Veni, vidi, vici, Widi: Предстои търг за индонезийски архипелаг
Група индонезийски острови, известна като резервата Widi (Widi Reserve), ще бъде част от търг, който може да се окаже терен за една от най-впечатляващите продажби на недвижими парцели, реализирани в миналото в Азия. Над стоте острова в „ Кораловия триъгълник “ на източна Индонезия са ситуирани на към 100 000 декара (приблизително с размера на Бора Бора), написа CNN. Индонезийският закон гласи, че хора без индонезийско поданство не могат публично да купуват острови в страната. Widi Reserve заобикаля това, посредством покана към възможния притежател да придобие дял в холдинга PT. Leadership Islands Indonesia (LII). Оттам нататък притежателят ще бъде свободен да развива острова както желае. Ако възможните притежатели се почувстват ненапълно напрегнати от вероятността на новото владеене, няколко специалисти - определени от LII – към този момент ги чакат, с цел да ги поддържат в построяването на курорт в резервата Widi. Сред тях е Бил Бенсли, дизайнер на извънредни хотели и курорти в Азия. Базираният в Тайланд дизайнер към този момент работи върху концепции за предполагаем островен курорт в границите на Widi, фокусирани върху екологичната и обществена отговорност в развиването на резервата. 
Източник Sotheby's Concierge Auctions Чарли Смит, вицепрезидент в Sotheby's Concierge Auctions за района EMEA (Европа, Близкия изток и Африка), чака мощни предложения по време на търга. „ Всеки милиардер може да има частен остров, само че единствено един може да има тази изключителна опция, разпръсната на повече от 100 острова “, споделя той, представен от CNN. От резервата Widi са някои от най-красивите пейзажи на Индонезия, измежду които коралови рифове, мангрови гори и към 150 км плажна линия. Резерватът е наличен единствено с частен аероплан, като от интернационалното летище Gusti Ngurah Rai го разделят 2-3 часа полет. 
Източник Sotheby's Concierge Auctions Търгът стартира на 8 декември и ще продължи до 14 декември. Участниците в наддаването са помолени да внесат депозит от 100 000 $, с цел да потвърдят, че са съществени вложители. Продажбите на частни острови процъфтяват през последните няколко години, отбелязва CNN. От към този момент известна алтернатива за свръхбогатите звезди, по време на пандемията те се трансфораха в още по-желан актив поради желанието за усамотение и сигурност. Някои острови обаче са лъжливо евтини. Разходите за поддръжка и инфраструктура в действителност вършат притежаването на остров много скъпо, споделя за CNN Стейси Фишер Розентал, президент на туристическата компания Fischer Travel Enterprises. Новите притежатели на острови освен би трябвало да построят къщи, само че и да конфигурират водопроводна, електрическа и друга инфраструктура, в случай че желаят да живеят там. Добавете към това логистичните и транспортни разноски, включващи придвижване на хора, артикули и услуги. Така доста бързо притежаването на остров става доста скъпо.
Източник Sotheby's Concierge Auctions Чарли Смит, вицепрезидент в Sotheby's Concierge Auctions за района EMEA (Европа, Близкия изток и Африка), чака мощни предложения по време на търга. „ Всеки милиардер може да има частен остров, само че единствено един може да има тази изключителна опция, разпръсната на повече от 100 острова “, споделя той, представен от CNN. От резервата Widi са някои от най-красивите пейзажи на Индонезия, измежду които коралови рифове, мангрови гори и към 150 км плажна линия. Резерватът е наличен единствено с частен аероплан, като от интернационалното летище Gusti Ngurah Rai го разделят 2-3 часа полет. Източник Sotheby's Concierge Auctions Търгът стартира на 8 декември и ще продължи до 14 декември. Участниците в наддаването са помолени да внесат депозит от 100 000 $, с цел да потвърдят, че са съществени вложители. Продажбите на частни острови процъфтяват през последните няколко години, отбелязва CNN. От към този момент известна алтернатива за свръхбогатите звезди, по време на пандемията те се трансфораха в още по-желан актив поради желанието за усамотение и сигурност. Някои острови обаче са лъжливо евтини. Разходите за поддръжка и инфраструктура в действителност вършат притежаването на остров много скъпо, споделя за CNN Стейси Фишер Розентал, президент на туристическата компания Fischer Travel Enterprises. Новите притежатели на острови освен би трябвало да построят къщи, само че и да конфигурират водопроводна, електрическа и друга инфраструктура, в случай че желаят да живеят там. Добавете към това логистичните и транспортни разноски, включващи придвижване на хора, артикули и услуги. Така доста бързо притежаването на остров става доста скъпо. Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ