Бивш дизайнер на Mercedes „поправи“ решетките на BMW
Темата с големите „ бъбреци “ на последното потомство M3 и М4 към този момент остаря, само че това не пречи на някои дизайнери и тунинг студиа да се опитат да „ поправят “ дизайна на двата модела, като показват разнообразни свои версии на колите. Поредното такова студио носи името Adro и сподели бодикит, който пасва на M3 и М4, както и специфичното М4 CSL.
Основният детайл в тунинг комплекта е предната ризница, която е основана дружно с някогашен дизайнер на Mercedes-Benz и Rivian. Новата ризница е с 10% по-малки решетки, които са свалени надолу и имат по-широка форма към фаровете. Отворите към тях също са изменени, с цел да пасват на новите извивки, само че са запазили оптимално дизайнерски език на марката.
В долната част на бронята е прибавен и карбонов сплитер, който подхожда на добавката на задната ризница, както и добавените карбонови детайли по праговете. Задницата се е сдобила още и с закрепено крило, още веднъж направено от карбонови нишки. Пакетът ще дебютира по време на ревюто SEMА с цена от 12 хиляди евро за всички модификации.
Основният детайл в тунинг комплекта е предната ризница, която е основана дружно с някогашен дизайнер на Mercedes-Benz и Rivian. Новата ризница е с 10% по-малки решетки, които са свалени надолу и имат по-широка форма към фаровете. Отворите към тях също са изменени, с цел да пасват на новите извивки, само че са запазили оптимално дизайнерски език на марката.
В долната част на бронята е прибавен и карбонов сплитер, който подхожда на добавката на задната ризница, както и добавените карбонови детайли по праговете. Задницата се е сдобила още и с закрепено крило, още веднъж направено от карбонови нишки. Пакетът ще дебютира по време на ревюто SEMА с цена от 12 хиляди евро за всички модификации.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ