Вечерни новини: Как ще се изчисляват лихвите в еврозоната; Тол системата е „заложник“ на „Капш“ до 2030 г.
Ще се покачат ли лихвите по заемите след въвеждането на еврото в България?
Сред главните опасения на българските консуматори е какво ще стане с лихвите по техните банкови заеми, след като България публично влезе в еврозоната на 1 януари 2026 г. Според някои, неизбежният резултат ще е покачване на лихвите, макар че Законът за въвеждането на еврото в България категорично го не разрешава. Условието е написано в член 44, алинея 3.
АПИ дава още 127 млн. лева на „ Капш “ – тол системата остава „ пленник “ на компанията до 2030 година
Сценарият, за който специалисти и политици предупреждаваха от години, към този момент е реалност. Вместо обещаваната самостоятелност, българската тол система ще остане „ пленник “ на софтуерната компания „ Капш “ най-малко още пет години. Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) откри процедура за „ договаряне без авансово съобщение “ на стойност 127.5 млн. лева без Данък добавена стойност. Целта е досегашният реализатор – Консорциум „ Капш Трафик Солюшънс “, определен при последното държавно управление на Бойко Борисов – да продължи да поддържа електронната система за събиране на пътни такси до края на 2030 година
„ За да изместим българските хазартни компании “: Управляващите описаха версията си за концесията на държавното тото
Една от главните цели на ръководещата коалиция – ГЕРБ, „ ДПС-Ново начало “, Българска социалистическа партия и Има Такъв Народ – с решението да се концесионира държавната лотария и да се закрие Спортния тотализатор – е да се вземе от огромна интернационална компания и тя да внася повече пари в бюджета, в сравнение с в този момент тотото съумява. Това стана ясно от брифинг на обединението, в която взе участие и Министърът на спорта Иван Пешев (БСП).
Тунелът под Петрохан може да коства сред 1.3 и 2.2 милиарда лева
Проектът за скоростен път Монтана – София с основния тунел под прохода Петрохан към този момент има съответни финансови измерения. Трите обсъждани разновидността за тунела варират сред 1.3 милиарда лева за най-късия с дължина към 7 километра и стигат до над 2.2 милиарда лева за най-дългия с дължина над 14 километра. Информацията става ясна от обява във Фейсбук на народния представител Росица Кирова (ГЕРБ) след извършено съвещание на Експертния Технико-Икононически съвет към Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Опериращата и в България HP редуцира към 6000 работни места
HP Inc. разгласи, че чака да редуцира сред 4000 и 6000 работни места в международен мащаб до фискалната 2028 година Това е част от проект за усъвършенстване на интервенциите и внедряване на изкуствен интелект (AI) за ускорение на създаването на артикули, възстановяване на удовлетвореността на клиентите и повишение на продуктивността.
С какъв брой в действителност нарастват разноските за заплати в Бюджет 2026? (Графика)
Economic.bg изследва докладите за осъществяването на бюджета, налични на страницата на Министерството на финансите (МФ) в последните години, с цел да наблюдава какво е придвижването на това перо и по какъв начин се усилва то от интервала преди пандемията от ковид до настоящия миг.
Сред главните опасения на българските консуматори е какво ще стане с лихвите по техните банкови заеми, след като България публично влезе в еврозоната на 1 януари 2026 г. Според някои, неизбежният резултат ще е покачване на лихвите, макар че Законът за въвеждането на еврото в България категорично го не разрешава. Условието е написано в член 44, алинея 3.
АПИ дава още 127 млн. лева на „ Капш “ – тол системата остава „ пленник “ на компанията до 2030 година
Сценарият, за който специалисти и политици предупреждаваха от години, към този момент е реалност. Вместо обещаваната самостоятелност, българската тол система ще остане „ пленник “ на софтуерната компания „ Капш “ най-малко още пет години. Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) откри процедура за „ договаряне без авансово съобщение “ на стойност 127.5 млн. лева без Данък добавена стойност. Целта е досегашният реализатор – Консорциум „ Капш Трафик Солюшънс “, определен при последното държавно управление на Бойко Борисов – да продължи да поддържа електронната система за събиране на пътни такси до края на 2030 година
„ За да изместим българските хазартни компании “: Управляващите описаха версията си за концесията на държавното тото
Една от главните цели на ръководещата коалиция – ГЕРБ, „ ДПС-Ново начало “, Българска социалистическа партия и Има Такъв Народ – с решението да се концесионира държавната лотария и да се закрие Спортния тотализатор – е да се вземе от огромна интернационална компания и тя да внася повече пари в бюджета, в сравнение с в този момент тотото съумява. Това стана ясно от брифинг на обединението, в която взе участие и Министърът на спорта Иван Пешев (БСП).
Тунелът под Петрохан може да коства сред 1.3 и 2.2 милиарда лева
Проектът за скоростен път Монтана – София с основния тунел под прохода Петрохан към този момент има съответни финансови измерения. Трите обсъждани разновидността за тунела варират сред 1.3 милиарда лева за най-късия с дължина към 7 километра и стигат до над 2.2 милиарда лева за най-дългия с дължина над 14 километра. Информацията става ясна от обява във Фейсбук на народния представител Росица Кирова (ГЕРБ) след извършено съвещание на Експертния Технико-Икононически съвет към Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Опериращата и в България HP редуцира към 6000 работни места
HP Inc. разгласи, че чака да редуцира сред 4000 и 6000 работни места в международен мащаб до фискалната 2028 година Това е част от проект за усъвършенстване на интервенциите и внедряване на изкуствен интелект (AI) за ускорение на създаването на артикули, възстановяване на удовлетвореността на клиентите и повишение на продуктивността.
С какъв брой в действителност нарастват разноските за заплати в Бюджет 2026? (Графика)
Economic.bg изследва докладите за осъществяването на бюджета, налични на страницата на Министерството на финансите (МФ) в последните години, с цел да наблюдава какво е придвижването на това перо и по какъв начин се усилва то от интервала преди пандемията от ковид до настоящия миг.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ