Кен Блок разпродава колекцията си от мощни Ford-ове
След като преди няколко седмици ви информирахме за новия автомобил с който Кен Блок ще се състезава през 2021 година, не щеш ли известният рали-пилот разпродава част от най-известните си коли употребявани през годините. Още предходната година, Блок заяви за преустановяване на 10-годишното партньорство сред него и Ford и не доста изненадващо, колите които се продават са точно от тази марка.
Първият от тях е Ford Fiesta от 2011 година, особено модифициран за третото Gymkhana видео. То е едно от най-гледаните видеа и на процедура слага началото на по-известните клипове от поредицата. Fiestа-та е със особено направени раздувки, модифицирано окачване и друг мотор, който генерира оптималната мощ от 600 конски сили и задвижване на четирите колела.
По-новата Fiesta от 2013 година също попада в листата за продажба, като този автомобил взима присъединяване допълнително клипове на Блок, като даже се изправя против болид от Формула 1, каран от Луис Хамилтън. Заедно с този Ford, Кен Блок реализира и първата си победа в Световния Рали крос шампионат.
Третия Ford е много по-скромен на външен тип с матова черна багра, гланцови детайли и бели джанти, само че пък не се отнася същото и за мотора. След редица ъпгрейди, лимитираният в 200 бройки RS200, доближава мощ от над 700 конски сили. Автомобила от 1976 година също е претърпял много промени по окачването, интериора и външния тип.
Първият от тях е Ford Fiesta от 2011 година, особено модифициран за третото Gymkhana видео. То е едно от най-гледаните видеа и на процедура слага началото на по-известните клипове от поредицата. Fiestа-та е със особено направени раздувки, модифицирано окачване и друг мотор, който генерира оптималната мощ от 600 конски сили и задвижване на четирите колела.
По-новата Fiesta от 2013 година също попада в листата за продажба, като този автомобил взима присъединяване допълнително клипове на Блок, като даже се изправя против болид от Формула 1, каран от Луис Хамилтън. Заедно с този Ford, Кен Блок реализира и първата си победа в Световния Рали крос шампионат.
Третия Ford е много по-скромен на външен тип с матова черна багра, гланцови детайли и бели джанти, само че пък не се отнася същото и за мотора. След редица ъпгрейди, лимитираният в 200 бройки RS200, доближава мощ от над 700 конски сили. Автомобила от 1976 година също е претърпял много промени по окачването, интериора и външния тип.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ