Co2 Автомобили - Новини

... засягат целия автомобилен сектор“, категоричби са от лобито на автомобилните доставчици CLEPA в изявление след гласуването в Парламента. „Настоящата рамка остава несъобразена с пазарните реалности“.

... по неотложната процедура. За да влезе в сила, законопроектът трябва да бъде официално одобрен от Съвета, който прие същия текст на 7 май 2025 г.

... повлияно от призивите на сектора, но също и от евентуалнотовъвеждане на мита върху вносана автомобили от Европа в САЩ, наложени от американския президент Доналд Тръмп.

... Но спокойно бих се застраховал, че най-вероятно ще има по-малко победители от очакваното. Също така, за известно време ще бъде много, много скучно и объркващо.

... сделката през следващите седмици, тъй като технологията за производството на е-горива, извличани от водата и въглеродния диоксид с помощта на възобновяема енергия, е силно противоречива.

... областта на климата за 2030 г. и 2050 г., да донесе ползи за гражданите и да стимулира иновациите в областта на технологиите с нулеви емисии.

... областта на климата за 2030 г. и 2050 г., да донесе ползи за гражданите и да стимулира иновациите в областта на технологиите с нулеви емисии.

... автомобили трябва да бъдат намалени с 55% до 2030 г., а новите ванове с 50% спрямо нивата от 2021 г.... Прочетете целия материал в cash.bg

... г/км Испания: 126,8 г/км Хърватия: 129,0 г/км Унгария: 133,0 г/км Словения: 133,9 г/км Литва: 135,7 г/км Чехия: 135,9 г/км Полша: 136,2 г/км Словакия: 139,2 г/км България: 139,8 г/км Латвия: 142,5 г/км Естония: 142,6 г/км Кипър: 145,8 г/км

... в продажбите да достигне поне 50%. Окончателното потвърждение от Европейската комисия относно данните за CO2 се предстои да бъде оповестено на по-късна дата. *Източник: www.volkswagen.bg

... 21 евро. Историческите автомобили и линейки, както и служебните превозни средства и тези, пригодени за хора с намалена подвижност, ще бъдат освободени от този данък. 

... с 97.8 грама на километър. На трето място е Suzuki с резултат от 102.5 грама на километър, а в дъното на подреждането е Subaru със 155.3 грама на километър.

... плавен преход към мобилност с нулеви емисии, позволявайки достатъчно време за преквалифициране на работници в автомобилния сектор и изпращане на ясен сигнал до потенциални инвеститори в инфраструктурата за зареждане и презареждане екомепесетата.

... на емисии на парникови газове (72,9% през 2016 г.) и е отговорен за около 20% от общия дял на емисиите на парникови газове в ЕС.

... Европа (ACEA). “Днешният вот носи опасност от много негативен отзвук върху работните места по цялата верига на ценообразуването на автомобилите. Това ще доведе до драматична трансформация на индустрията за изключително кратко време”.

... двигатели . Ако европейските автомобилни производители се включат късно в необходимия енергиен преход, те рискуват да загубят водещата си роля, се казва в доклада. /clubz.bg

... да са наясно, че внезапно преминаване от дизелови към бензинови автомобили ще доведе до увеличение в CO2 емисиите, като се има предвид слабото пазарно присъствие на алтернативните задвижващи системи”, допълва Йонаерт.