Движението на влаковете през гара Илиянци
Движението на влаковете, които минават през гара Илиянци се реализира без усложнения. Поради зародилия случай с два товарни влака на частен железопътен транспортьор беше анулиран крайградският пътнически трен № 20270 от Лакатник за София, заяви Българска национална телевизия. Пътниците за този трен са превозени със идната комбинация по това направление. По същата причина пътническият трен № 20111 от София за Враца отпътува с 24 минути забавяне от Централна гара София.
Движението на всички останали влакове в сектора не е наранено и се реализира обикновено.
" Машинистът от 9-и коловоз просто се заблудил, възприел е разрешаващото напътствие на сигнала от 8-и коловоз, че е за него и потеглил. Предприема рисково прекъсване, само че, за жалост, спирачният път не му е бил задоволителен, с цел да спре ", изясни пред Българска национална телевизия Кирил Костадинов - основен инспектор по сигурността на придвижването в Националната компания " Железопътна инфраструктура ".
" Не е била висока скоростта, само че въпреки всичко това би трябвало да се разчете информацията, която не е свалена. Това е въпрос на техническото следствие ", добави Кирил Костадинов.
Машинистът, предизвикал злополуката е с дълготраен стаж в железниците. Двете композиции е трябвало да транспортират гориво, само че за благополучие сега на удара цистерните са били празни.
Предвид зимната конюнктура и изобилния снеговалеж в Западните области на страната придвижването на влаковете се реализира без съществени закъснения и към този миг няма сектори с прекратено придвижване на влаковете, провокирано от усложнената метеорологична конюнктура.
Клиентите на БДЖ могат да се осведомят за придвижването на влаковете в действително време посредством функционалността Радар на формалната страница на сдружението (www.bdz.bg), от чиновниците на билетните каси и гишетата „ Информация”, както и на националния информативен телефон 02/931 11 11.
Движението на всички останали влакове в сектора не е наранено и се реализира обикновено.
" Машинистът от 9-и коловоз просто се заблудил, възприел е разрешаващото напътствие на сигнала от 8-и коловоз, че е за него и потеглил. Предприема рисково прекъсване, само че, за жалост, спирачният път не му е бил задоволителен, с цел да спре ", изясни пред Българска национална телевизия Кирил Костадинов - основен инспектор по сигурността на придвижването в Националната компания " Железопътна инфраструктура ".
" Не е била висока скоростта, само че въпреки всичко това би трябвало да се разчете информацията, която не е свалена. Това е въпрос на техническото следствие ", добави Кирил Костадинов.
Машинистът, предизвикал злополуката е с дълготраен стаж в железниците. Двете композиции е трябвало да транспортират гориво, само че за благополучие сега на удара цистерните са били празни.
Предвид зимната конюнктура и изобилния снеговалеж в Западните области на страната придвижването на влаковете се реализира без съществени закъснения и към този миг няма сектори с прекратено придвижване на влаковете, провокирано от усложнената метеорологична конюнктура.
Клиентите на БДЖ могат да се осведомят за придвижването на влаковете в действително време посредством функционалността Радар на формалната страница на сдружението (www.bdz.bg), от чиновниците на билетните каси и гишетата „ Информация”, както и на националния информативен телефон 02/931 11 11.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ