Индия пуска първия си високоскоростен влак
Индия стартира построяването на първата си високоскоростна жп линия. По нея ще се движи трен стрела, който ще свързва градовете Ахмедабад и Мумбай.
Проектът е взаимен сред Индия и Япония и коства 17 милиарда $. Строителството ще стартира в родния щат на индийския министър председател Нарендра Моди Гуджарат (чийто основен град е Ахмедабад), а построяването му ще бъде финансирано с държавен заем от Страната на изгряващото слънце.
Високоскоростният трен със 750 места ще тръгне по релсите през август 2022 година Той ще се движи с 350 км/ч и ще редуцира времето за пътешестване по 500-километровото разстояние сред двата индийски града от 8 на 3 часа. По маршрута му ще има 12 спирки, а част от него ще минава през 7-километров подводен тунел.
" Моят добър другар министър председателят Нарендра Моди е предвидлив водач, който преди 2 години реши да пусне високоскоростен трен в Индия и да сътвори една нова Индия ", съобщи японският министър председател Шиндзо Абе при първата копка на плана.
" Надявам се да се насладя на красивата природа на Индия през прозорците на влака стрела, когато се върна тук след няколко години ", добави Абе. Той е на двудневно посещаване в Индия, която е непосредствен съдружник на Япония.
Железопътният превоз е един от главните в Индия. Жп системата на страната транспортира повече от 22 млн. пасажери дневно, само че по-голямата част от оборудването й е остаряло, което води до чести произшествия и непрекъснати закъснения.
Правителството има упоритост да свърже огромните градове с високоскоростни влакове, само че критиците считат, че пасажерите ще бъдат по-добре обслужвани, в случай че се влага в поправки, които да подобрят сигурността на съществуващата остаряла железопътна мрежа.
Поддръжниците на плана настояват, че влаковете стрели ще доведат до по-добро улеснение на пасажерите, понижаване на тапите в огромните градове, повече бизнес и възстановяване на инфраструктурата по маршрута.
" Тази технология ще революционизира и ще трансформира транспортния бранш ", съобщи индийският министър на превоза Пийш Гоял.
Подобряването на жп мрежата и стартирането на високоскоростен трен бяха измежду основните обещания на премиера Нарендра Моди по време на изборите през 2014 г.
Проектът е взаимен сред Индия и Япония и коства 17 милиарда $. Строителството ще стартира в родния щат на индийския министър председател Нарендра Моди Гуджарат (чийто основен град е Ахмедабад), а построяването му ще бъде финансирано с държавен заем от Страната на изгряващото слънце.
Високоскоростният трен със 750 места ще тръгне по релсите през август 2022 година Той ще се движи с 350 км/ч и ще редуцира времето за пътешестване по 500-километровото разстояние сред двата индийски града от 8 на 3 часа. По маршрута му ще има 12 спирки, а част от него ще минава през 7-километров подводен тунел.
" Моят добър другар министър председателят Нарендра Моди е предвидлив водач, който преди 2 години реши да пусне високоскоростен трен в Индия и да сътвори една нова Индия ", съобщи японският министър председател Шиндзо Абе при първата копка на плана.
" Надявам се да се насладя на красивата природа на Индия през прозорците на влака стрела, когато се върна тук след няколко години ", добави Абе. Той е на двудневно посещаване в Индия, която е непосредствен съдружник на Япония.
Железопътният превоз е един от главните в Индия. Жп системата на страната транспортира повече от 22 млн. пасажери дневно, само че по-голямата част от оборудването й е остаряло, което води до чести произшествия и непрекъснати закъснения.
Правителството има упоритост да свърже огромните градове с високоскоростни влакове, само че критиците считат, че пасажерите ще бъдат по-добре обслужвани, в случай че се влага в поправки, които да подобрят сигурността на съществуващата остаряла железопътна мрежа.
Поддръжниците на плана настояват, че влаковете стрели ще доведат до по-добро улеснение на пасажерите, понижаване на тапите в огромните градове, повече бизнес и възстановяване на инфраструктурата по маршрута.
" Тази технология ще революционизира и ще трансформира транспортния бранш ", съобщи индийският министър на превоза Пийш Гоял.
Подобряването на жп мрежата и стартирането на високоскоростен трен бяха измежду основните обещания на премиера Нарендра Моди по време на изборите през 2014 г.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ