Пазарът на електромобили и хибриди е доста различен в регионите

Пазарът на електрически автомобили и хибриди е много друг в районите по света
(снимка: CC0 Public Domain)

Глобалните продажби на плъгин хибриди и електрически транспортни средства скочиха с 35% през октомври. Китай е отпред в тази наклонност, сочат настоящи пазарни данни.

Пазарът на напълно електрически и плъгин хибридни транспортни средства бележи забележителен растеж през октомври 2024 година Продажбите са се нараснали с 35% на годишна база (спрямо октомври 2023 г.), като общият растеж се дължи на 54% скок в продажбите в Китай, заяви изследователската компания Rho Motion.

Продажбите в Европа са нарастнали единствено с 0,8%, само че въпреки всичко се усилват на годишна база за втори следващ месец. Изследователската компания чака мощен завършек на годината в Европа, излиза наяве от изказване пред Ройтерс.

Глобалните продажби на напълно електрически и плъгин хибридни транспортни средства възлизат на 1,72 милиона броя през октомври. Продажбите в Китай доближават рекордните 1,2 милиона автомобила. В Съединени американски щати и Канада продажбите са нарастнали с 11,4% до 0,16 милиона, до момента в който в Европа са достигнали 0,26 милиона, дребен растеж на годишна база, само че 14% спад по отношение на септември.

„ Китайският пазар на електрически транспортни средства и хибриди не демонстрира признаци на закъснение, навлизайки в последните два месеца на годината със мощно показване ”, отбелязва отчетът на Rho Motion.

Целите на Европейски Съюз за понижаване на въглеродните излъчвания за идната година може да доведат до по-ниски цени, защото производителите на коли се стремят да усилят продажбите на електрически транспортни средства и хибриди, с цел да избегнат санкции.

Европейският авто бранш е изправен пред провокации, в това число високи индустриални разноски, напън за прекосяване към електрически транспортни средства и приток на евтини електрически автомобили от китайски съперници.

Най-големият авто производител в Европа, Volkswagen, по-рано съобщи, че възнамерява да затвори най-малко три заводи в Германия.