Mercedes Bmw - Новини

... крайна сметка X3 е по-добре заоблен и печели победата._____Тази история е предоставена на Асошиейтед прес от автомобилния уебсайт Edmunds. Брадли Игер е сътрудник на Edmunds.

... по-мощни Ето как ще бъде постигнато това Но Маркъс Шафер е категоричен, че Mercedes-Benz няма да работи с двигатели на преки конкуренти, каквито несъмнено са BMW.

... по-мощни Ето как ще бъде постигнато това Но Маркъс Шафер е категоричен, че Mercedes-Benz няма да работи с двигатели на преки конкуренти, каквито несъмнено са BMW.

... Renault и Aramco). За двете компании сътрудничеството предлага начин да намалят разходите, да подобрят рентабилността и да се справят с комплексния преход към електрическо бъдеще.

... впоследствие германските компании да пуснат съвместен завод за двигатели в Съединените щати, което ще позволи на производителите да намалят разходите си за плащане на мита.

... на енергия за акумулаторния пакет. Проучва се и възможността за използване на компактни електрически двигатели в главината, които се разработват съвместно с мюнхенската компания DeepDrive.

... сте благодарни за буря“, заяви в изявление президентът на VCI Волфганг Грос Ентуп. „Въпреки това, договорените тарифи са твърде високи. Износът на Европа губи конкурентоспособност.“

... нови технологии за батерии, включително твърдотелни и LFP клетки, и да се подготвят тези технологии за бъдещо производство в индустриален мащаб, съобщи VW. Източник: auto-press.net auto-press.net

... безсмислено. Нашата работа е да разгледаме всички възможни сценарии, да се подготвим за всеки един от тях и да гарантираме способността си да изпълним задачата.“

... Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.

... че германската държава може да се наложи да ги спасява, ако всичко се обърка. „Те се надяват, че са твърде големи, за да се провалят.“trud.bg

... 30 автомобилни завода, работещи на загуба като това се отнася не само за Volkswagen, но и за Stellantis, Renault и други големи производители на автомобили.

... Това лято Stellantis спря производството на електромобили в завода в Мирафиори за няколко седмици, след като производството там спадна с 63 % през първото полугодие.

... какво ще е бъдещето, това само времето ще покаже.Всеки момент е важен! Последвайте ни в  и , за да сте в крак с темите на деня  

... от трите машини, като конфигурацията е с 4-литров, V8 мотор, 9-степенна автоматична трансмисия, четири задвижващи колела, тежи 2045 килограма и струва около 154 000 лири.

... 850 Нм. Задвижващи при това комби също са четирите колела, предавателната кутия е 9-степенна автоматична, а теглото му е малко под 2 тона (1940 килограма).

... функции. Освен това съвместното предприятие планира да закупува енергия от възобновяеми източници, когато условията го позволяват, за да осигури екологично зареждане на китайските си клиенти.

... конвейера в Спартанбърг ще бъдат сглобени поне шест електрически SUV автомобила, но BMW не уточнява дали те ще се базират на CLAR и/или Neue Klasse.

... и BMW нямат идея да произвеждат всичко в една държава: локализация - да, но пълното импортозаместване едва ли не до всеки винт е безсмислено.Превод: ЕС

... охлаждане под централния подлакътник. Цената все още не е потвърдена, но въз основа на нейните аналогове може да бъде някъде между £35 000 и £45 000.

... електроенергия, генерирана от възобновяеми източници, където условията позволяват, за да създаде изцяло устойчив и екологичен процес. Сделката подлежи на одобрение от регулаторните органи. *Източник: www.bmw.bg

... автомобили, когато се обслужват в несертифицирани сервизи, се превръщат в „тухли“ и стоят „като мъртви“ в гаражите. Към нас се обръщат голям брой такива потърпевши.

... Mercedes-AMG C63 Estate идва с четирилитров, V8 мотор с 510 конски сили и 700 Нм, тегло от 1800 килограма и цена от 78 000 лири.

... мотор и батерия - с по-малки мощност и пробег и с по-големи. По-скъпият вариант ви дава еквивалента на 217 конски сили и 620 км пробег.

... позволява на производителите на автомобили да внедряват функции за подпомагане на водача и автопилот, да разработват инфо-развлекателни системи и да организират свързаност с облачни ресурси.

... автомобили. В същото време компанията не иска да произвежда изключително евтини електрически автомобили и смята, че е важно да се поддържа приличен марж на печалбата.

... "най-голямата инвестиция" в автомобил, когато става дума за "цифровата част", която включва и полупроводници.    "Това е изцяло дигитално усещане за автомобила", категоричен е Ципсе. 

... Chery - 17-и. Всички те са с двуцифрен ръст на продажбите и е твърде вероятно да започнем да ги виждаме по-често и по родните пътища.

... конски сили след намесата на тунинг компания. В типичния за CarWow стил, трите коли ще преминат през състезание от място, доускорение и тест на спирачките.

... за безопасност и удобство Lexus Safety System+ 3.0. Моделът ще се появи в края на 2023 г. и най-вероятно ще се продава като топъл хляб.

... кола в надпреварата. Тук двигателят е четирилитров, атмосферен с 400 конски сили и 430 Нм. Задвижващи са задните колела, а предавателна кутия е 7-степенна роботизирана.

... V8 мотор с 612 конски сили и 850 Нм, теглото е 1950 килограма, предавателната кутия е 9-степенна автоматична, а цената е около 106 000 лири.

... че "винаги, когато се повдигнат опасения, ние настояваме пред доставчиците за разяснения" и заяви, че редовно извършва проверки на място при доставчиците си в Китай.

... на BMW iX, iX3, i4 и луксозния седан i7, пуснат на пазара миналия ноември, неговият първи напълно електрически модел 7-series (и най-големият в гамата досега).

... SUV на Mercedes-Benz - GLC. С тях отиваме до писта „Дракон“ край Калояново, за да се насладим на състезанието Classic Racing 2023. Вижте епизода във видеото.  

... Безапелационният лидер, дори само като показатели- Model X Plaid, разполага с 1020 конски сили и 1020 Нм, тежи 2500 килограма и струва 133 000 лири.

... по-ефективните двигатели с вътрешно горене По най-новото решение Volkswagen няма да плащат само защото техните модели с манипулиран софтуер не са се продавали на корейския пазар.

... което съответства на увеличение от почти 150 на сто на годишна база и дял от общите продажби от около 8 процента.Четете повече по темата в .Снимка: pixabay

... през миналата година, което представяла спад от 6,4% на годишна база. Mercedes достави 751 700 автомобила, като спадът тук е по-умерен – от около процент.

... 41 061 броя.Конкурентът на Mercedes, германската BMW, продаде около 2,4 млн. превозни средства през 2022 г., с което запазва короната на глобалния пазар на премиум автомобили.

... с фиксирано крило, отново направено от карбонови влакна. Пакетът ще дебютира по време на изложението SEMА с цена от 12 хиляди евро за всички модификации.

... инфотеймнът системата. Спирачките също са по-добри при мощната версия с 415мм преден диск и 378мм заден и възможност за керамика. Пробегът е около 490 километра.

... финално до цената, която започва от 202 хиляди лева за 43 версията, като всички нормани версии са по-евтини, а 53 4matic+ започва от 217 хиляди!  

... В епизода – тестване на новия Mercedes-AMG SL, както и BMW M3 и M4 в 4х4 версията xDrive на писта!  Част 1: Част 2:

... 2025 Mercedes-Benz S-класа с фарове на BMW 7, преработени от Андраш Верес.   Безумно, но изглежда добре на Mercedes, какво мислите?

... G 63 е по-тежък, по-мощен и с по-голямо сцепление от X7, но как се разви на практика финалният дуел на премиум кросоувърите, вижте във видеото.

... 000 автомобила към нейния автопарк от 2500 автомобила. "Искаме да можем да предлагаме всички решения във всички градове по света", заяви Бриджит Куртеху, ръководител на звеното.

... двете компании предлагат нови водещи модели, задвижвани с батерии - за Mercedes това е EQS, а за BMW - i7.Четете повече по темата в Снимка: Bloomberg.com

... 000 автомобила към нейния автопарк от 2500 автомобила."Искаме да можем да предлагаме всички решения във всички градове по света", заяви Бриджит Куртеху, ръководител на звеното.

... в мащаб дейностите си по-бързо и по този начин да постигнем по-нататъшен растеж за възможно най-кратко време“, споделя Райнер Фьорер, директор „Корпоративни инвестиции“ в BMW.