Въпреки че е поел по-висока тарифна ставка от Tesla, китайският

Въпреки че е поел по-висока тарифна ставка от Tesla, китайският производител на електрически транспортни средства BYD е продал повече напълно електрически транспортни средства с акумулатори в Европа за първи път предишния месец - „ преломен миг “ за автомобилния пазар в района, съгласно отчет на JATO Dynamics, представен от CNBC. Данните за регистрациите на нови коли от компанията за автомобилно разузнаване демонстрират, че размерите на BYD в Европа са се нараснали с 359% през април по отношение на предходната година, защото компанията продължава напъните си за световно разширение.През същия интервал Tesla регистрира следващ месечен спад, като общите размери са намалели с 49%, заяви JATO. Това следва митингите против основния изпълнителен шеф Илон Мъск и компанията в района. Данните на JATO идват от 28 европейски страни.Успехът на BYD в Европейски Съюз идва макар налагането от икономическия блок на наказателни цени върху електрически транспортни средства с акумулатори, създадени в Китай предишния октомври. Европейски Съюз отдаде това на нелоялни търговски практики.Наказателните цени изглеждаха удобни за Tesla, като постановиха на създадените в Китай коли мито от 7,8% в съпоставяне със 17% на BYD. На други китайски производители на електрически транспортни средства бяха наложени мита, достигащи към 35%. Европейски Съюз също по този начин има общоприетоо мито за импорт на коли от 10%.Фелипе Муньос, световен авто анализатор в JATO, съобщи, че разликата сред продажбите на двата производителя на електрически автомобили през април е относително дребна, само че че последствията от успеха на BYD над Tesla „ са големи “.JATO добави, че BYD също по този начин изпреварва одобрени европейски автомобилни марки в района, като да вземем за пример във Франция изпреварва Fiat и Seat.„ Това е преломен миг за европейския авто пазар, изключително като се има поради, че Tesla е водач на европейския пазар на електрически транспортни средства от години, до момента в който BYD публично стартира активност отвън Норвегия и Холандия едвам в края на 2022 година “, сподели Муньос.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.