Tesla отчита спад на продажбите в Европа за пети пореден месец, китайските електромобили стават все по-популярни
През май Tesla продължи да губи позиции на европейския пазар. По данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) продажбите на марката в Европейския съюз, Обединеното кралство и страните от Европейската асоциация за свободна търговия са намалели с 27,9% спрямо май предходната година, достигайки едвам 13 863 бройки. Това е петият следващ месец, в който Tesla записва спад в продажбите в Европа. Пазарният дял на компанията също е намалял до 1,2% от 1,8% през предходната година, оповестява CNBC.
Oт началото на годината цената на акциите на компанията е спаднала с повече от 18%. Този спад се дължи на редица фактори, в това число политическата активност на основния изпълнителен шеф на Tesla Илън Мъск, която провокира разногласия и даже митинги наоколо до шоурумите на компанията в Европа.
Конкуренцията на пазара на електрически автомобили нараства и Tesla губи позиции под натиска на китайските производители. Например, през май BYD продаде съвсем толкоз електрически автомобили, колкото и Tesla, откакто през април за първи път китайския колос изпревари компанията на Мъск. По-евтините китайски електрически автомобили стават все по-популярни измежду европейските купувачи, което подтиква цялостното разширение на пазара, даже и при повишение на митата в Европейски Съюз.
Китайските производители са продали общо 65 808 електрическия автомобил в Европа през май, което е повече от два пъти повече от продадените преди година, с което пазарният им дял доближава 5,9%. Според анализаторите даже след налагането на митата от Европейски Съюз китайските марки усилват наличието си, като уголемяват моделната си гама, в това число хибриди и plug-in хибриди.
В отговор на провокациите Tesla актуализира Model Y, надявайки се, че това ще помогне за възобновяване на продажбите. В Норвегия да вземем за пример този модел към този момент провокира видимо възкръсване на пазара. Но като цяло марката е изправена пред възходящ напън както от страна на обичайните автомобилни производители, по този начин и от амбициозни китайски съперници, което се отразява на вероятностите ѝ в Европа.
Освен това при първите проби на роботизираните таксита на Tesla в Остин, Тексас бяxa peгиcтpиpaни мнoжecтвo инцидeнти и пpoблeми c yпpaвлeниeтo. Зa тoвa cвидeтeлcтвaт зaпиcитe, пyблиĸyвaни oт пoĸaнeнитe yчacтници в пътyвaниятa. Неуспехите и в тази област не предвещават нищо положително за компанията. Днес също по този начин стана ясно, че Мъск е уволнил вицепрезидента по производството и интервенциите на Tesla.
