... на правоспособност и има стаж не по-малко от 6 години;2. когато няма наказания за нарушение на правилата за движение по пътищата през последните 6 години.
Младите Шофьори - Новини
Харви пише в дневника си че очаква с нетърпение лятото
...... изследване, предназначено да помогне на обучаемите и новоквалифицираните шофьори да подобрят своите умения и безопасност, докато нашите МИСЛЯТ! кампанията е специално насочена към младите шофьори."
Министерският съвет одобри проект на Закон за изменение и допълнение
...... този смисъл фокус е поставен върху увеличаване на превантивния ефект, подобряване на ефективността от контролната дейност, както и ограничаване на усещането за безнаказаност у нарушителите.
Повечето млади шофьори избират автомобили като се фокусират единствено върху външния
...... купуват автомобили, произведени в страната, в която е седалището на автомобилния производител. Тогава трябва да очаквате най-високо качество на произведените автомобили и наличие на оригинални резервни части.
Aктуализиране на европейските правила относно шофьорските книжки с цел подобряване
...... и 37 „въздържал се“, което представлява позицията на Парламента на първо четене. Досието ще бъде проследено от новия Парламент след европейските избори на 6-9 юни.
Съкрушената майка на един от четиримата тийнейджъри загинали при трагедия
...... момче, което можеше да срещнеш и аз няма да спра кампания, заедно с други родители, до промяна на закона.” Петицията може да бъде подписан тук.
Сериозният недостиг на шофьори на камиони в Европа може да
...... в ръцете на следващите евродепутати. Новаков подкрепя и идеята шофьорската книжа за всички да бъде дигитална. Но това решение също е в полето на следващия ЕП.
Министърът на транспорта Георги Гвоздейков заяви по Нова телевизия че
...... важна.Той показа кадри от австрийски полигон от този тип, на който тренират австрийските пожарникари. Бяха показани и илюстрации на проекта, който вече е в разработка.
Министърът на транспорта с предложения за подготовката на младите шофьори
...... беше поставено по време на срещата е да бъде въведено постепенно увеличаване на привилегиите за шофиране, докато водачите придобиват опит. Още новини четете в категория България.
Стопкадър Нова ТвКрасимир Каракачанов призна че не е чувал наш
...... друг начин, няма как да очакваме промяна на това, което се случва по пътищата. Само със затвор и отнемане на автомобила няма да се случи.
Стопкадър Нова ТвКрасимир Каракачанов призна че не е чувал наш
...... друг начин, няма как да очакваме промяна на това, което се случва по пътищата. Само със затвор и отнемане на автомобила няма да се случи.
Учител от инженерния състав в ПГ по битова техника в
...... всеки един шофьор и пешеходците спазват правилата за движение, то пътният травматизъм ще намалее драстично и няма да има толкова жертви по пътищата у нас.
Учител от инженерния състав в ПГ по битова техника в
...... всеки един шофьор и пешеходците спазват правилата за движение, то пътният травматизъм ще намалее драстично и няма да има толкова жертви по пътищата у нас.
Шофиране както и пресичане на пешеходна пътека с телефон в
...... раницата или якето си в тъмните часове, както и да се оглеждат внимателно, особено когато са на пешеходна пътека. За новините на Euronews Bulgaria Бетина Михайлова.
Около 6 от респондентите в тази възрастова група признаха за
...... на хората.– Проучването сред 2583 шофьори в Обединеното кралство е проведено за RAC от изследователска компания Online95. Цифрите бяха претеглени, за да бъдат национално представителни.
Повече от четвърт от 18 29 годишните шофьори в Германия използват своите
...... сметка да доведе до инциденти. Тук от производителите се изисква да осигурят интуитивно насочване на потребителя с интелигентни операционни концепции, като гласови команди според изследователите.
Инструктори съветват младите шофьори да не се учат от близки За
...... набързо". И понеже в момента системата позволява да има евтино и бързо, това са резултатите”, допълни представителят на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България.
TD Към младите шофьори в Пловдив Не правете така с тези
...... снимки и видеа на електронната ни поща , на телефон 0886 598 267 или на фейсбук страницата ни За да гледате видеото, трябва да активирате Javascript.
Европейската комисия по транспорт и туризъм обсъжда проектопредложението за промяна
...... при пътнотранспортни произшествия да бъдат сведени до нула до 2050 г. Гласуването на тези предложениа в Европейския парламент са планирани за края на 2023 г.
ЕС с нови правила за най младите и най възрастните шофьори Европейската комисия
...... при пътнотранспортни произшествия да бъдат сведени до нула до 2050 г. Гласуването на тези предложениа в Европейския парламент са планирани за края на 2023 г.
Хора спрете с безумието виждаме много болка мъка и загуба
...... трябва да бъдат засилени изключително много", допълни Валентин Димитров пред БНТ.Според него младите шофьори трябва да имат респект към органите на реда, към "Пътна полиция".
Сарафов обеща нулева толерантност към пияни и дрогирани шофьори
Ще бъдем абсолютно непримирими към тези престъпления, увери той.
Сарафов посочи, че на всеки, употребил алкохол и наркотици и причинил смърт, ще му бъде търсена отговорност за извършено умишлено деяние.
Главният прокурор изрази съпричастността си към скръбта на роднините и потвърди ангажимента на прокуратурата за превенция на пътния травматизъм и подкрепа за бъдещи законодателни изменения, които да намалят тежките катастрофи.
Той изтъкна, че държавното обвинение подкрепя и всички инициативи за подобряване обучението на младите шофьори.
На срещата бяха обсъдени проблемите, свързани с експертизите и техните срокове. Близките на жертвите във войната но пътищата настояха предизвикването на катастрофи заради шофиране с превишена скорост също да се разглежда като тежко деяние.
Сарафов припомни издадените от него преди дни методически указания до прокурорите в страната относно последните изменения и допълнения на Наказателния кодекс за престъпления по транспорта.
Те се отнасят до своевременното събиране на доказателства по досъдебните производства за превозното средство, послужило за извършване на престъпление от пиян или дрогиран шофьор, както и до мерките, които прокурорите могат да предприемат за обезпечаване на отнемането на превозни средства и на налагането на глоба.
Срещата се проведе в Съдебната палата в София по искане на семействата на загинали в катастрофи.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Ивайло Дичев, DW: Земеделските субсидии облагодетелстват шепа мега собственици, които искат да монополизират пазара
Това написа в свой анализ за Дойче веле културологът и университетски преподавател проф. Ивайло Дичев. Вижте и цялата публикация:
"С приближаването на местните избори започват антиправителствените мобилизации – от зърнарите до миньорите и от путинистите до журналистите. Нали не сте чували някой да се бори срещу частния си работодател. При нашия пост-соц-капитализъм работници и работодатели рамо до рамо клатят държавата. На другата страна мълчаливото мнозинство очаква правителството да прояви твърдост - това, писаха, щяло да е бойното му кръщение. Цветанка Андреева се запита дали Денков може да се окаже българския Тачър, доколкото британската министър-председателка навремето успя да пречупи гръбнака на профсъюзите след стачки и улични битки, като в последна сметка изправи на крака икономиката на страна си.
Тази перспектива не е особено вероятна не само заради мекия и сговорчив характер на академика, но и заради това, че зад него не стои мажоритарно-излъчено мнозинство като в лондонския парламент. Собствената му партия понякога изглежда твърде демократична - през май например тя реши да предоговаря затварянето на Мариците, колкото и ясно да е, че тези централи са обречени и най-добре е европейските пари да се използват за изграждане на нови мощности, съответно – за нови работни места за съкратените. А колебанието на властта винаги ражда протести, защото, както знаем, има различни интереси. Един профсъюзен деец обясни, че предложените документи по темата били много сложни, не ставало ясно какво точно ще се прави. И потъваме в обичайната тема – няма комуникация, не се обяснява. Хайде да видим като се срещнаха, стана ли им по-ясно.
Става въпрос за реформа на земеделските субсидии
Аграрният протест също е свързан с колебания. 12 човека от групата на ПП-ДБ не подкрепиха решението за вдигане на забраната за внос от Украйна. Още по-сложно става положението заради ротационната коалиция: всъщност настъпилата криза дава мощен коз на г-н Борисов тъкмо пред изборите. Нали помните, че той отстъпваше при всеки трима излезли на протест – това му осигури управленско дълговечие, обричайки държавата на застой. Сега анализаторите хвалят комуникационните му умения, младите политици трябвало да се учат. Да не се учат точно на това, викам аз.
Като говорим за комуникации - Нинова побърза да заяви, че Борисов лично организирал протестите, а самият той се похвали, че бил дал на зърнарите 30 милиарда, което вероятно трябва да значи, че ще успее да се разбере с тях. Лайтмотив на путинистите е националното предателство, мислено като предателство спрямо Русия, а не забравяме и г-н Пеевски, който каза, че ако правителството не се справи, то те, партиите ще вземат нещата в ръцете си. Не разбрахме само за какво справяне става дума: да "обясни" или да отстъпи.
Мисля, че е ясно - забравяме за Тачър (и слава богу!), мислим за това доколко ротационното мнозинство ще се окаже твърдо в създалата се ситуация. Защото става дума ни повече, ни по-малко от реформа на земеделските субсидии: сега те облагодетелстват шепа мега-собственици, които обезлюдяват селата и обричат производства с висока добавена стойност като зеленчуци и животни. И които сега на всичкото отгоре се мъчат да монополизират пазара, за да ни карат да им плащаме каквото поискат. Майсторството в мениджмънта на недоволството е в това да съединиш истински недоволните дребни производители, подценените браншове (зеленчуци, плодове, животни) с онези, които са причина за нещастието им, поглъщайки лъвския пай от субсидии и всевъзможни привилегии. Но няма нищо у нас по-лесно да събудиш гняв срещу държавата – обиденият на живота българин от османско време я има за чужда, макар че тъкмо сега всъщност я моли за помощ.
Не че от Украйна преди забраната е имало съществен внос, освен на слънчогледа, който, казват, и без това не е необходим. Основните обеми ще транзитират през нас към други места и цялата шумотевица е леко излишна. Украйна обаче е политическият лозунг, който обединява антиевропейските сили след Ковид пандемията и изхабяването на джендъра. Сигурно помните как във времето на бомбардировките над Сърбия русофилите пищяха за това, че регионът е заразен с обеднения уран, който използвали в ракетите на НАТО. Сега пак това – украинското зърно съдържало тежки метали и радиация - все невидими неща, за които лесно можеш да не вярваш на официалните изследвания. Водещ е един превърнат в национална идея егоизъм, който почва да плаши: сякаш Европа иска от нас да даваме нещо на Украйна, не да търгуваме. И ние противопоставяме на това своя героичен инат, без дори да се замислим за последствията. Тече символична битка срещу търговията и свързаната с нея глобализация – наследили са я от времето на соца, когато призивът беше "самозадоволяване", демек завод за стругове, който в двора си гледа прасета, за да изхранва личния състав. Нали помните скорошната борба с "веригите" на БСП. За да не стигаме до 1990-те, когато под лозунга за "национално отговорен капитал" активите на държавата бяха продадени на местни хора не само без капитал, но и без каквато и да било отговорност към нацията. Вероятно подобен икономически патриотизъм пречи на Столична община да наеме някоя чуждестранна фирма да й нареди паветата.
Към това се прибавя глупавата символика на хляба, който, предполага се, е основно хранително средство на българския народ, както във времето на Елин Пелин. Не пипайте хляба, няма по-висок от хляба, хляб наш насъщни – все едни такива образи, достойни за абсурдния пилон в Рожен (чийто създател впрочем неслучайно е сред организаторите на протеста). Отново затънахме в обсъждане на ПР-а, по който българите станаха световни експерти. Защо Денков ги нарекъл "терористи", ще се извини ли и на кого? Връщате лентата назад и ще видите, че основните ни дебати вече са за това кой какво казал, кой с кого бил сниман. Не знам дали са терористи, но отказват да преговарят и шантажират правителството, като взимат нас, гражданите за заложници – така по-добре ли звучи?
Сравненията с Унгария, Полша и Словакия са подвеждащи. Първата е вече с един крак извън ЕС, другите две очакват избори и популистите бунят евтини страсти. Очакват ги съдебни процеси и европейски санкции, както и на ответни реакции от страна на Украйна, която ще отказва да купува техните стоки. Пък и като се сравняваме със суверенната Полша на Качински, защо не вземем от тях пример и да почнем да отделяме 0,65% (3,5 млрд евро) от националния си доход за подкрепа на Украйна, по-голямата част – военна? Тия избирателни сравнения трябва да сме ги научили вече.
Защо с тежка техника?
Протестите с техника не са нови за страната ни. Сигурно помните похода с комбайни и трактори към бензиностанциите през 2018, когато спорът беше около ДДС на ведомствените бензиностанции. През 2013 свинарите заплашваха, че ще дойдат не само с техника, но и със свинете си, за да подкрепят сваления от власт Борисов. Неведнъж София се блокира от таксиметрови шофьори - ту по повод регистрацията на стари автомобили, ту за правото да карат в бус лентата. Сякаш зад всичко това е безсмъртната реплика на Петър Младенов, казана или само чута: "Най-добре танковете да дойдат".
Как трябва да реагира властта на подобни действия? Аз лично мисля, че трябва да се забранят протести, които използват машини, да не говорим за прасета - нека всеки, който иска да изрази недоволство, си даде труда да иде пеш до съответния площад, да скандира, да вдига лозунги при уведомяване на общината. Блокирането на транспортни артерии и граници също би трябвало да подлежи на много специално разрешение. Представете си утре ВиК да ни спре водата с искане за оставката на министър Тагарев?
Работата е там, че демокрацията по определение толерира неща, които прекрачват границите на позволеното. От Торо насам го наричаме "гражданско неподчинение". Но къде може да стигне то? Истинският тероризъм също е вид гражданско неподчинение, също взима за заложници невинни граждани.
Да се представиш за жертва
Обикновено демократичните правителства оставят протестите да вилнеят, докато общественото настроение се обърне и от симпатия към протестиращите се превърне в раздразнение и очакване властта да въведе най-после ред. Примерно Денков изчаква седмица блокаж на държавата, изблици на контра-недоволство, репортажи от именията на зърнените милионери, оплаквания от загуби на бизнеса и нестигнали до болницата линейки - и тогава праща водните оръдия, под одобрението на общественото мнение. Това не е циничен съвет, а наблюдение как протичат протести на други места по света. В тази игра основното е да се представиш като жертва и, разбира се, основна роля в разпределянето на жертвените капитали имат медиите, социолозите, говорещите глави.
Но никога не е просто. Вземете застреляното от полицията момче, за което веднага имаше протест, макар и засега далеч от мащабите на това, което се случи по подобни поводи в Америка или Франция. Полицаите у нас, казват, се страхуват да използват оръжие заради тежките съдебни проблеми, които следват. В Бургас двама загинаха, опитвайки мирно да преградят пътя на бус с мигранти. Защо не стреляха, питат се някои? Защо стреляха сега, питат се други.
При радикализирането на страстите разбира се подобни дилеми нямат решение. Единственият изход е този, който опитва да наложи Денков: проблемите да се вземат един по един и да се търси конкретно съгласие по това как да ги решим. Популистите обаче са на обратното мнение, те опростяват и слагат всичко в един кюп: спираме вноса, запазваме централите и разбира се о-став-ка! С кой ще преговарят ако няма правителство ли? Ами няма да преговарят, защото целта е всичко да си остане постарому. Хайде този път да не е пак така!"
***
Автор: проф. Ивайло Дичев, Дойче веле
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Показаха новите варианти на тестовете за НВО след 7. клас
Тази учебна година има облекчения за седмокласниците. Времето за решаване на първия модул от тестовете се увеличава от 60 на 75 минути, за да имат повече време за решаване и пренасяне на верните отговори седмокласниците.
По математика две от задачите, които досега са били с отворен отговор, стават с избираем. Прави се, защото се допускат чести технически грешки при решаването на условията на отворените задачи. С промяната децата ще могат да се поправят още в хода на изпита, ако видят, че решението им не отговаря на изброените варианти.
Има и още новости за седмокласнците. При заболяване или смърт в семейството могат да се явят на втора дата, определена от министъра. Изпитите пък се изместват към края на юни, за да има повече време за подготовка. Тази година тестът по български език и литература ще бъде на 19 юни, а този по математика - на 21 юни.
Тестът по български език и литература се състои от:
18 задачи със структуриран отговор с четири възможности за отговор, от които само един -е правилен
6 задачи с кратък свободен отговор
1 задача с разширен свободен отговор
1 задача за създаване на текст
Представени са и четири примерни задачи от теста.
Тестът по математика се състои от:
20 задачи, които са със структуриран отговор с четири възможности за отговор, от които само един е правилен
3 задачи със свободен отговор – учениците трябва да опишат и да аргументират изпълнението на определена математическа задача с аналитико-синтетичен характер
Министерството е представило и няколко примерни задачи по математика.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Тази учебна година има облекчения за седмокласниците Времето за решаване
...... отговор – учениците трябва да опишат и да аргументират изпълнението на определена математическа задача с аналитико-синтетичен характерМинистерството е представило и няколко примерни задачи по математика.
Депутатите приеха нови ограничения за младите шофьори Според измененията новите водачи няма
...... изключително важно.– На трето място, да се разбере какъв е проблемът.Хората не разбират за какво са глобите им и се крият от тях“, заключи той.
Депутатите приеха нови ограничения за младите шофьори Според измененията новите водачи няма
...... изключително важно.– На трето място, да се разбере какъв е проблемът.Хората не разбират за какво са глобите им и се крият от тях“, заключи той.novini.bg
Депутатите приеха нови ограничения за младите шофьори Според измененията новите водачи
...... изключително важно. - На трето място, да се разбере какъв е проблемът. Хората не разбират за какво са глобите им и се крият от тях", заключи той.
Депутатите приеханови ограничения за младите шофьори Според измененията новите водачи
...... изключително важно.На трето място, да се разбере какъв е проблемът. Хората не разбират за какво са глобите им и се крият от тях", заключи той.
Цели 12 13 процента от ПТП тата у на са предизвикани от
...... трябва да се увеличи личният състав. Тенев припомни, че през 2017 година София е била на първо място в ЕС като столица с най-малко загинали при ПТП-та.
Нека да разграничим какво зависи от нас шофьорите и какво
...... ни данните. Само така можем да систематизираме нещата и да се отървем от системните грешки и чак тогава можем да очакваме някакъв напредък, посочи той.
Хората трябва да си получат санкцията за да я платят
...... насам, когато се сложи специален минимум на престъпленията с шофиране под въздействието на алкохол и наркотици, рязко се увеличиха условните присъди за този тип престъпления.”novini.bg
Какви ще са новите правила за младите шофьори Какви са
...... че хората не умеят да контролират автомобила с по-висока скорост. Защото те говорят по телефона – нещо, което трябва да се забрани”, посочи Павел Жеков.
Темата коментираха в студиото на Здравей България адвокат Силвия Петкова
...... че хората не умеят да контролират автомобила с по-висока скорост. Защото те говорят по телефона – нещо, което трябва да се забрани”, посочи Павел Жеков.
Хората трябва да си получат санкцията за да я платят
...... насам, когато се сложи специален минимум на престъпленията с шофиране под въздействието на алкохол и наркотици, рязко се увеличиха условните присъди за този тип престъпления.”
Има логика новите водачи на превозно средство да са със
...... пътя, и в автомобилите си, като ги обезопасяват:"Отговорността за това, че всяка година един учебен клас си отива, е до голяма степен на собствените родители".
В четвъртък депутатите приеха на първо четене депутатите приеха промени
...... в нарушение пътно превозно средство, както и право на достъп до информационната система на Министерството на вътрешните работи, в която са отразени невръчени електронни фишове.
Депутатите отново се заеха с прекрояване на Закона за движение
...... се проверяват документите за самоличност, както на спрения водач, така и на пътниците - и ако имат невръчени електронни фишове, да им се дават.НОВА ТВ
Нови правила за водачите на пътя Шофирането без книжка вече
...... също ще получават по-високи наказания.По-строги наказания се предвиждат и за преминаване през жп прелез, както и за без стикери на предното стъкло.Промените не са окончателни.
Нови правила за водачите на пътя Шофирането без книжка вече
...... Вижте какво още решиха депутатите По-строги наказания се предвиждат и за преминаване през жп прелез, както и за без стикери на предното стъкло.Промените не са окончателни.
По солени глоби регулация за новите шофьори и възможност контролните органи
...... управлява моторно превозно средство за срок от три години и глоба 5000 лева. Депутатите се разбраха преди второто гласуване всички тестове да бъдат внимателно прецизирани.
Народните представители приеха новите промени в Закона по пътищата на
...... допълни Чорбов. Колегата му Петър Петров поиска да се помисли по предложението за връчване на няколко електронни фиша накуп, защото не могат да бъдат обжалвани.
Парламентът прие на първо четене четирите законопроекта за промени в
...... както и забрана да управлява МПС с концентрация на алкохол в кръвта над 0,1 на хиляда и/или след употреба на наркотични вещества или техни аналози.
Парламентът прие на първо четене и четирите законопроекта за промени
...... т.нар. условно осъждане и за определен вид престъпление, каквото е да управляваш МПС след употреба на алкохол и наркотици, да няма условно осъждане, смята Атанасов.
Безопасността по пътищата влезе в дневния ред на парламента днес
...... на спътниците му и ако някой от тях също има невръчени фишове, да му бъдат връчени.За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте !
Народните представители приеха новите промени в Закона по пътищата на
...... допълни Чорбов. Колегата му Петър Петров поиска да се помисли по предложението за връчване на няколко електронни фиша накуп, защото не могат да бъдат обжалвани.
Парламентът прие на първо четене четирите законопроекта за промени в
...... да управляват автомобил с над 120 конски сили, както и да шофират през нощта в часовете след 22 часа до 6 часа сутринта, съобщи БНР.
По солени глоби регулация за новите шофьори и възможност контролните органи
...... се управлява моторно превозно средство за срок от три години и глоба 5000 лева.Депутатите се разбраха преди второто гласуване всички тестове да бъдат внимателно прецизирани. FaceBookTwitterPinterest
На първо четене депутатите приеха по строги санкции за шофьорите –
...... да имат право да спират пътните превозни средства, да проверяват документите за самоличност и свидетелството за управление на както на водача, така и на пътниците.
Народно събрание прие на първо четене нови промени в Закона
...... на автомобилите за младите шофьори. Той каза още, че ако се забрани и нощното шофиране за година, това няма да подобри уменията на неопитните водачи.