С резултат от гласуване 389 срещу 239 и 41 въздържали се,

С резултат от гласоподаване 389 против 239 и 41 въздържали се, Европейският парламент гласува, че CO2 излъчванията на новите автомобили би трябвало да бъдат понижени с 40% до 2030 година. С ясно изразена позиция за популяризирането на електрические автомобили, организацията анонсира в законопроект също по този начин, че желае достигането на пазарен дял от 35% за електромобилите и нискоемисионните леки превозни средства.

От Екологичен потенциал анонсират, че автомобилните производители, които не съумеят да отговорят на новите условия и при които CO2 равнищата на общото им моделно портфолио надвиши новите граници ще бъдат глобявани, като събраните средства ще бъдат предопределени за бюджета на Европейския съюз.

Според гласуваният законопроект, автомобилните производители ще трябва да реализиран пазарен дял от 35% за изцяло електрическите и нискоемисионните автомобили (леки коли и ванове) в Европа до 2030 година и до 20% до 2025 година.

“Ние продължаваме да бъдем особено загрижени от извънредно агресивните цели за понижаване на CO2 излъчванията и въвеждането на продажбени квоти за електромобили, които подкрепиха депутатите ”, разяснява Ерик Йонаерт, главният секретар на Асоциацията на автомобилните производители в Европа (ACEA). “Днешният избор носи заплаха от много отрицателен отзив върху работните места по цялата верига на ценообразуването на колите. Това ще докара до трагична промяна на индустрията за извънредно кратко време ”.