Борислав Сандов: Служебният кабинет удовлетворява интересите на частна фирма за АМ Струма
Служебният кабинет в лицето на Националния съвет за биологично многообразие върна един план, който ще забави с към 3 години завършването на Автомагистрала “Струма ”. Някои хора се пробват да си прекарат трасето през Кресненското дефиле. Това е рисково за биоразнообразието и нямаме различен път. Изолираха научната среда, прокараха решението си с превъзходството на държавните чиновници в Националния съвет. Това е политическа поръчка, с цел да удовлетвори ползите на избрана компания - “Главболгарстрой ”.
Това изрично съобщи пред Българската национална телевизия някогашният еко министър Борислав Сандов.
На 13 октомври Националният съвет по биологично многообразие даде зелена светлина за довършването на автомагистрала " Струма " през Кресненското дефиле.
По този метод се обезсмислят месеци работа и отхвърли предлагането на научната общественост, за сметка на предложение, създадено от частна консултантска компания и по този начин отсрочи още веднъж за неопределен срок решението към Автомагистрала " Струма ", показаха от " За да остане природа в България ".
" Не е правилно, че по този начин ще се спазят условията на българското и европейското законодателство. Брюксел към този момент спря един път финансирането, тъй като не би трябвало да се минава през дефилето. Проектът освен ще се забави, а ще се блокира цялата Оперативна стратегия ", съобщи Сандов.
По думите му служебното държавно управление прави крачки обратно, с цел да мине автомагистралата през Кресненското дефиле.
Това изрично съобщи пред Българската национална телевизия някогашният еко министър Борислав Сандов.
На 13 октомври Националният съвет по биологично многообразие даде зелена светлина за довършването на автомагистрала " Струма " през Кресненското дефиле.
По този метод се обезсмислят месеци работа и отхвърли предлагането на научната общественост, за сметка на предложение, създадено от частна консултантска компания и по този начин отсрочи още веднъж за неопределен срок решението към Автомагистрала " Струма ", показаха от " За да остане природа в България ".
" Не е правилно, че по този начин ще се спазят условията на българското и европейското законодателство. Брюксел към този момент спря един път финансирането, тъй като не би трябвало да се минава през дефилето. Проектът освен ще се забави, а ще се блокира цялата Оперативна стратегия ", съобщи Сандов.
По думите му служебното държавно управление прави крачки обратно, с цел да мине автомагистралата през Кресненското дефиле.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ