... бе 36%, а през януари бе отчетен спад под една трета, според изчисления на Си Ен Би Си от данни на асоциацията за леки автомобили.
Продадени Нови - Новини
Volvo Cars обяви че през февруари 2024 година компанията е
...... на Volvo през февруари е била XC60 с 16 026 реализирани единици, след което се подреждат XC40 с 13 193 и XC90 със 7299 единици.
Volvo Cars обяви че през февруари 2024 година компанията е
...... на Volvo през февруари е била XC60 с 16 026 реализирани единици, след което се подреждат XC40 с 13 193 и XC90 със 7299 единици.
България отново лидер по продадени нови коли в ЕСПрез ноември
...... прави България лидер в ЕС по реализирани хибридни и плъг-ин хибридни модели.От тях през последния месец са продадени респективно 52 и 27 модела.Още по темата:
Продажбите на нови автомобили в САЩ през 2024 г ще
...... Global Mobility очаква продажбите на автомобили в страната да нараснат с 2% до 15,9 млн. през 2024 г. от приблизително 15,5 млн. през тази година.
България е с най голям ръст на продадените нови автомобили в
...... нас по този показател са Кипър (+30.1%) и Гърция (+29.5%). Справка на показва, че през юни у нас са продадени рекордните 3803 коли.Подробности вижте тук:.
Ръстът на пазара на електромобилите у нас е много сериозен
...... тип превозни средства проявяват особено много младите хора. Експертът допълни още, че в момента текат дискусии дали да бъде ограничена фабрично скоростта, която вдигат тротинетките.
Ивайло Дичев, DW: Земеделските субсидии облагодетелстват шепа мега собственици, които искат да монополизират пазара
Това написа в свой анализ за Дойче веле културологът и университетски преподавател проф. Ивайло Дичев. Вижте и цялата публикация:
"С приближаването на местните избори започват антиправителствените мобилизации – от зърнарите до миньорите и от путинистите до журналистите. Нали не сте чували някой да се бори срещу частния си работодател. При нашия пост-соц-капитализъм работници и работодатели рамо до рамо клатят държавата. На другата страна мълчаливото мнозинство очаква правителството да прояви твърдост - това, писаха, щяло да е бойното му кръщение. Цветанка Андреева се запита дали Денков може да се окаже българския Тачър, доколкото британската министър-председателка навремето успя да пречупи гръбнака на профсъюзите след стачки и улични битки, като в последна сметка изправи на крака икономиката на страна си.
Тази перспектива не е особено вероятна не само заради мекия и сговорчив характер на академика, но и заради това, че зад него не стои мажоритарно-излъчено мнозинство като в лондонския парламент. Собствената му партия понякога изглежда твърде демократична - през май например тя реши да предоговаря затварянето на Мариците, колкото и ясно да е, че тези централи са обречени и най-добре е европейските пари да се използват за изграждане на нови мощности, съответно – за нови работни места за съкратените. А колебанието на властта винаги ражда протести, защото, както знаем, има различни интереси. Един профсъюзен деец обясни, че предложените документи по темата били много сложни, не ставало ясно какво точно ще се прави. И потъваме в обичайната тема – няма комуникация, не се обяснява. Хайде да видим като се срещнаха, стана ли им по-ясно.
Става въпрос за реформа на земеделските субсидии
Аграрният протест също е свързан с колебания. 12 човека от групата на ПП-ДБ не подкрепиха решението за вдигане на забраната за внос от Украйна. Още по-сложно става положението заради ротационната коалиция: всъщност настъпилата криза дава мощен коз на г-н Борисов тъкмо пред изборите. Нали помните, че той отстъпваше при всеки трима излезли на протест – това му осигури управленско дълговечие, обричайки държавата на застой. Сега анализаторите хвалят комуникационните му умения, младите политици трябвало да се учат. Да не се учат точно на това, викам аз.
Като говорим за комуникации - Нинова побърза да заяви, че Борисов лично организирал протестите, а самият той се похвали, че бил дал на зърнарите 30 милиарда, което вероятно трябва да значи, че ще успее да се разбере с тях. Лайтмотив на путинистите е националното предателство, мислено като предателство спрямо Русия, а не забравяме и г-н Пеевски, който каза, че ако правителството не се справи, то те, партиите ще вземат нещата в ръцете си. Не разбрахме само за какво справяне става дума: да "обясни" или да отстъпи.
Мисля, че е ясно - забравяме за Тачър (и слава богу!), мислим за това доколко ротационното мнозинство ще се окаже твърдо в създалата се ситуация. Защото става дума ни повече, ни по-малко от реформа на земеделските субсидии: сега те облагодетелстват шепа мега-собственици, които обезлюдяват селата и обричат производства с висока добавена стойност като зеленчуци и животни. И които сега на всичкото отгоре се мъчат да монополизират пазара, за да ни карат да им плащаме каквото поискат. Майсторството в мениджмънта на недоволството е в това да съединиш истински недоволните дребни производители, подценените браншове (зеленчуци, плодове, животни) с онези, които са причина за нещастието им, поглъщайки лъвския пай от субсидии и всевъзможни привилегии. Но няма нищо у нас по-лесно да събудиш гняв срещу държавата – обиденият на живота българин от османско време я има за чужда, макар че тъкмо сега всъщност я моли за помощ.
Не че от Украйна преди забраната е имало съществен внос, освен на слънчогледа, който, казват, и без това не е необходим. Основните обеми ще транзитират през нас към други места и цялата шумотевица е леко излишна. Украйна обаче е политическият лозунг, който обединява антиевропейските сили след Ковид пандемията и изхабяването на джендъра. Сигурно помните как във времето на бомбардировките над Сърбия русофилите пищяха за това, че регионът е заразен с обеднения уран, който използвали в ракетите на НАТО. Сега пак това – украинското зърно съдържало тежки метали и радиация - все невидими неща, за които лесно можеш да не вярваш на официалните изследвания. Водещ е един превърнат в национална идея егоизъм, който почва да плаши: сякаш Европа иска от нас да даваме нещо на Украйна, не да търгуваме. И ние противопоставяме на това своя героичен инат, без дори да се замислим за последствията. Тече символична битка срещу търговията и свързаната с нея глобализация – наследили са я от времето на соца, когато призивът беше "самозадоволяване", демек завод за стругове, който в двора си гледа прасета, за да изхранва личния състав. Нали помните скорошната борба с "веригите" на БСП. За да не стигаме до 1990-те, когато под лозунга за "национално отговорен капитал" активите на държавата бяха продадени на местни хора не само без капитал, но и без каквато и да било отговорност към нацията. Вероятно подобен икономически патриотизъм пречи на Столична община да наеме някоя чуждестранна фирма да й нареди паветата.
Към това се прибавя глупавата символика на хляба, който, предполага се, е основно хранително средство на българския народ, както във времето на Елин Пелин. Не пипайте хляба, няма по-висок от хляба, хляб наш насъщни – все едни такива образи, достойни за абсурдния пилон в Рожен (чийто създател впрочем неслучайно е сред организаторите на протеста). Отново затънахме в обсъждане на ПР-а, по който българите станаха световни експерти. Защо Денков ги нарекъл "терористи", ще се извини ли и на кого? Връщате лентата назад и ще видите, че основните ни дебати вече са за това кой какво казал, кой с кого бил сниман. Не знам дали са терористи, но отказват да преговарят и шантажират правителството, като взимат нас, гражданите за заложници – така по-добре ли звучи?
Сравненията с Унгария, Полша и Словакия са подвеждащи. Първата е вече с един крак извън ЕС, другите две очакват избори и популистите бунят евтини страсти. Очакват ги съдебни процеси и европейски санкции, както и на ответни реакции от страна на Украйна, която ще отказва да купува техните стоки. Пък и като се сравняваме със суверенната Полша на Качински, защо не вземем от тях пример и да почнем да отделяме 0,65% (3,5 млрд евро) от националния си доход за подкрепа на Украйна, по-голямата част – военна? Тия избирателни сравнения трябва да сме ги научили вече.
Защо с тежка техника?
Протестите с техника не са нови за страната ни. Сигурно помните похода с комбайни и трактори към бензиностанциите през 2018, когато спорът беше около ДДС на ведомствените бензиностанции. През 2013 свинарите заплашваха, че ще дойдат не само с техника, но и със свинете си, за да подкрепят сваления от власт Борисов. Неведнъж София се блокира от таксиметрови шофьори - ту по повод регистрацията на стари автомобили, ту за правото да карат в бус лентата. Сякаш зад всичко това е безсмъртната реплика на Петър Младенов, казана или само чута: "Най-добре танковете да дойдат".
Как трябва да реагира властта на подобни действия? Аз лично мисля, че трябва да се забранят протести, които използват машини, да не говорим за прасета - нека всеки, който иска да изрази недоволство, си даде труда да иде пеш до съответния площад, да скандира, да вдига лозунги при уведомяване на общината. Блокирането на транспортни артерии и граници също би трябвало да подлежи на много специално разрешение. Представете си утре ВиК да ни спре водата с искане за оставката на министър Тагарев?
Работата е там, че демокрацията по определение толерира неща, които прекрачват границите на позволеното. От Торо насам го наричаме "гражданско неподчинение". Но къде може да стигне то? Истинският тероризъм също е вид гражданско неподчинение, също взима за заложници невинни граждани.
Да се представиш за жертва
Обикновено демократичните правителства оставят протестите да вилнеят, докато общественото настроение се обърне и от симпатия към протестиращите се превърне в раздразнение и очакване властта да въведе най-после ред. Примерно Денков изчаква седмица блокаж на държавата, изблици на контра-недоволство, репортажи от именията на зърнените милионери, оплаквания от загуби на бизнеса и нестигнали до болницата линейки - и тогава праща водните оръдия, под одобрението на общественото мнение. Това не е циничен съвет, а наблюдение как протичат протести на други места по света. В тази игра основното е да се представиш като жертва и, разбира се, основна роля в разпределянето на жертвените капитали имат медиите, социолозите, говорещите глави.
Но никога не е просто. Вземете застреляното от полицията момче, за което веднага имаше протест, макар и засега далеч от мащабите на това, което се случи по подобни поводи в Америка или Франция. Полицаите у нас, казват, се страхуват да използват оръжие заради тежките съдебни проблеми, които следват. В Бургас двама загинаха, опитвайки мирно да преградят пътя на бус с мигранти. Защо не стреляха, питат се някои? Защо стреляха сега, питат се други.
При радикализирането на страстите разбира се подобни дилеми нямат решение. Единственият изход е този, който опитва да наложи Денков: проблемите да се вземат един по един и да се търси конкретно съгласие по това как да ги решим. Популистите обаче са на обратното мнение, те опростяват и слагат всичко в един кюп: спираме вноса, запазваме централите и разбира се о-став-ка! С кой ще преговарят ако няма правителство ли? Ами няма да преговарят, защото целта е всичко да си остане постарому. Хайде този път да не е пак така!"
***
Автор: проф. Ивайло Дичев, Дойче веле
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Властите в анексирания от Русия Крим продават имоти на украинци
Владимир Константинов, председател на кримския парламент, каза, че национализираните имоти ще бъдат продадени "скоро" и властите са провели първите осем търга за имоти на украински бизнесмени. Договорите за продажба възлизат на повече от 815 милиона рубли.
Национализирането на около 500 имота в Крим, включително и такива, които принадлежат на високопоставени украински политици и бизнесмени, започна пред февруари.
"Освен това в близко бъдеще се планира продажбата на около 100 обекта на национализирана собственост. Това са жилищни помещения, включително апартамент на семейство Зеленски, лечебни заведения, търговски и търговски обекти. Бюджетът на републиката се очаква да получите повече от 800 милиона рубли от продажбата им“, отбеляза Константинов.
Допълва се, че четири жилищни помещения са обявени за продажба на явни търгове. От продажбата им се очаква бюджетът на Крим да постъпи около 27 милиона рубли.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Владимир Константинов председател на кримския парламент каза че национализираните имоти
...... че четири жилищни помещения са обявени за продажба на явни търгове. От продажбата им се очаква бюджетът на Крим да постъпи около 27 милиона рубли.
Пазарът на нови автомобили в страните от Европейския съюз нараства
...... нас - със 140,8 на сто на годишна основа. През юни тази година те са 171, а през същия месец на 2022 г. са 71.
През април руският автомобилен завод Москвич е увеличил близо два
...... Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Производството на новия руско китайски Москвич който според Русия щеше да
...... е да "атакуват" и международните пазари. Започна серийното производство на градския кросоувър "Москвич 3" (Видео) Продажбите на автомобила трябва да започнат през март 2023 година
Срив от 62 в автомобилните продажби на Русия Най новите данни
...... Geely със 7554 единици. Най-продаваните нови коли в Русия през февруари 2023 година са Lada Granta (16 257), Lada Niva (6632) и Haval Jolion (2445).
Продажбите на нови автомобили в света през 2022 г възлизат
...... се отбележи и Япония - в тази страна през миналата година са регистрирани 4,166 милиона нови коли, което е с 5,2% по-малко от 2021 година.
Според LMC Automotive за цялата година изцяло електрическите автомобили са
...... ще накара потребителите на дребно и бизнес потребителите да бъдат по-внимателни. И е възможно предлагането да изпревари търсенето и отново да започнем да виждаме отстъпки“.
Най силен ръст отчита сегментът на колите с пълно или частично
...... електрическите превозни средства представляват 27% от обемите, изчислява друга индустриална група CAAM, която проследява данните за по-широките продажби, където влизат леки коли, автобуси и камиони.
За първото тримесечие на 2022 г доставките на автомобили Porsche
...... си нагласа и няма да правим никак-ви компромиси, що се отнася до създаването на емоционални и уникални пре-живявания за нашите клиенти“, казва Детлев фон Платен.
Над 30 000 нови автомобила са продадени в Блъгария през
...... седнем и да си опишем доколкото е възможно всички възможни последващи разходи. Едва тогава можем да "теглим чертата" и да вземем разумно решение", коментира той.
Заради повишените цени на суровините новите автомобили вече се продават
...... седнем и да си опишем доколкото е възможно всички възможни последващи разходи. Едва тогава можем да "теглим чертата" и да вземем разумно решение", коментира той.
Над 30 000 нови автомобила са продадени в Блъгария през
...... седнем и да си опишем доколкото е възможно всички възможни последващи разходи. Едва тогава можем да "теглим чертата" и да вземем разумно решение", коментира той.
Над 30 хиляди нови автомобила са били продадени у нас
...... а наистина да седнем и да си опишем доколкото е възможно, всички възможни разходи, и едва тогава да теглим чертата и да вземем разумно решение".
Над 30 хиляди нови автомобила са били продадени у нас
...... а наистина да седнем и да си опишем доколкото е възможно, всички възможни разходи, и едва тогава да теглим чертата и да вземем разумно решение".
Пловдив изпревари София по продажби на жилища Градът ни бележи
...... в една нискоенергийна къща изолация се слага дори в изкопа - така няма опасност да се получи термомост в избите”, разказа мъжът. Снимки от Наташа Манева
Пандемията увеличи мерака на българина за собствен ваканционен дом Старата
...... града. В допълнение на това и извън данните за градския пазар може да се посочи и повишеното търсене на парцели и къщи в селата около Пловдив.
Продажбите на нови коли у нас нарастват със 76 5 на
...... модели записват 1.1 млн. нови регистрации към края на май. Челната тройка се допълва от Stellantis (1 млн. броя) и Renaoult Group (409 хил. броя).
Данни на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа показва
...... ЕС се е повишило с 24.4%, за да отбележи общо 3.4 милиона продадени коли. От асоциацията отбелязват, че продажбите са по-засилени през последните два месеца.
Български и чужди фирми отварят нови логистични и складови площи
...... на парцелите според нуждите на инвеститора. В допълнение „Галакси Инвестмънт Груп“ може да се ангажира и с изграждане на индустриален проект по конкретно задание.
Оказва се че у нас пазарът на нови автомобили не
...... 81 12.Suzuki - 24 19.Honda - 8 6.BMW - 60 13.Audi - 20 20.Fiat - 7 7.Kia - 51 14.Opel - 19 21.Seat - 7
Причинената от коронавируса криза доведе през април до рекорден срив
...... ограниченията се облекчат. Това ще даде нов тласък на производителите на автомобили и ще допринесе за възстановяването на икономиката, се казва в съобщението на SMMT.
Почти не е имало продажби на нови автомобили в Испания
...... направени преди строгите мерки за ограничаване на разпространението на коронавируса.Испания започна постепенно да разхлабва мерките, след като бе сред най-тежко ударените страни от пандемията. /БТА
Регистрираните нови автомобили през септември в Европейския съюз отчитат спад
...... 098 броя за преди 12 месеца.Лидерството по този показател се държи от Румъния (+31.5%), Литва (+27%), Унгария (+26.5%), Хърватия (+21.5%) и Гърция (+20.4%). / profit.bg
В България през първите осем месеца на годината са били
...... второ и трето място с пазарни дялове съответно от 15,9 процента и 10,9 процента, следвани от Fiat-Chrysler с 6,9 процента и Ford с 6,3 процента.
1800 нови камиона са били доставени от Renault Trucks в
...... на дълги разстояния с висока кабина и се отличават с характерен дизайн, който обединява отличителните за френския производител графични елементи с цветовете на българския трикольор.
След спад през месец март автомобилният пазар в Европейския съюз
...... съответно.На втора позиция е групата PSA, чийто продажби достигат 212 534, благодарение и на покупката на Opel, която се отчита със 71 хил. продажби. /money.bg
родажбите на нови автомобили в България през първото тримесечие на
...... 687 390 автомобила, което ѝ отрежда дял от 16,5%. Производителят обаче отбелязва драстичен ръст в сравнение със същия период на миналата година – близо 66%.
Продажбите на нови автомобили в България през първото тримесечие на
...... период на миналата година – близо 66%. Колко са продадените коли в ЕС през март вижте в продължението на материала в Investor.bgПо публикацията работи: Бойчо Попов
И втората партида юбилейни екипи на ЦСКА бе изкупена за броени часове
...... май, когато ще има мач с Лудогорец на Националния стадион "Васил Левски". ЦСКА отказа оферта от 2,2 милиона за Десподов Предложението е дошло от Астана
Над половината от продадените коли в Норвегия миналата година са
...... опита да премахне едно от данъчните облекчения за големи и луксозни електрически седани, но след това трябваше да отстъпи заради противопоставянето на десноцентристките си съюзници.
Българите купуват все повече нови автомобили и въпреки че делът
...... коли на Стария континент или 1.26 милиона спрямо 1.19 милиона предходната година. Най-продаваните нови коли в Европа от началото на годината Volkswagen запазва лидерската позиция