В скорошно проучване на университета Edith Cowan (ECU) за напредъка

В скорошно изследване на университета Edith Cowan (ECU) за напредъка на устойчиви батерийни системи, цинково-въздушните акумулатори се обрисуват като по-добра опция на литиевите. Проучването, ръководено от доктор Мухаммад Ризван Азхар от ECU, разкрива, че литиево-йонните акумулатори, макар че са известен избор за електрически транспортни средства по света, са изправени пред ограничавания, свързани с разноските, лимитираните запаси и опасенията за сигурността. „ Акумулаторните цинково-въздушни акумулатори (ZAB) стават все по-привлекателни заради тяхната ниска цена, екологичност, висока теоретична енергийна компактност и присъща сигурност “, изяснява доктор Мухамад Ризван Азхар, представен от ScienceDaily. По негово мнение, „ с появяването на идващото потомство транспортни средства за дълги дистанции и електрически самолети на пазара, има възходяща потребност от по-безопасни, по-рентабилни и високоефективни батерийни системи, които могат да надминат опциите на литиево-йонните акумулатори “.  Какво съставляват цинково-въздушните акумулатори? Цинково-въздушната батерия се състои от цинков негативен електрод и въздушен позитивен електрод. Основният минус при тях е лимитираната изходна мощ, заради неприятното показване на въздушните електроди и късия живот – до момента. Пробивът на ECU разреши на инженерите да употребяват композиция от нови материали, като въглерод, по-евтини минерали на основата на желязо и кобалт, с цел да проектират отначало цинково-въздушните акумулатори. „ Новият дизайн беше толкоз ефикасен, че потисна вътрешното противодействие на батериите и напрежението им беше близо до теоретичното напрежение, което докара до висока пикова компактност на мощността и ултра дълга непоклатимост “, споделя доктор Азхар. „ В допълнение към революцията в промишлеността за предпазване на сила, този пробив способства доста за построяването на стабилно общество, намалявайки зависимостта ни от изкопаемите горива и смекчавайки въздействието върху околната среда “, разяснява доктор Азхар.  Той е уверен, че „ посредством потреблението на естествени запаси, като цинк от Австралия и въздух, това в допълнение покачва рентабилността и жизнеспособността на тези новаторски цинково-въздушни акумулатори за бъдещето “. Надежден енергиен източник Възобновяемите запаси като слънчева, вятърна и водна сила играят сериозна роля в бъдещето на зелената сила,  само че те не са изцяло надеждни решения, защото са периодически източници на сила, отбелязва доктор Азхар.  За надеждността на цинково-въздушните акумулатори той е безапелационен: „ Поради изобилието от цинк, разполагаем в страни като Австралия, и повсеместното наличие на въздуха, това се трансформира в извънредно жизнеспособно и надеждно решение за предпазване на сила “. Очакванията са редизайнът на цинково-въздушните акумулатори на ECU да помогне на страни като Австралия за постигането на задачите на Организация на обединените нации за стабилно развиване, избрани от Парижкото съглашение, което беше основано в края на 2015 година, с цел да подчертае нуждата от устойчиви енергийни запаси за ограничение на изменението на климата.  Проучването „ CoNiFe-слоеста двойна хидроксидна декорирана Co-NC мрежа като здрав двуфункционален кислороден електрокатализатор за цинково-въздушни акумулатори “ е оповестено в списанието EcoMat и е налично.