва T&E в своя доклад.

... по същия начин като китайския модел“, се казва в доклада. Той призова за създаването на орган, който да оцени въздействието на регулациите на автомобилната индустрия.

... тенденции и големия бизнес. Бихме искали да чуем повече от читателите. Моля, кажете ни какво мислите в секцията за коментари по-долу или по имейл .

... Дания, Естония, Франция, Финландия, Германия, Гърция, Унгария, Италия, Ирландия, Латвия, Литва, Люксембург, Норвегия, Холандия, Португалия, Полша, Румъния, Швеция, Швейцария, Испания , Словакия, Словения, Обединено кралство.

... дaнни нa Ѕtаtіѕtа Kитaй e пpoизвeл oĸoлo 5,47 милиoнa aĸyмyлaтopни пpeвoзни cpeдcтвa пpeз 2022 г., ĸoeтo пpeдcтaвлявa пoвeчe oт пoлoвинaтa oт глoбaлнитe eлeĸтpичecĸи пpeвoзни cpeдcтвa.

... 36, според Benchmark Mineral Intelligence. Това може да направи китайските електромобили още по-евтини от преди, особено след като батерии ще се произвеждат на местно ниво.  

... електрически превозни средства на местно ниво. От беден сирак до милиардер: Историята на човека, основал компанията за електромобили, която детронира Tesla Kой е Уанг Чуанфу?

... държави, от Hyundai обръщат внимание върху продажбите си в Италия (48 890 ед, +19.2%), Великобритания (87 112 ед, +8.3%) и Франция (49 400 ед, +4.9%).

... измести компанията в Германия, изпреварвайки продажбите на американския автомобилен производител миналата година с пазарен дял от 13,5%, в сравнение с 12,1% на компанията на Мъск.

... насочени към луксозния сегмент и обикновено струват над 140 000 долара. Yangwang започна да доставя автомобили в края на ноември. През декември бяха доставени 1593 модела.

... от най-големите инвестиции в икономическа история на страната", заяви министърът, който заяви, че унгарското правителство ще предостави финансови стимули на BYD за изграждането на завода.

... от Китай, отчасти поради доставките от Tesla, BYD и Polestar. Renault, BMW и Volvo Cars също произвеждат някои модели в Китай за продажба в Европа.

... поръчки за нови плавателни съдове, те няма да се появят онлайн поне още две години, тъй като търсенето на автомобили се връща по-бързо от очакваното.“

... от причините е, че BYD е вертикално интегрирана компания - сама изработва от началото до края своите батерии и чипове, а не само колите си.

... загуби стойност“, обяснява той. Прогнозите на експертите са, че делът на електромобилите в Европа ще задмине този на колите с ДВГ още през 2025 г.

... GlobalData вижда, че VW може да се превърне в най-голямата марка за електромобили в света до 2030 г. - пет години по-късно от предишните прогнози.

... 2030 г. Пазарният дял на електрическите превозни средства за тази година се очаква да бъде около 14% до 14,5%, достигайки до около 20% през следващата година.

... че увеличава гамата си от електромобили, като до 2026 г. в Европа се планира да бъдат пуснати още шест модела, отбелязва БТА. Последвайте канала на

... някои от доставчиците на минерали вече е установено, че са използвали детски труд, експлоатирали са нископлатени работници или са използвали вредни за околната среда методи./БГНЕС

... Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Renault Group, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group и Volvo Group, като през октомври към асоциацията се присъедини и

... края на десетилетието да бъдат изградени повече от 2000 зарядни станции в световен мащаб, на територията на които да има над 10 000 зарядни точки.

... от 2021 г.), а тези от микробуси – с 50%. До 2035 г. всички нови автомобили и микробуси, регистрирани в Европа, ще имат нулеви емисии.

... caмo oт 10 дo 100 дoлapa нa мeceц зa зapeждaнe нa aвтoмoбилa cи, в зaвиcимocт oт тoвa дaли зapeждa y дoмa или нa oбщecтвeни cтaнции.Инфо:kaldata.com  

... на това, по какъв начин американските застрахователи без да искат помагат на катастрофиралите електромобили да се озоват в друг континент и по-конкретно, в Източна Европа.

... чакаше Tesla да даде зелена светлина. Volkswagen губи дялове на най-важния си пазар в световен мащаб Преходът към електромобили в Китай хвана компанията малко неподготвена

... автомобил в световен мащаб тази година. Tesla има преднина и я използва в своя полза като понижава цените. Лидерът в електромобилите поставя предизвикателство пред конкурентите.

... най-продаваният автомобил в световен мащаб тази година. Tesla има преднина и я използва в своя полза като понижава цените. Лидерът в електромобилите поставя предизвикателство пред конкурентите.

... месец, в която се казва, че унгарският министър-председател Виктор Орбан се е срещнал с председателя и президент на BYD Уанг Чуанфу при посещение в компанията.

... лидер, и изпълнява програма за пускане на нови електрически модели през следващите години. Volkswagen спира производството си в германски завод Там се произвеждаше електромобилът ID.3

... на пазара. Електрическите превозни средства ще продължат да набират скорост до края на десетилетието, а Китай даде пример, че този преход може да стане бързо.

... на пазара. Електрическите превозни средства ще продължат да набират скорост до края на десетилетието, а Китай даде пример, че този преход може да стане бързо.

... на пазара. Електрическите превозни средства ще продължат да набират скорост до края на десетилетието, а Китай даде пример, че този преход може да стане бързо.

... бюджетни за потребителите модели. Брюксел иска да въведе специални шофьорски книжки за джипове и електромобили Какво още може да се промени за водачите в ЕС?

... до края на годината", отбеляза глобалният анализатор на JATO Dynamics Фелипе Муньос. "Като неевропейски модел, водещ в Европа, това ще бъде забележителен и исторически момент".   

... Само през август реализацията на електромобила се е увеличила с 208%, а тази от началото на годината с 216% до ниво от 169 420 единици.

... Компанията е основана през 2017 г. и започва да произвежда електромобили през 2021 г., след като спря да произвежда автомобили с двигатели с вътрешно горене.

... от пожар на акумулаторни превозни средства?Лондонската пожарна бригада това лято нарече електрическите велосипеди като най-бързо развиващата се пожарна тенденция в града със 123 свързани пожара

... и да поддържат стабилността на глобалните промишлени вериги и веригата за доставки. Това изисква и времето, в което живеем, както и отговаря на пазарните закони.

... пред Световната търговска организация, ЕС е убеден, че може да отстоява позицията си в юридически план.За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте !

... търговия. Така че, дори ако Китай оспори бъдещите мита пред Световната търговска организация, ЕС е убеден, че може да отстоява позицията си в юридически план./БГНЕС

... търговия. Така че, дори ако Китай оспори бъдещите мита пред Световната търговска организация, ЕС е убеден, че може да отстоява позицията си в юридически план./БГНЕС

... сигнал, че Европейската комисия признава все по-асиметричната ситуация, пред която е изправена нашата индустрия, и обръща спешно внимание на изкривената конкуренция в нашия сектор.“ .