Йонните - Новини

... носят повече батерии от всякога. Организацията за безопасност UL Standards and Engagement съобщава, че днес средностатистически пътник лети с четири устройства, захранвани от литиево-йонни батерии.

... от инструменти, с които учените, занимаващи се с батерии, разполагат, за да измерват и диагностицират производителността на акумулаторите от следващо поколение“ — казва Уес Чанг.

... Flint presented rechargeable, flexible batteries made of paper, specifically cellulose.And when these batteries expire, they biodegrade in about six weeks. — Manish Kumar Shah (@manishkumar_dev)

... Flint presented rechargeable, flexible batteries made of paper, specifically cellulose.And when these batteries expire, they biodegrade in about six weeks. — Manish Kumar Shah (@manishkumar_dev)

... и нови процеси за производство на клетки ще играят важна роля за осигуряване на по-нататъшно намаляване на цените през следващото десетилетие, казват експертите от BNEF.  

... и нови процеси за производство на клетки ще играят важна роля за осигуряване на по-нататъшно намаляване на цените през следващото десетилетие, казват експертите от BNEF.  

... скъп материал. Чрез концентриране на по-голямата част от кобалта на повърхността на елементите изследователите са успели да намалят драстично общото съдържание на кобалт в катода.

... от 14 милиарда опорни точки в продължение на 106 години, за да подобрят областта на изследванията на анализа на полевите данни“, каза в заключение Фигенер.

... на лития да се понижат още повече през 2024 г. поради свръхпредлагането от Китай и спада на темповете на навлизане на електрически превозни средства (EV).

... експеримента тези данни могат да направят изключително точна прогноза. Очаква се предложеният модел да предостави цялостно решение за интелигентно управление на литиево-йонни батерии, допълва БТА.

... Въпреки че практическите приложения в имплантите са все още далеч, екипът работи върху прототип на сензор, който използва усукани въглеродни нанотръбички като източник на енергия.

... за повишаване дела на чистата енергия, по-високите разходи за литиево-йонни батерии и усилията за разработване на алтернативни решени, които не разчитат на литий“, допълва тя.

... днешен ден далеч не всичката електроенергия, вложена в батерията по време на зареждането, е достъпна при разреждането. Този важен параметър също може да бъде подобрен.

... стабилността на електродните материали и интерфейсите и значително да удължи експлоатационния живот на литиево-йонните батерии.“ казва професорът от ТУ Берлин д-р Юлия Ковал, съавтор на изследването

... който се интересува от батерии още от колежа. Сега ръководя група за изследване на батерии в университета Дрексел. е станал много по-голям. Предсказват бъдещи прогнози

... батерия. Докато скърби, Торес се надява другите да се вслушат в предупрежденията.„Той на практика беше най-добрият ми приятел“, каза Торес за Ечевария. „...Беше наистина жалко.“

... електролити в твърдо състояние, нови катодни материали и нови процеси за производство на клетки ще играят важна роля при стимулирането към по-нататъшно намаляване на цените.  

... две години, но и до днес остава без отговор от страна на NBD. Следователно надеждата, че диамантените батерии ще могат да заменят литиево-йонните, е малка.

... учени са близо до създаването на дълготрайни, висококапацитивни и евтини литиево-серни батерии. Това е повишило тяхната дълготрайност и сега издържат на над 1400 зарядно-разрядни цикъла.

... изменението на климата.  Проучването „CoNiFe-слоеста двойна хидроксидна декорирана Co-NC мрежа като здрав двуфункционален кислороден електрокатализатор за цинково-въздушни батерии“ е публикувано в списанието EcoMat и е достъпно .

... през 2019 г. След няколко години автомобилните производители планират постепенно да премахнат технологията за литиево-йонни батерии в полза на по-големи, по-мощни и по-безопасни твърдотелни батерии. 

... е, без усилията на Гудену и неговото наследство вероятно ще стои в основата на потребителските (и не само) технологии още дълги години.      

... започва" инж. Йовко Раканов, преподавател по електротехника. По думите му тези инциденти са много редки, но има сериозни щети, когато настъпят. Вижте още във видеото.

... Препоръката е това да се случва в коридор или мазе, например.Обикновено взрив може да се получи при презареждане на батерията, казва още преподавателят по електротехника.

... Препоръката е това да се случва в коридор или мазе, например. Обикновено взрив може да се получи при презареждане на батерията, казва още преподавателят по електротехника.

... Препоръката е това да се случва в коридор или мазе, например. Обикновено взрив може да се получи при презареждане на батерията, казва още преподавателят по електротехника.

... е това да се случва в коридор или мазе, например.  Обикновено взрив може да се получи при презареждане на батерията, каза още преподавателят по електротехника.

... по-бавно", казва Тодоров. След неколкомесечно забавяне покрай пандемията машините за производството пристигат в началото на миналата есен, а тестовият пуск е през ноември 2022 г.

... мобилните телефони само веднъж седмично, а не всеки ден. По-новите така наречени алкални метал-хлорни батерии използват директното химическо преобразуване на натриевите или литиеви хлориди в хлор.

... си, но не успява да ги привлече, понеже на този процес пречи течен електролит или сепаратор, напоен с течен електролит, който пропуска единствено положителния заряд.

... Първоначално обаче производството ще започне с малки батерии „монети“, предназначени за търговска употреба. Производството на батерии за електрически превозни средства е планирано за 2024 година.

... цената на тези захранващи елементи екипът на MIT е разгледал и някои други техни параметри, включително теглото и обема, които са не по-малко важни фактори.

... да направи производството на литиево-йонни батерии по-евтино, като в допълнение осигури и по-дълго време на работа, което ще бъде поредна стъпка за подобряване на батериите.

... да се промъкнат на разстояние от над 200 километра от литиевата мина, като в процеса променят съдържанието на почвите и отравят огромно количество растителност. /lifestyle.bg

... батерията би могла да издържа до пет дни без зареждане в смартфон и би могла да удължи пробега на електроавтомобилите до над 1000 километра. /lifestyle.bg

... за търговска употреба литиево-йонна батерия. Той успява да премахне чистия литий от нея и да го замести с литиеви йони, които са по-безопасни за работа.

... мобилната революция, а сега са от съществено значение и за решаването на проблема с климатичните промени чрез електрифициране на транспорта и съхраняване на възобновяема електроенергия".

... получава батерия, която има огромен потенциал - малко повече от два волта. Металният литий обаче е реактивен, а батерията експлодира лесно и не е надеждна.

... awarded to John B. Goodenough, M. Stanley Whittingham and Akira Yoshino “for the development of lithium-ion batteries.” pic.twitter.com/LUKTeFhUbg— The Nobel Prize (@NobelPrize) October 9, 2019

... година Нобелова награда за химия спечелиха швейцарецът Жак Дюбоше, германецът Йоахим Франк и британецът Ричард Хендерсън за разработване на криолектронна микроскопия, която революционизира биохимията. /БТА

... Миналата година Нобелова награда за химия спечелиха швейцарецът Жак Дюбоше, германецът Йоахим Франк и британецът Ричард Хендерсън за разработване на криолектронна микроскопия, която революционизира биохимията. 

... съответно в четвъртък, петък и понеделник. Тази година ще има двама носители на отличието за литература, тъй като скандал през 2018 г. отложи връчването му.

... намира в изобилие в атмосферата. Това съчетание го прави в най-добрата алтернатива, която може да увеличи капацитета на батерията, като същевременно намали и цената им.

... а не са в пътническия салон заради липса на място, авиокомпаниите трябва да напомнят на пътниците да махат резервните батерии или електронните цигари. / БТА

... Европейската агенция за авиационна безопасност можете да намерите допълнителна информация за това кои предмети са опасни и как трябва да се транспортират по най-сигурния начин.

... запазват над 80% от първоначалния си капацитет, дори след 500 цикъла на зареждане. Предстои да видим как ще продължи да се развива тази интересна технология.