... екологични превозни средства.За повече информация гражданите и фирмите могат да се свържат с Националното тол управление на телефон 0700 10 876 или на електронен адрес [email protected].
Как Тол - Новини
Ще се повишат ли лихвите по кредитите след въвеждането на
...... последните години, за да проследи какво е движението на това перо и как се увеличава то от периода преди пандемията от коронавирус до сегашния момент.
Дигитална спецакция срещу претоварените камиони които нерядко правят коловози в
...... още в тестов режим са засечени 460 нарушения. "На 15 октомври, когато започнахме реален контрол - те бяха 314. Това е спад с 30-33%", заяви той.
Дигитална спецакция срещу претоварените камиони които нерядко правят коловози в
...... в тестов режим са засечени 460 нарушения. "На 15 октомври, когато започнахме реален контрол - те бяха 314. Това е спад с 30-33%", заяви той.
Дигитална спецакция стартира срещу претоварените тирове които често разрушават асфалта
...... на системата на 14 октомври са засечени 460 нарушения, а ден по-късно, при старта на реалния контрол – 314, което представлява спад от около 30–33%.
Средната скорост вече ни глобява но знаем ли с колко
...... могат да бъдат уязвими", твърди автомобилният състезател. В крайна сметка – скоростите може да се разминават, но само едно число е решаващо: това, което вижда камерата.
Възможно ли е да се влиза и излиза гратис от
...... Красимир Чакъров пред Нова, директор на отдел „Контрол и правоприлагане” към тол системата. По думите му ще бъдат взети мерки как да бъдат спрени нарушителите.
Изобретателност по български или газене на закона по черния път
...... и без предпазен колан. Предстои да бъде наложена и санкция за опит да бъде закрита част от регистрационния номер на автомобила, отбелязаха още от МВР.
Камерите подават сигнал директно към МВР Тол системата вече не следи
...... на автомобила с едномесечен срок за явяване. Той трябва да потвърди дали е бил зад волана или да посочи кой друг е управлявал превозното средство.
Вече официално тол камерите ще могат да снимат нарушители на
...... път – нарушителят се глобява с 4 000 лева, лишаването от право за управление на МПС е 6 месеца, а отнетите контролни точки – 20.
Първите глоби за шофиране в аварийните ленти на магистралите ще
...... изваждани от пътя завинаги. Шофьорите да станат много по-дисциплинирани. Навсякъде камерите ще засичат техните нарушения и ще бъдат съответно глобявани“, заяви вътрешният министър Даниел Митов.
Първите глоби за шофиране в аварийните ленти на магистралите ще
...... изваждани от пътя завинаги. Шофьорите да станат много по-дисциплинирани. Навсякъде камерите ще засичат техните нарушения и ще бъдат съответно глобявани“, заяви вътрешният министър Даниел Митов.
Вече официално тол камерите ще могат да снимат нарушители на
...... втори път – нарушителят се глобява с 4 000 лева, лишаването от право за управление на МПС е 6 месеца, а отнетите контролни точки – 20.
Инспекцията ще извършат двама министри на строителството и на
...... от три месеца, каза в неделя министър-председателят Росен Желязков. Той припомни, че по пътищата ще се движат и необозначени автомобили, които също ще осъществяват контрол.
Лятото на 2025 година е първото в което България е
...... но ако пътувате повече от два пъти, особено в натоварените летни месеци, електронният транспондер може да е доста добра идея, за да спестите малко опашки.
От началото на април текат тестовете на камерите на тол
...... участъците, които ще бъдат наблюдавани, решаваща ще е концентрацията на пътни произшествия, като целта е да се развие механизъм за контрол с възпираща и възпитаваща функция.
От началото на април текат тестовете на камерите на тол
...... и възпитаваща функция. Даниел Митов: Изкуствен интелект да помогне за свързването на общинските камери с МВР Той се зачуди къде са парите за АМ "Хемус"
Промени в Закона за движението по пътищата предвиждат камерите на
...... на отсечката. Тол камерите може да се използват и за агресивно поведение - чрез функция за каране на малка дистанция", отбеляза шефът на тол управлението.
Три законопроекта засягащи тол системата попадат във фокуса на народните
...... причинено от трафик; емисии на въглероден диоксид, дължащи се на трафик.тол система закон за пътищата Министерски съвет Божидар Божанов ГЕРБ винетка тол такси Агенция Митници
Пътният експерт Диана Русинова показва нагледно как може да бъде
...... е спешна и цялостна ревизия на ТОЛ системата, ясно идентифициране на проблемите, и най-вече – реална промяна, която да доведе до ефективност, прозрачност и справедливост."
Пътният експерт Диана Русинова показва нагледно как може да бъде
...... е спешна и цялостна ревизия на ТОЛ системата, ясно идентифициране на проблемите, и най-вече – реална промяна, която да доведе до ефективност, прозрачност и справедливост."
Дискусиите около ТОЛ системата стават все по задълбочени Пътният експерт Диана Русинова показа нагледно
...... и цялостна ревизия на ТОЛ системата, ясно идентифициране на проблемите, и най-вече – реална промяна, която да доведе до ефективност, прозрачност и справедливост, пише blagoevgrad24.bg.
Експерти направиха прост но изключително показателен експериментНа фона на предстоящото
...... спешна и цялостна ревизия на ТОЛ системата, ясно идентифициране на проблемите и реална промяна, която да доведе до ефективност, прозрачност и справедливост, призовават от ЕЦТП.
Пътният експерт Диана Русинова показа нагледно как може да бъде измамена
...... е спешна и цялостна ревизия на ТОЛ системата, ясно идентифициране на проблемите, и най-вече – реална промяна, която да доведе до ефективност, прозрачност и справедливост.
Пътният експерт Диана Русинова показа нагледно как може да бъде измамена
...... е спешна и цялостна ревизия на ТОЛ системата, ясно идентифициране на проблемите, и най-вече – реална промяна, която да доведе до ефективност, прозрачност и справедливост.
Това коментира премиерът Росен Желязков като се запозна със системата
...... към държавния бюджет, Жeлязков на място ще се запознае със съвместната работа на органите на МВР, АПИ, тол управлението, ИА „Автомобилна администрация“ и "Гранична полиция".
if DIR hasOwnProperty sectionId DIR sectionId includes 136 Hide ads
...... такива, които насърчаваха точно обратното. Дали бойкотът е бил успешен, ще стане ясно най-рано на 14 февруари, когато магазините ще имат данни за оборота си от четвъртък.
С пълното приемане в Шенген много хора се притесняват че
...... Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Задължителното поставяне на стикера за Гражданска отговорност на предното стъкло
...... постоянно светещ или мигащ надпис „ПОЛИЦИЯ!“ и текст с указания към водача на български и английски език, или през високоговорителната уредба на моторното превозно средство.
СподелиНа работна среща в Националното тол управление бе представена нова
...... новата система да се намалят пътните инциденти и да се повиши безопасността на пътищата в страната.За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте !
Ние се надяваме освен да засичат с тези камери и
...... светофарите е много по-опасно. А състоянието на пътищата и асфалта е много пренебрегвано през последните години. „Най-лесно е да се глобява за скорост“, каза Диана Русинова.
Тол системата разработи техническата възможност да засича средна скорост Това
...... светофарите е много по-опасно. А състоянието на пътищата и асфалта е много пренебрегвано през последните години.„Най-лесно е да се глобява за скорост“, каза Диана Русинова.novini.bg
Тол системата разработи техническата възможност да засича средна скорост Това
...... е много по-опасно. А състоянието на пътищата и асфалта е много пренебрегвано през последните години. „Най-лесно е да се глобява за скорост“, каза Диана Русинова.
Тол системата разработи техническата възможност да засича средна скорост Това
...... пътищата и асфалта е много пренебрегвано през последните години.„Най-лесно е да се глобява за скорост“, каза Диана Русинова.Какво още коментира тя – чуйте във видеото.
От днешния 1 юли освен товарните автомобили над 7 5 т
...... да наблюдаваме с колко ще се оскъпи дадена стока, а ще наблюдаваме директно изход нададени производители и вносители от немския пазар", заяви в заключение той.

Mинистър Попов: Всяко едно нагорещено обществено мнение се използва по някакъв начин политически

Това заяви в предаването „Пресечна точка” министърът на околната среда и водите Юлиян Попов по повод актуалната тема с протестите на земеделците.
Министър Попов коментира и въпроса дали тези протести не се използват за политически цели и по-ранна ротация на кабинета.
„Всеки един протест и всяко едно нагорещено обществено мнение се използва по някакъв начин политически. Друг е въпросът дали това използване има реална сила или не. Естествено е, когато хората протестират и се вълнуват – политическите партии да реагират на тези нагласи и да се включват в тях. Не мисля, че тези протести са политически мотивирани. Естествено, че различни политически сили и руската хибридна пропаганда, се възползва от всички протести, свързани с Украйна. Всички тези неща ги знаем. Но това, че някой се възползва или иска да се възползва – не означава, че самият протест има сериозно партийно-политическо измерение”, подчерта той.
По думите му в случая с протестите кабинетът е действало много рационално с голяма ангажираност към проблемите и в земеделието, и в енергетиката. „Не се влияем от политически партии извън онази стратегическа договореност за политическата програма, която разбира се е договорена и се договаря с политическите партии. Аз не бих казал, че сме подложени на каквото и да било влияние, извън просто постоянните разговори, които са съвсем естествени", категоричен бе министърът.
Той обясни и какво е договорено със синдикатите за протеста им за въглищните централи, които Европа иска да бъдат затворени.
"На тази среща се договорихме да подпишем едно споразумение със синдикатите, в което да се уточнят конкретни точки, които да бъдат ангажименти на правителството, които са реалистични. Това рядко се прави. Обикновено политически лидери и правителства под натиск на протест просто обещават нещо, за да се отърват от моментния натиск. Ние искаме да избегнем това и да се ангажираме само с неща, които можем да направим. Това, което според мен ние сме в дълг - не нашето правителство, по принцип правителствата на България, е конкретизиране на специфични дейности", посочи той.
Попов даде и конкретен пример: "Създаване на предприятие, което да е проектно предприятие, национален оператор за самия преход на въглищните региони. За това се говори отдавна, но Д ние сега поемаме ангажимент конкретно да го регистрираме. Да го направим, да започнем да инициираме изработването на устройствен план за целия регион.
Това, между другото, беше изключително постижение, което предотврати фрагментирането на "Марици"-те, което е регион, според мен, продължавам да го твърдя, с изключителен инвестиционен потенциал. В същото време трябва да се привлекат и трябва да назовем някои конкретни инициативи, за да могат хората, на които им е трудно да работят с тези абстрактни категории, като преход, въглеродни емисии и така нататък - да видят какъв тип индустрия, какъв тип инвестиции ще бъдат".
По повод поетия ангажимент по ПВУ въглищните централи да намалят работата си с 40% до 2026-та година Попов подчерта, че "този ангажимент от една страна е много труден, от друга страна той е не просто изпълним, но той неизбежно ще се случи".
Министър Попов коментира и бедствието в Царево. На въпрос дали България е поискала помощ по европейския механизъм, който позволява компенсация на щетите от наводненията, той подчерта, че все още не сме поискали пари.
"Първо трябва да приключи оценката на щетите, оценката на самия случай, на самия казус. Премиерът е назначил комисия, която ще работи може би още седмица-две най-много, за да стигне до заключение. Тя се оглавява от моя заместник-министър. Ние следин много отблизо ситуацията. Общо взето ситуацията, щетите и причините са известни, но трябва да изчакаме крайния резултат. Тогава ще трябва да се прецени дали ние имаме нужда от външна помощ. Или ще можем да отделим тези пари от бюджета. Аз лично съм скептичен към тази идея, че за всяко нещо и за всяка беда трябва да ходим в Брюксел да искаме помощ. Аз бях в Царево за един ден. Удивително е това, което се прави на място. Колко бързо се работи, колко организирано се работи. Удивително е също, звучи малко като самохвалство, но как всички правителствени институции се задействаха с изключително добра координация", подчерта министърът.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Mинистър Попов: Всяко едно нагорещено обществено мнение се използва по някакъв начин политически

Това заяви в предаването „Пресечна точка” министърът на околната среда и водите Юлиян Попов по повод актуалната тема с протестите на земеделците.
Министър Попов коментира и въпроса дали тези протести не се използват за политически цели и по-ранна ротация на кабинета.
„Всеки един протест и всяко едно нагорещено обществено мнение се използва по някакъв начин политически. Друг е въпросът дали това използване има реална сила или не. Естествено е, когато хората протестират и се вълнуват – политическите партии да реагират на тези нагласи и да се включват в тях. Не мисля, че тези протести са политически мотивирани. Естествено, че различни политически сили и руската хибридна пропаганда, се възползва от всички протести, свързани с Украйна. Всички тези неща ги знаем. Но това, че някой се възползва или иска да се възползва – не означава, че самият протест има сериозно партийно-политическо измерение”, подчерта той.
По думите му в случая с протестите кабинетът е действало много рационално с голяма ангажираност към проблемите и в земеделието, и в енергетиката. „Не се влияем от политически партии извън онази стратегическа договореност за политическата програма, която разбира се е договорена и се договаря с политическите партии. Аз не бих казал, че сме подложени на каквото и да било влияние, извън просто постоянните разговори, които са съвсем естествени", категоричен бе министърът.
Той обясни и какво е договорено със синдикатите за протеста им за въглищните централи, които Европа иска да бъдат затворени.
"На тази среща се договорихме да подпишем едно споразумение със синдикатите, в което да се уточнят конкретни точки, които да бъдат ангажименти на правителството, които са реалистични. Това рядко се прави. Обикновено политически лидери и правителства под натиск на протест просто обещават нещо, за да се отърват от моментния натиск. Ние искаме да избегнем това и да се ангажираме само с неща, които можем да направим. Това, което според мен ние сме в дълг - не нашето правителство, по принцип правителствата на България, е конкретизиране на специфични дейности", посочи той.
Попов даде и конкретен пример: "Създаване на предприятие, което да е проектно предприятие, национален оператор за самия преход на въглищните региони. За това се говори отдавна, но Д ние сега поемаме ангажимент конкретно да го регистрираме. Да го направим, да започнем да инициираме изработването на устройствен план за целия регион.
Това, между другото, беше изключително постижение, което предотврати фрагментирането на "Марици"-те, което е регион, според мен, продължавам да го твърдя, с изключителен инвестиционен потенциал. В същото време трябва да се привлекат и трябва да назовем някои конкретни инициативи, за да могат хората, на които им е трудно да работят с тези абстрактни категории, като преход, въглеродни емисии и така нататък - да видят какъв тип индустрия, какъв тип инвестиции ще бъдат".
По повод поетия ангажимент по ПВУ въглищните централи да намалят работата си с 40% до 2026-та година Попов подчерта, че "този ангажимент от една страна е много труден, от друга страна той е не просто изпълним, но той неизбежно ще се случи".
Министър Попов коментира и бедствието в Царево. На въпрос дали България е поискала помощ по европейския механизъм, който позволява компенсация на щетите от наводненията, той подчерта, че все още не сме поискали пари.
"Първо трябва да приключи оценката на щетите, оценката на самия случай, на самия казус. Премиерът е назначил комисия, която ще работи може би още седмица-две най-много, за да стигне до заключение. Тя се оглавява от моя заместник-министър. Ние следин много отблизо ситуацията. Общо взето ситуацията, щетите и причините са известни, но трябва да изчакаме крайния резултат. Тогава ще трябва да се прецени дали ние имаме нужда от външна помощ. Или ще можем да отделим тези пари от бюджета. Аз лично съм скептичен към тази идея, че за всяко нещо и за всяка беда трябва да ходим в Брюксел да искаме помощ. Аз бях в Царево за един ден. Удивително е това, което се прави на място. Колко бързо се работи, колко организирано се работи. Удивително е също, звучи малко като самохвалство, но как всички правителствени институции се задействаха с изключително добра координация", подчерта министърът.
Моля, подкрепете ни.
































