Заради кражбите на ГЕРБ: Строителните босове шокирани с нови правила за пътни ремонти
Служебното държавно управление ще се нагърби с изработването на нова философия за ремонт на пътищата, заяви районният министър арх. Иван Шишков по Българска национална телевизия. Според него тя ще бъде заложена в идващите контракти със строителните компании. Министърът разясни, че нуждата от нови правила е била установена при инспекциите на автомагистралите, строени при държавните управления на Бойко Борисов.
След последната проверка Шишков разгласи, че една трета от заложения по план асфалт на Северната скоростна дъга липсва.
„ Ние сега променяме цялата философия на ремонтирането на пътища, в това число и на построяването им. Мисля, че намерихме къде е казусът, като за това ни помогнаха инспекциите на 4-те автомагистрали, резултатите от които разгласих и които станаха предмет на мнения. Именно тези инспекции ни насочиха по какъв начин да създадем новите състезания за поддръжката на пътищата за идващите три години.
В тях, с изключение на настоящи поправки, има и детайли на главен ремонт. Когато се прави настоящ ремонт на веднъж, по него може да се наложи да се укрепят и градивни детайли. Затова започваме да вършим задание за планове, с цел да може с тези планове да вършим и съществени поправки. Това беше огромният проблем при предходното възлагане и надзор и по тази причина положението на пътищата ни не е приемливо “, разяснява министърът.
Реклама
Шишков отхвърли изказванията на ГЕРБ, че резултатите от инспекциите се огласяват предизборно. Той разяснява, че одитите на някои от автомагистралите са почнали още през ноември м.г. и резултатите от тях са оповестени преди време. „ Аз не можех да не сподели резултатите от тези инспекции, тъй като обществото 10 години се интересуваше от тях. Бях задължен да ги покажа, за жалост това са резултатите. Когато взимахме пробите, никой не е знаел, че данните ще са такива “, заключи той.
За инспекцията на скоростната дъга на София Шишков сподели, че тя още не е приключила дефинитивно, като следва да се види дали в построяването на земната основа също има нарушавания. „ Тепърва следва да се стане ясно дали в основата на ССТ има неналичия и некачествени материали.
Факт е, че при взетите проби 1/3 от асфалта го няма. Оттам нататък скоро ще разберем какво още няма и какво е качеството на материалите “, заяви той.
Другата седмица ще стартира укрепването на свлачището на автомагистрала „ Струма “, даде обещание още Шишков.
След последната проверка Шишков разгласи, че една трета от заложения по план асфалт на Северната скоростна дъга липсва.
„ Ние сега променяме цялата философия на ремонтирането на пътища, в това число и на построяването им. Мисля, че намерихме къде е казусът, като за това ни помогнаха инспекциите на 4-те автомагистрали, резултатите от които разгласих и които станаха предмет на мнения. Именно тези инспекции ни насочиха по какъв начин да създадем новите състезания за поддръжката на пътищата за идващите три години.
В тях, с изключение на настоящи поправки, има и детайли на главен ремонт. Когато се прави настоящ ремонт на веднъж, по него може да се наложи да се укрепят и градивни детайли. Затова започваме да вършим задание за планове, с цел да може с тези планове да вършим и съществени поправки. Това беше огромният проблем при предходното възлагане и надзор и по тази причина положението на пътищата ни не е приемливо “, разяснява министърът.
Реклама
Шишков отхвърли изказванията на ГЕРБ, че резултатите от инспекциите се огласяват предизборно. Той разяснява, че одитите на някои от автомагистралите са почнали още през ноември м.г. и резултатите от тях са оповестени преди време. „ Аз не можех да не сподели резултатите от тези инспекции, тъй като обществото 10 години се интересуваше от тях. Бях задължен да ги покажа, за жалост това са резултатите. Когато взимахме пробите, никой не е знаел, че данните ще са такива “, заключи той.
За инспекцията на скоростната дъга на София Шишков сподели, че тя още не е приключила дефинитивно, като следва да се види дали в построяването на земната основа също има нарушавания. „ Тепърва следва да се стане ясно дали в основата на ССТ има неналичия и некачествени материали.
Факт е, че при взетите проби 1/3 от асфалта го няма. Оттам нататък скоро ще разберем какво още няма и какво е качеството на материалите “, заяви той.
Другата седмица ще стартира укрепването на свлачището на автомагистрала „ Струма “, даде обещание още Шишков.
Източник: narod.bg
КОМЕНТАРИ




