Астреко Моторс представя за първи път фейслифтовете на KUV100 NXT и

...
Астреко Моторс представя за първи път
фейслифтовете на KUV100 NXT и
Коментари Харесай

Две изненадващи премиери за Mahindra

Астреко Моторс показва за първи път фейслифтовете на KUV100 NXT и XUV500 на Автомобилен салон София 2019

Две изненадващи министър председатели е подготвила за Автомобилен салон София 2019 компанията Астреко Моторс, формален представител на Mahindra за българския пазар. В самото навечерие на интернационалното ревю у нас дойдоха фейслифт версиите на градския стилен SUV KUV100 и на високопроходимия XUV500. И двата автомобила стъпиха на българския пазар миналата есен, а единствено година по-късно у нас бяха доставени и усъвършенстваните им версии.

Обновеният KUV100 NXT – дребен извън, голям отвътре
Симпатичният KUV100, влезнал даже в ролята на папамобил при визитата на Негово Светейшество Папа Франциск в Мозамбик, се радва на извънредно търсене у нас като автомобил чартърен, предлаган на летище София, от компанията ни Астреко Рент.

Обновеният KUV100 e запазил своите компактни градски размери и забележителния си вътрешен шир, само че към този момент е с подобрен 3-цилиндров 1,2-литров бензинов мотор с увеличена с 5 к.с. оптималната мощ. Освежен е и дизайнът на модела и в този момент той е с нови фарове, изменени стоп-светлини, предлагат се и дневни LED светлини. Новост е опцията за 7-инчов сензорен екран с навигация, само че непроменяемо под кората на 243-литровия багажник ще открием пълноразмерната аварийна гума. Със сгънати задни седалки KUV100 се сдобива 473-литров багажен размер при дължина от едва 3,7 метра на самия автомобил.

В гамата на KUV100 влизат нови възможности за цветове.

MAHINDRA КUV100 ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Брой места 2+3
Двигател бензинов
Обем см3 1198
Макс. мощ к.с. при об/мин 87/5500
Предавателна кутия 5-степенна механична
Макс. скорост, км/ч 148
Разход л/100 км (комбиниран), л/100 км 6,2
Отделян CO2 г/км, смесен цикъл 146
Хомологация Euro 6
Макс. въртящ миг (Нм при об/мин) 115/4800
Габаритни размери (Д х Ш х В), мм 3700 х 1727 х 1655
Колесна база, мм 2385
Клиренс, мм 170
Обем на багажника, л 243 – 473
Резервоар гориво, л 35
Разход на гориво, комб. цикъл, л/100 км 6,5/100
СО2 излъчвания, комб. цикъл, г/100 км 146

Фейслифтът на XUV500
Въведен на пазара от 2012 година, 7-местният офроудър XUV500 се наложи в международен мащаб като породист SUV. Три години по-късно на пазара идва второто му потомство, чийто фейслифт идва в България само три месеца след формалната си премиера в Италия.

По-забележителни са измененията в дизайна му. Новото му солидно „ лице “ доближава модела до цялото семейство на Mahindra. Автомобилът е с изцяло „ прекроени “ фарове с двойна линия, хромирани елементи и дневни LED светлини. Нови са бронята, стоповете, както и забележителната радиаторна решетка. Дизайнът на фаровете за мъгла е останал непокътнат, само че в този момент те са обрамчени с черен хром. Черното е преобладаващият цвят и при новата решетка, в основата на чийто фон се откроява противоположен алуминиев елемент. Стоп-светлините също са промени и линията им акцентира солидната задна част на автомобила. Към всичко това трябва да прибавим аеродинамичния заден спойлер и страничните дефлектори.

2,2-литровият му турбодизелов мотор е подобрен, само че остава със същите показатели, като максимумът на въртящия момент от 115 Нм е разполагаем при по-ниски обороти. Благодарение на тези агрегати автомобилът е кадърен без особени затруднения да тегли товар до 2500 кг. XUV500 се предлага с предно предаване или с четири задвижващи колела. Както и преди окачването му е създадено в тясно сътрудничество с именитата британска марка Lotus. Новост са и допълнителните възможности за цветове, наречени от Mahindra с сантиментални имена като Mystic Copper, Crimson Red и Lakeside Brown.

Инфоразвлекателната система е налична от най-ниското равнище на съоръжение, като при него тя е с 6-инчов екран, а при по-луксозните версии – със 7-инчов. Най-луксозният вид се радва и на 2 допълнителни монитора в подглавниците на предните седалки и тази екстра превръща автомобила в дребен киносалон. С третия си ред с пълноценни сгъваеми седалки Mahindra XUV500 e изключително подобаващ за превоз на огромни фамилии и компании.

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ XUV500
Брой места 2+3+2
Двигател дизелов, mHawk155, шесто потомство с електронен надзор на променливата геометрия на турбокомпресора (eVGT)
Обем см3 2179
Макс. мощ к.с. при об/мин 140/3750
Макс. въртящ миг (Нм при об/мин) 330/1600-2800
Предавателна кутия 6-степенна механична
Разход л/100 км (комбиниран), л/100 км, FWD/AWD 8,9/7,5
CO2 г/км, смесен цикъл 203/214 (за 4х4)
Габаритни размери (Д х Ш х В) /мм 4585 х 1890 х 1785
Колесна база, мм 2,700
Клиренс, мм 170
Обем на багажника, л 93/702/1512 (3 реда/2 реда/1 ред седалки)
Резервоар гориво, л 70

Марката Mahindra в международен мащаб
Mahindra е най-големият автомобилен производител от Индия с над 70-годишна история зад тила си. Тя стъпи на българския пазар в края на 2018 година чрез дистрибутора Астреко Моторс ЕООД и чрез дилърската мрежа на Бултрако Моторс АД. Реалната стопанска активност на Mahindra стартира през 1949 година посредством сглобяването на автомобили Jeep. Днес марката e най-големият производител на трактори в света, а автомобилната ѝ гама включва общо 13 модела, измежду които и електромобили, като на българския пазар се оферират компактният кросоувър KUV 100, 7-местният високопроходим XUV500, а от есента на 2019 година – и пикапът GOA Plus. От 2015 г. към портфолиото на Mahindra се причисли и италианската дизайнерска компания Pininfarina. Това е нов белег на международната експанзия на компанията, защото преди това концернът закупи и южнокорейския производител SsangYong. С вложенията на Mahindra, Automobili Pininfarina ще проектират, конструират и произвеждат високотехнологични артикули, с екстремни характерности, луксозни електрически коли за най-претенциозните международни клиенти.

Mahindra е познато име и в света на FIA Formula Е, където се състезават електрически болиди. Нещо повече – марката е сред основоположниците на тази нова дисциплина и се включва в екологичната надпревара още от първото й издание през 2014 година В тазгодишния сезон 5 тимът на Mahindra завоюва една победа, два подиума, две най-бързи обиколки, една първа позиция и седем суперпола.

*Източник:
Източник: auto-press.net

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР