Продължава съдебната сага за нелепата смърт на 23-годишния Ники Терзиев
За 8 февруари във Варненския апелативен съд е планувано ново дело по случая със гибелта на 23-годишният Никола Терзиев от Варна. Това показа за Varna24.bg неговата майка Анелия Терзиева. На съвещанието ще бъде прегледана тройната експертиза, която е направена по искане на отбраната на Бейтула Исмаил.
"Опитват се да изкарат сина ми, че е пресякал пътя на Бейтула, само че има очевидци, които към този момент са дали показания за това какво се е случило ", разяснява Анелия Терзиева.
Припомняме, че 28-годишният Бейтула И. от Дулово, умъртви в тежко пътнотранспортно произшествие на автомагистрала "Хемус " доставчика на пици по домовете Никола, шофирайки градивно променен автомобил.
Обвинението против Бейтула е за причиняване на гибел по несъобразителност при ръководство на МПС с превишена скорост - закононарушение по член 343, алинея 1, писмен знак "в " от Наказателния кодекс, като подсъдимият е нарушил разпоредбите за придвижване по пътищата, свързани с избора на скоростта и маневрирането по пътното платно.
Тежкото пътнотранспортно произшествие стана на автомагистрала "Хемус " в посока Варна към 22,30 часа на 28 август 2016 година Пострадалият Никола трябвало да достави поръчка в бизнеспарк "Варна ". След доставката на стоката той се прибирал по автомагистралата със служебния автомобил "Шевролет спарк ". Зад него в посока Варна в дясната лента за придвижване пътували други три автомобила.
Подсъдимият Бейтула управлявал "Фолскваген Голф ", който бил градивно променен за увеличение мощността на мотора и поддържане на по-висока скорост от заложената от производителя. Колата му пътувала в лявата скоростна лента. Бейтула подхванал изпреварване на колоната от коли, присветвал с фаровете, с цел да му дадат преимущество, като управлявал със скорост 215 км в час при позволена в този сектор скорост от 80 км в час и пътен знак.
Така с гневна скорост Бейтула застигнал колата на потърпевшия Никола. Високата скорост не му разрешила да владее автомобила си и почнал да навлиза в дясната лента. Опитал да понижи скоростта и съумял да доближи до 145 км в час.
Ударил с предната дясна част шевролета на Никола и траял придвижването си напред и вдясно. От удара съумял да изблъска колата на Никола към десния прием на пътя. Шевролетът раздрал металната мантинела, минал в десния ръкав на бул. "Атанас Москов ", преобърнал се и паднал по таван на пътното платно.
Повиканият на място от очевидци на тежкото пътно-транспортно екип на незабавната помощ установил гибелта на Никола. Назначената съдебномедицинска експертиза открила, че гибелта е настъпила от тежка комбинирана контузия на гръден панер, стомах, глава, с скъсване на белите дробове, сърцето, черния дроб и слезката.
Не са открити съществуване на алкохол или опиати в кръвта на подсъдимия и жертвата. Назначената в хода на досъдебното произвеждане сложна автотехническа експертиза в детайли е описала градивните промени на двигателната част на летелия с висока скорост "Фолксваген Голф ".
Подсъдимият Бейтула е осъждан за причиняване на гибел по несъобразителност в друго ПТП, само че към този момент е оправдан. Справка по делото демонстрира, че са му налагани неведнъж санкции за нарушение на разпоредбите за придвижване, свързани със скоростта.
Бейтула Исмаил бе наказан на 1 юни 2017 година, от състав на Варненския областен съд на 5 години и 6 месеца отнемане от независимост при общ режим. С присъдата съдът го лиши и от право да ръководи МПС за период от 8 години и 6 месеца.
Майката на Ники посочи обаче, че до момента в който апелира Бейтула е на независимост и има очевидци, че продължава да кара.
Тя прикани всички, които са съпричастни към концепцията да спре войната на пътя, да се причислят към основания неотдавна с нейно подпомагане Институт за пътна сигурност. Който има предпочитание да стане член на новата организация може да получи повече информация на Фейсбук страницата й.
"Опитват се да изкарат сина ми, че е пресякал пътя на Бейтула, само че има очевидци, които към този момент са дали показания за това какво се е случило ", разяснява Анелия Терзиева.
Припомняме, че 28-годишният Бейтула И. от Дулово, умъртви в тежко пътнотранспортно произшествие на автомагистрала "Хемус " доставчика на пици по домовете Никола, шофирайки градивно променен автомобил.
Обвинението против Бейтула е за причиняване на гибел по несъобразителност при ръководство на МПС с превишена скорост - закононарушение по член 343, алинея 1, писмен знак "в " от Наказателния кодекс, като подсъдимият е нарушил разпоредбите за придвижване по пътищата, свързани с избора на скоростта и маневрирането по пътното платно.
Тежкото пътнотранспортно произшествие стана на автомагистрала "Хемус " в посока Варна към 22,30 часа на 28 август 2016 година Пострадалият Никола трябвало да достави поръчка в бизнеспарк "Варна ". След доставката на стоката той се прибирал по автомагистралата със служебния автомобил "Шевролет спарк ". Зад него в посока Варна в дясната лента за придвижване пътували други три автомобила.
Подсъдимият Бейтула управлявал "Фолскваген Голф ", който бил градивно променен за увеличение мощността на мотора и поддържане на по-висока скорост от заложената от производителя. Колата му пътувала в лявата скоростна лента. Бейтула подхванал изпреварване на колоната от коли, присветвал с фаровете, с цел да му дадат преимущество, като управлявал със скорост 215 км в час при позволена в този сектор скорост от 80 км в час и пътен знак.
Така с гневна скорост Бейтула застигнал колата на потърпевшия Никола. Високата скорост не му разрешила да владее автомобила си и почнал да навлиза в дясната лента. Опитал да понижи скоростта и съумял да доближи до 145 км в час.
Ударил с предната дясна част шевролета на Никола и траял придвижването си напред и вдясно. От удара съумял да изблъска колата на Никола към десния прием на пътя. Шевролетът раздрал металната мантинела, минал в десния ръкав на бул. "Атанас Москов ", преобърнал се и паднал по таван на пътното платно.
Повиканият на място от очевидци на тежкото пътно-транспортно екип на незабавната помощ установил гибелта на Никола. Назначената съдебномедицинска експертиза открила, че гибелта е настъпила от тежка комбинирана контузия на гръден панер, стомах, глава, с скъсване на белите дробове, сърцето, черния дроб и слезката.
Не са открити съществуване на алкохол или опиати в кръвта на подсъдимия и жертвата. Назначената в хода на досъдебното произвеждане сложна автотехническа експертиза в детайли е описала градивните промени на двигателната част на летелия с висока скорост "Фолксваген Голф ".
Подсъдимият Бейтула е осъждан за причиняване на гибел по несъобразителност в друго ПТП, само че към този момент е оправдан. Справка по делото демонстрира, че са му налагани неведнъж санкции за нарушение на разпоредбите за придвижване, свързани със скоростта.
Бейтула Исмаил бе наказан на 1 юни 2017 година, от състав на Варненския областен съд на 5 години и 6 месеца отнемане от независимост при общ режим. С присъдата съдът го лиши и от право да ръководи МПС за период от 8 години и 6 месеца.
Майката на Ники посочи обаче, че до момента в който апелира Бейтула е на независимост и има очевидци, че продължава да кара.
Тя прикани всички, които са съпричастни към концепцията да спре войната на пътя, да се причислят към основания неотдавна с нейно подпомагане Институт за пътна сигурност. Който има предпочитание да стане член на новата организация може да получи повече информация на Фейсбук страницата й.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ