Владимир Тодоров: Трябва да се въведат рестрикции за младите шофьори – 560 коня на три седмици книжка е абсурд
В много европейски страни откакто вземат брошура, младите водачи имат избрани рестрикции. Сред тях е невъзможността първите 2 или три години да карат мощни коли, примерно до 90 конски сили.
Прочетете още
Това подсети пред БНР-Радио София Владимир Тодоров – ръководител на Българската асоциация на потърпевши при произшествия, по отношение на последния тежък пътен случай в София с човешка жертва в рейс и няколко ранени.
Управляваният от 21-годишния юноша автомобил има спецификации над 560 " коня ".
" Такава мощ е извънредно огромна за един некомпетентен юноша който най-вероятно е карал не повече от 150-200 км в автошколата. Резултатът е този драматичен случай.
Представете си какво щеше да стане, в случай че това беше се случило не през нощта, а в час пик, с претъпкан с хора рейс!
Интересно ще бъде ДАИ да ревизира по какъв начин е извършен курса на този лидер в съответната школа – по какъв начин, къде и какъв брой е карал. "
По думите на Тодоров, по новите законови правила, този юноша от " Факултета " ще лежи в пандиза сред 10 и 20 години.
Мъжът, предизвикал злополуката, врязвайки се без спирачен път в нощен рейс, е имал едвам 2 седмици шофьорски стаж, само че е направил 6 установени нарушавания.
Сред виновните за сходни случаи Владимир Тодоров уточни и родителите на младежи, които им вършат дарове като силиконови гърди и мощни коли.
" Това е неприятна услуга. Това може да се обърне против тях. "
Прочетете още
Това подсети пред БНР-Радио София Владимир Тодоров – ръководител на Българската асоциация на потърпевши при произшествия, по отношение на последния тежък пътен случай в София с човешка жертва в рейс и няколко ранени.
Управляваният от 21-годишния юноша автомобил има спецификации над 560 " коня ".
" Такава мощ е извънредно огромна за един некомпетентен юноша който най-вероятно е карал не повече от 150-200 км в автошколата. Резултатът е този драматичен случай.
Представете си какво щеше да стане, в случай че това беше се случило не през нощта, а в час пик, с претъпкан с хора рейс!
Интересно ще бъде ДАИ да ревизира по какъв начин е извършен курса на този лидер в съответната школа – по какъв начин, къде и какъв брой е карал. "
По думите на Тодоров, по новите законови правила, този юноша от " Факултета " ще лежи в пандиза сред 10 и 20 години.
Мъжът, предизвикал злополуката, врязвайки се без спирачен път в нощен рейс, е имал едвам 2 седмици шофьорски стаж, само че е направил 6 установени нарушавания.
Сред виновните за сходни случаи Владимир Тодоров уточни и родителите на младежи, които им вършат дарове като силиконови гърди и мощни коли.
" Това е неприятна услуга. Това може да се обърне против тях. "
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ