Повече нови коли у нас, по-малко в Европа
Две противоположни трендове се виждат на пазара нови коли тази година. Докато у нас има леко нарастване на търеснето, в Европа е противоположното - има спад.
И тук една от главните причина са неразбориите към Брекзит. В последните три години на процедура търсенето на нови коли спада. Най-осезаемо е то точно през 2019-та.
На нашия пазар заа първите осем месеца са купени 24 372 нови автомобила, само че в тях влизат и лекотоварните.
Автопаркът у нас като цяло продължава да е остарял. Въпреки наклонността съотношението на нови и остарели коли последователно да понижава.
Факт е, че над 111 хиляди от общо записаните в България леки коли са на възраст над 10 години.
У нас за актуалната година са продадени по-малко коли с нездравословните дизелови мотори от предходната, само че като цяло дизелите не престават да имат преимущество пред бензиновите мотори.
И както се чака, главната численост на дизелови коли е втора употреба от Европа.
При тази обстановка отново в страните от Европейски Съюз ще се продадат към 15 милиона нови автомобила.
Корекцията не е непредвидена, в случай че от септември 2018 година до април в това число продажбите бяха по-ниски от съответните месеци на предходните години.
И тук една от главните причина са неразбориите към Брекзит. В последните три години на процедура търсенето на нови коли спада. Най-осезаемо е то точно през 2019-та.
На нашия пазар заа първите осем месеца са купени 24 372 нови автомобила, само че в тях влизат и лекотоварните.
Автопаркът у нас като цяло продължава да е остарял. Въпреки наклонността съотношението на нови и остарели коли последователно да понижава.
Факт е, че над 111 хиляди от общо записаните в България леки коли са на възраст над 10 години.
У нас за актуалната година са продадени по-малко коли с нездравословните дизелови мотори от предходната, само че като цяло дизелите не престават да имат преимущество пред бензиновите мотори.
И както се чака, главната численост на дизелови коли е втора употреба от Европа.
При тази обстановка отново в страните от Европейски Съюз ще се продадат към 15 милиона нови автомобила.
Корекцията не е непредвидена, в случай че от септември 2018 година до април в това число продажбите бяха по-ниски от съответните месеци на предходните години.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ