... забави до 13% спрямо 27% тази година.*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

... на Chery не само ще бъде триумф на инженерната мисъл, но и ще затвърди позицията на Китай като глобален лидер в технологиите за нова енергия.

... по-добри гаранции и сервизна поддръжка. В противен случай ентусиазмът към електрическото задвижване може да бъде заменен от скептицизъм, който ще забави прехода към „зелената“ мобилност.

... Xpeng, в интервю за CNBC тази седмица.*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

... ѝ със смартфони. Макар че Xiaomi понастоящем няма планове да продава автомобили в САЩ, фокусът ѝ върху Европа е ясен знак за глобалните ѝ амбиции.

... могат да бъдат разгледани и тествани в оторизираните дилърства в страната, където експертите на Hyundai са на разположение за индивидуални консултации и пробно шофиране. *Източник: https://auto-press.net/

... марката могат да бъдат разгледани и тествани в оторизираните дилърства в страната, където експертите на Hyundai са на разположение за индивидуални консултации и пробно шофиране.

... компании в България включват електромобили Hyundai в своите автопаркове. Моделите на Hyundai могат да бъдат разгледани и тествани в оторизираните дилърства на марката в страната.

... съобщение не е просто стратегически ход за Xiaomi, според нейния основател компанията е на път да се превърне в лидер в областта на съвременните технологии.

... BYD с амбиции да удвои продажбите на автомобили в чужбина през 2025-а - кои са целевите й пазари Понастоящем BYD строи заводи в 4 държави

... с други компании и инвестиране в местно производство. Стратегия, която е внимателно подготвяна и ще предизвика всички останали на пазара да побързат със своите иновации.

... може потенциално да помогне на Азербайджан да изнася допълнителни обеми енергия.Четете още : Сингапур проучва възможни доставки на стоки с чипове на Nvidia за Китай.

... закупуването им както от физически лица, частни фирми, така и от държавни организации, като правят други видове превозни средства недостъпни", се казва още в .

... Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.

... 2025 г. допустими са вече не повече от 93,6 грама на автомобил за изминат километър - с 15 % по-малко отколкото досега, припомня още ARD.  

... за трилиони юани“ и ще ускори прехода към модулно, персонализирано и интелигентно производство на електромобили. AVATR ще бъде първият автомобилен производител, който ще внедри технологията.

... си присъствие с пускането на кросоувъра YU7, който се очаква да струва между 250 000 и 330 000 юана (34 000 и 45 000 долара).

... проблеми със зарядното устройство до софтуерни грешки и дори щети от предишен сблъсък. Производителите на батерии не искат да бъдат тези, които винаги поемат вината.

... и ускорен преглед на стандартите за CO2 както за леки, така и за тежкотоварни превозни средства, за да се запази конкурентоспособността на индустрията в ЕС. 

... да се запази конкурентоспособността на индустрията в ЕС. Пазарът на нови автомобили се свива: Кой поведе класацията в България Най-предпочитаните коли у нас са бензиновите

... средства и приток на евтини електромобили от китайски конкуренти. Най-големият автомобилен производител в Европа, Volkswagen, по-рано заяви, че планира да затвори поне три фабрики в Германия.

... на производителя на електромобили се увеличи до $790 млн. от $764 млн. миналата година. Като цяло за 2023 г. нетната му загуба достигна $2,8 млрд.

... Оценките са, че до 2029 г. световният пазар на електрически превозни средства ще достигне 1,084 трилиона долара, посочва компанията за анализ на данни "Статиста" (Statista).

... година.Оценките са, че до 2029 г. световният пазар на електрически превозни средства ще достигне 1,084 трилиона долара, посочва компанията за анализ на данни Statista. Инфо: БТА  

... BYD Atto 3 в чужбина) са едни от най-популярните автомобили на китайския производител. И двата модела се изнасят от BYD на пазарите в извън Китай.

... Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.

... автомобилния производител „Серес“  около 352,5 млн. долара, отбелязва Си Ен Би Си. Източник: pariteni Още новини четете в: Бизнес За още актуални новини: Последвайте ни в Google News

... търговската марка и патентите на "Айто" на автомобилния производител "Серес" (Seres) за 2,5 млрд. юана ( около 352,5 млн. долара), отбелязва Си Ен Би Си.

... търговската марка и патентите на "Айто" на автомобилния производител "Серес" (Seres) за 2,5 млрд. юана ( около 352,5 млн. долара), отбелязва Си Ен Би Си. 

... търговската марка и патентите на "Айто" на автомобилния производител "Серес" (Seres) за 2,5 млрд. юана ( около 352,5 млн. долара), отбелязва Си Ен Би Си.

... търговската марка и патентите на "Айто" на автомобилния производител "Серес" (Seres) за 2,5 млрд. юана ( около 352,5 млн. долара), отбелязва Си Ен Би Си.

... глобалното въздействие на NIO и обсъждаме бъдещето на EV индустрията с главния изпълнителен директор Уилям Ли, като имаме предвид иновациите, пазарните сили и международната политика.

... Франция китайски президент Си Цзинпин, като пред китайския високопоставен гост председателят на ЕК отново настоя, че "светът не може да поеме излишното производство на Китай".

... да направи възможно инвестирането на до 470 милиарда евро (505,25 милиарда долара) повече годишно в нашите стартиращи фирми и малки и средни предприятия“, каза тя.

... на капиталовите пазари. Един по-добре интегриран съюз на капиталовите пазари може да направи възможно инвестирането на до 470 милиарда евро в стартъпи, добави тя.Инфо: news.bg  

... възможно инвестирането на до 470 милиарда евро в стартъпи, добави тя. Китай възразява срещу европейския протекционизъм в зелените технологии Китайски търговски представител провежда европейска обиколка

... Kia с 5221.Най-продаваният модел на ирландския пазар е Tucson на Hyundai с 3264 регистрации, пред Octavia на Skoda с 2881 и Kia Sportage с 2350.

... над 55% с последователност от 12,36%. Общо BYD е продал 13,44% повече хибриди и електрически превозни средства през първото тримесечие в сравнение с година по-рано.

... и ефективността за поевтиняването на автомобилите.Това е така, защото инвестирахме в тази технология много по-рано и много повече от конкурентите. Това не е заради субсидиите.“

... в Европа, като същевременно се ускори натискът на EV, за да се получат пълните икономически и климатични ползи от прехода”, казва T&E в своя доклад.

... колела“, каза тя. „Това може да е еднорог, на който да яздите в бъдеще. Неограничено е.“___Авторите на Associated Press Анирудда Госал и Джери Хармър допринесоха.

... табло, може да компрометира видимостта на водачите по отношение на критична информация за безопасността. Според агенцията, този проблем може потенциално да увеличи риска от катастрофа.

... продажби, планира да продаде 1,9 милиона автомобила през 2024 г. (през 2023 г. продажбите на компанията са се увеличили с 18%, до 1,69 милиона автомобила).

... 30%, каза главният изпълнителен директор Мошиел Битън. „Това, което чуваме днес от производителите на автомобили, е: „Нямаме нужда от по-дълъг пробег. Искаме по-ниски разходи“, каза Битън.

... каза главният изпълнителен директор Мошиел Битън. „Това, което чуваме днес от производителите на автомобили, е: „Нямаме нужда от по-дълъг пробег. Искаме по-ниски разходи“, каза Битън.

... през май обявява, че е получила заем от правителството на САЩ в размер на 362 млн. долара за фабриката си в Тексас.      

... електромобили, а доказателството за това се видя на най-голямото автомобилно изложение в Европа - това в Мюнхен през септември, където горещата тема бяха китайските електромобили.

... Компанията е основана през 2017 г. и започва да произвежда електромобили през 2021 г., след като спря да произвежда автомобили с двигатели с вътрешно горене.

... и да поддържат стабилността на глобалните промишлени вериги и веригата за доставки. Това изисква и времето, в което живеем, както и отговаря на пазарните закони.