Авиационният гигант Боинг (Boeing) възобнови на ниска скорост производството на

Авиационният колос " Боинг " (Boeing) възобнови на " ниска " скорост производството на 737 MAX, прекратено след две смъртоносни произшествия, довели до световното приземяване на самолетите от регулаторите, заяви Агенция Франс Прес, базирайки се на информация от компанията.
Самолетът не е осъществявал полети от март 2019 година и към момента е на няколко основни стъпки, с цел да получи позволение от Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати и други регулатори, съобщи БГНЕС.
" Боинг " съобщи, че работата по MAX е обновена във фабриката на компанията в Рентън, Вашингтон, като ползва начинания за повишение на сигурността на работното място и качеството на продуктите.
" Ние непрестанно усъвършенстваме нашата индустриална система и я вършим още по-силна ", споделя Уолт Одишо, вицепрезидент и общоприет управител на програмата 737.
" Боинг " спря производството през януари на фона на несигурността по кое време регулаторите ще разрешат на самолета още веднъж да лети.
Дори преди пандемията от ковид, рецесията с MAX струваше на " Боинг " милиарди долари отплата за самолетни компании и индустриални разноски, в това число разноските за предпазване на повече от 400 самолета, които не можеха да бъдат доставени на клиентите.
Оттогава проблемите на " Боинг " се задълбочиха, откакто клиентите му бяха въвлечени в битка за оцеляване заради намаляването на пътуванията заради разпространяването на COVID-19.
По-рано във вторник " Боинг " разгласява детайлности по отношение на проекта за съкращения на личния състав с 10 % или с към 16 000 чиновници като цяло.