Наш участник в преговорите за завода на „Фолксваген”: Още има шанс за България!
Преговорите с „ Фолксваген” за създаване на авто цех у нас са почнали през ноември 2018 година и към момента не са завършили.
Това съобщи в студиото на „ 120 минути” арх. Любомир Станиславов, който е бил участник в договарянето от българска страна.
По думите му е допустимо в хода на договарянията заданието на състезанието да се е трансформирало.
Архитектът съобщи, че съгласно турската преса в страната им ще се вършат огромни седани, а не SUV модели, както е било по изискване.
„ Ние нямаме публично удостоверение или решение на „ Фолксваген”, до момента в който тези две неща факт, към момента има късмет. Да, има избрани стъпки, които се случват в Турция в тази посока ", сподели той.
"Над пет пъти Надзорният съвет на автомобилния колос не утвърждава тази договорка, в Турция. Това значи, че има нещо, което ги спира”, посочи договарящият по договорката.
Той беше безапелационен, че диалозите с „ Фолксваген” ще продължат, тъй като има и други благоприятни условия.
„ Ние участвахме в конкурс за цех за създаване на дребни SUV във фаза 1 и огромни SUV модели във фаза 2. Той трябваше да бъде ситуиран в Източна Европа ", съобщи той.
"На финала на състезанието останаха три терена – Кремиковци до София, другите два са в Турция, освен това в азиатската част”, сподели още арх. Станиславов.
„ Напълно допустимо е „ Фолксваген” да е получила предложение, което е било извънредно атрактивно и мениджмънтът не е могъл да откаже, да е сменил своята стратегия”, добави участникът в договарянията.
Според арх. Станиславов, българският терен е бил най-хубав откъм инфраструктура в Източна Европа. Той добави, че неналичието на задоволително добре квалифицираните фрагменти да е било едно от вероятните терзания на немския авто колос.
„ За да вършиме автомобилна промишленост се нуждаете от огромни терени, инфраструктура и доста хора, които да са добре квалифицирани. Автомобилната промишленост може да случва единствено със съдействието на държавата”, уточни той.
Автомобилният специалист съобщи, че чака други артикули на „ Фолксваген” да стартират да се създават у нас, а SUV моделите да си продължат да се вършат в завода в Чехия.
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ
Това съобщи в студиото на „ 120 минути” арх. Любомир Станиславов, който е бил участник в договарянето от българска страна.
По думите му е допустимо в хода на договарянията заданието на състезанието да се е трансформирало.
Архитектът съобщи, че съгласно турската преса в страната им ще се вършат огромни седани, а не SUV модели, както е било по изискване.
„ Ние нямаме публично удостоверение или решение на „ Фолксваген”, до момента в който тези две неща факт, към момента има късмет. Да, има избрани стъпки, които се случват в Турция в тази посока ", сподели той.
"Над пет пъти Надзорният съвет на автомобилния колос не утвърждава тази договорка, в Турция. Това значи, че има нещо, което ги спира”, посочи договарящият по договорката.
Той беше безапелационен, че диалозите с „ Фолксваген” ще продължат, тъй като има и други благоприятни условия.
„ Ние участвахме в конкурс за цех за създаване на дребни SUV във фаза 1 и огромни SUV модели във фаза 2. Той трябваше да бъде ситуиран в Източна Европа ", съобщи той.
"На финала на състезанието останаха три терена – Кремиковци до София, другите два са в Турция, освен това в азиатската част”, сподели още арх. Станиславов.
„ Напълно допустимо е „ Фолксваген” да е получила предложение, което е било извънредно атрактивно и мениджмънтът не е могъл да откаже, да е сменил своята стратегия”, добави участникът в договарянията.
Според арх. Станиславов, българският терен е бил най-хубав откъм инфраструктура в Източна Европа. Той добави, че неналичието на задоволително добре квалифицираните фрагменти да е било едно от вероятните терзания на немския авто колос.
„ За да вършиме автомобилна промишленост се нуждаете от огромни терени, инфраструктура и доста хора, които да са добре квалифицирани. Автомобилната промишленост може да случва единствено със съдействието на държавата”, уточни той.
Автомобилният специалист съобщи, че чака други артикули на „ Фолксваген” да стартират да се създават у нас, а SUV моделите да си продължат да се вършат в завода в Чехия.
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ