Зависимостта на Европа от произведените в Китай батерии за eлектромобили

Зависимостта на Европа от създадените в Китай акумулатори за eлектромобили заплашва както сигурността на доставките, по този начин и софтуерния й суверенитет. Това предупреждение отправи консултантската компания " Делойт " в отчет, представен от ДПА. 
Прочетете още
Само 13 % от всички акумулатори за електрически автомобили в световен мащаб се създават в Европа, сочат оценките на " Делойт ". Почти напълно обаче съставените елементи за тях се създават в подразделения на китайски и южнокорейски компании, като има единствено един основан в Европейски Съюз производител, чиято продукция освен това е лимитирана. Около 70 % от всички акумулатори за електрически автомобили в света идват от Китай, се показва в отчета.

" Делойт " чака приходите от акумулатори за електрически автомобили в Европа да набъбнат от 16 милиарда евро (18,6 милиарда долара) през 2024 година до 54 милиарда евро до 2030 година.

Без бързо разширение на локалното произвеждане растежът на пазара на електрически автомобили рискува да затвърди зависимостта от китайски и други азиатски снабдители, предизвестяват специалистите.

Консултантската компания акцентира, че Европа ще би трябвало да заема най-малко 40 % дял от международния пазар на произвеждане на акумулатори за електрически автомобили, с цел да има значима роля. Батериите, акцентира отчетът, са най-скъпият съставен елемент на електрическите автомобили, като дефинират цената, продуктивността и пробега им.

" Делойт " предизвестява също по този начин, че превъзходството на Азия се равнява на " районна монополизация " на пазара, което усилва риска европейските автомобилни производители да изгубят достъп до най-напредналите технологии.

Компанията също по този начин акцентира забавяния или анулирани планове за европейски фабрики за акумулатори, в това число неуспеха на начинанието на шведската " Нортволт " в Северна Германия.