Ако правите това, ще повредите ръчната спирачка
Всеки един водач знае защо в действителност се употребява ръчната спирачка. Това обаче не значи, че доста от опитните и дейни водачи не я употребяват по неверен метод. Ще ви посочим няколко неточности, които водят до щета на този значим детайл от спирачната система.
Какви неточности в никакъв случай не трябва да позволяваме?
• Когато влизаме в завой
Ако сте последователи на дрифта, вероятно ви се е случвало да дръпнете ръчната спирачка внезапно, тъй че влизането в завой да е запаметяващо се. Маневрата крие доста рискове и не е целесъобразно да я вършиме, без значение какъв брой опитни водачи сте, защото можете да излезете от пътя. Отделно от това, когато внезапно дръпнем спирачката, е доста евентуално да скъсаме нейното жило.
• Когато тръгваме на ръчна
Ако потеглите, без да сте свалили ръчната спирачка, допринасяте за износването на спирачките.
• Когато я употребявате през зимните месеци
Много експерти са на мнение, че ръчната спирачка не би трябвало да се употребява през зимните месеци. Когато на открито времето е студено, доста евентуално е накладките да замръзнат за дисковете или за барабаните и това да повреди спирачната система.
• Когато затягате прекалено много
![Шофьорските неточности, които съвсем всеки позволява през лятото, а НЕ би трябвало]( "Шофьорските неточности, които съвсем всеки позволява през лятото, а НЕ би трябвало")
Шофьорските неточности, които съвсем всеки позволява през лятото, а НЕ би трябвало
Не е загадка, че с времето водачите натрупат опит, само че и стават все по-безотговорни. Те считат, че са задоволително обиграни, с цел да си разреша...
Още една публикувана неточност. За вас може и да е нещо обикновено, само че в действителност не е по този начин. Ако пренатегнете, можете да се случи щета.
• Когато ползвате единствено ръчна
Задължително предписание е ръчната спирачка да се употребява дружно със скоростната кутия. Не е изключено ръчната спирачка да не е задоволителна, в случай че настилката е мокра, заледена или мястото, където сте паркирали, е под надолнище.
Бъдете деликатни и рационални и не позволявайте на едни такива неточности да повредят този детайл от спирачната система на вашия автомобил.
Още от ПОЛЕЗНО:
Какви неточности в никакъв случай не трябва да позволяваме?
• Когато влизаме в завой
Ако сте последователи на дрифта, вероятно ви се е случвало да дръпнете ръчната спирачка внезапно, тъй че влизането в завой да е запаметяващо се. Маневрата крие доста рискове и не е целесъобразно да я вършиме, без значение какъв брой опитни водачи сте, защото можете да излезете от пътя. Отделно от това, когато внезапно дръпнем спирачката, е доста евентуално да скъсаме нейното жило.
• Когато тръгваме на ръчна
Ако потеглите, без да сте свалили ръчната спирачка, допринасяте за износването на спирачките.
• Когато я употребявате през зимните месеци
Много експерти са на мнение, че ръчната спирачка не би трябвало да се употребява през зимните месеци. Когато на открито времето е студено, доста евентуално е накладките да замръзнат за дисковете или за барабаните и това да повреди спирачната система.
• Когато затягате прекалено много
Не е загадка, че с времето водачите натрупат опит, само че и стават все по-безотговорни. Те считат, че са задоволително обиграни, с цел да си разреша...
Още една публикувана неточност. За вас може и да е нещо обикновено, само че в действителност не е по този начин. Ако пренатегнете, можете да се случи щета.
• Когато ползвате единствено ръчна
Задължително предписание е ръчната спирачка да се употребява дружно със скоростната кутия. Не е изключено ръчната спирачка да не е задоволителна, в случай че настилката е мокра, заледена или мястото, където сте паркирали, е под надолнище.
Бъдете деликатни и рационални и не позволявайте на едни такива неточности да повредят този детайл от спирачната система на вашия автомобил.
Още от ПОЛЕЗНО:
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ