Бензинови - Новини

... на бензиновите и дизеловите автомобили е спаднал от 46,3% на 36,6%. (function() { const banners = [ // --- БАНЕР 1 (Facebook Messenger) --- `

... бъдат изцяло електрически до 2035 г. „[Производителите на автомобили] няма да приемат това изменение на регламента като причина за промяна на инвестиционните стратегии“, добави той.

... план. Климатичните амбиции на Брюксел са изправени пред реалността на автомобилните производители Зелените планове на Евросъюза се сблъскват с икономическия императив за конкурентоспосоност на индустрията

... работа на почти 14 милиона души, но през последните години е изправена пред трудности заради смазващата конкуренция от Китай и търговското напрежение със Съединените щати.

... Това няма да доведе до нищо добро." Автомобилната индустрия в Европа осигурява работа на почти 14 милиона души, но през последните години е изправена пр

... и плъгин хибридите, нормалните хибриди и някои коли с ДВГ.Предложените промени подлежат на разглеждане и одобрение от държавите членки на ЕС и от Европейския парламент.

... отслабване на правилата, предназначени да стимулират автомобилите с електрическо задвижване с батерии или горивни клетки. А конгломератът Stelantis директно предупреди, че индустрията рискува "необратим спад".

... Уокер предупреждават, че смекчаването на правилата може да забави прехода към електромобили. Производители като Volvo изразяват опасения, че промените ще дадат предимство на китайските конкуренти.

... работа на почти 14 милиона души, но през последните години е изправена пред трудности заради смазващата конкуренция от Китай и търговското напрежение със Съединените щати. 

... работа на почти 14 милиона души, но през последните години е изправена пред трудности заради смазващата конкуренция от Китай и търговското напрежение със Съединените щати.

... работа на почти 14 милиона души, но през последните години е изправена пред трудности заради смазващата конкуренция от Китай и търговското напрежение със Съединените щати.

... големи износители не можем да се конкурираме, освен ако не правим иновации, а световните пазари се развиват бързо“, каза директорът на T&E UK Анна Краинска.

... и да се разрешат алтернативи като plug-in хибриди и електрически превозни средства с удължаване на пробега да могат да се продават и след 2035 г.

... ще се увеличат с 4 милиона превозни средства до 2030 г., като завладеят значителни пазарни дялове в Южна Америка, Близкия изток, Африка и Югоизточна Азия.

... говорител на GM припомни думите на изпълнителния директор Мери Бара, че американската компания ще се конкурира с китайските производители с "правилната технология на правилната цена".

... бързо заемат мястото на традиционните европейски и азиатски производители в сегментите със среден и нисък бюджет, променяйки тихомълком картата на автомобилните продажби и у нас.

... с реалността на по-ниското от очакваното търсене на електромобили и жестоката конкуренция от страна на китайските компании, което принуди много държави да преосмислят позициите си.

... спрямо предходната зима. Само през декември 2024 г., първият месец с ефективен контрол и видеонаблюдение, намалението в рамките на  „малкия ринг” достига 22 – 25%. 

... ограничават приемането на автомобили с нулеви емисии“, каза Джон Сафрет, заместник главен изпълнителен директор на групата за лизинг на автомобили Ayvens.Европейската комисия отказа да коментар.

... „гъвкавост“ по отношение на начина за постигане на постепенното премахване на двигателите с вътрешно горене, преди съобщението на комисията, което се очаква на 10 декември.

... 2027 г., когато към забраната за навлизане в „големия ринг“ (Втория) ще се присъедини и Втора еко група – тогава ограниченията ще станат още по-сериозни.

... ограниченията ще станат още по-сериозни.Как да проверите екогрупата си? За да избегнете неприятни изненади и глоби, незабавно проверете коя екологична група е Вашият автомобил .

... 2027 г., когато към забраната за навлизане в „големия ринг“ (Втория) ще се присъедини и Втора еко група – тогава ограниченията ще станат още по-сериозни.

... ограниченията ще станат още по-сериозни. Как да проверите екогрупата си? За да избегнете неприятни изненади и глоби, незабавно проверете коя екологична група е Вашият автомобил ТУК

... г. насам, позиция, която той ще запази. VW държи 75,4 процента от Porsche и заедно със семейството Porsche-Piëch притежава всички акции с право на глас.

... на ЕС с конкурентоспособността на индустрията. Официалният преглед на закона се очаква до края на годината и ще определи дали забраната ще бъде запазена или преразгледана.

... предложенията. Предварителният график и форматът за този амбициозен преход към електрификация остават въпрос на интензивни преговори и несигурност за милиони потребители и стотици хиляди работници.

... бъдат малки електрически автомобили в стила на японските кей-карс, като те ще бъдат разработени и произведени изцяло в Европа. Такъв може да бъде показания неотдавна Dacia Hipster. 

... да не очаква директен ефект от забраната на мотоциклети, организацията признава, че някои клиенти се въздържат от покупка на нови превозни средства след правителствените обявления.

... инвестициите от страната се увеличиха, но Брюксел иска да избегне модели, при които окончателното сглобяване в Европа се извършва с части, произведени основно в Китай.

... инвестициите от страната се увеличиха, но Брюксел иска да избегне модели, при които окончателното сглобяване в Европа се извършва с части, произведени основно в Китай.

... части, произведени основно в Китай. ЕС потвърди целите за прекратяване на продажбите на бензинови и дизелови коли до 2035 г. Твърда позиция на Европейската комисия

... и Polestar, доставчици на материали, производители на батерии и оператори на мрежи, заявиха, че въвеждането на целта вече е предизвикало стотици милиарди евро нови инвестиции.

... ЕС. В същото време комбинираният пазарен дял на бензиновите и дизеловите автомобили е намалял до 37,7 процента спрямо 47,9 процента за същия период през 2024 г.

... и заради по-високото оборудване в автомобилите. Изследователите прогнозират, че именно политиката на китайските марки има по-голяма възможност да им спечели повече купувачи сред поколение Z.

... губи клиенти, които предпочитат традиционните технологии. Това би могло да бъде ключът към преодоляване на настоящите трудности и осигуряване на устойчив растеж в дългосрочен план.

... от обороти. Въпреки по-високата си сложност и потенциално по-високи разходи за ремонт, техните предимства в производителността и екологичността ги правят предпочитания избор за съвременните автомобили.

... стреми да засили екологичните стандарти, реалните предизвикателства, свързани с изграждането на мрежа за зареждане, и икономическите рискове биха могли да забавят „революцията на електрическите автомобили“.

... ще бъдат по-достъпни. Fiat Chrysler инвестира €167 милиона в завода си за електромобили в най-голямата икономика в Източна Европа Инвестицията е голям тласък за страната

... for further hearing on July 17. (с изключение на заглавието, тази история не е редактирана от служителите на NDTV и е публикувана от синдикирана емисия.)

... дават още една идея - при годишните технически прегледи на автомобилите могат да се включат и независими органи и екологични организации с цел по-ефективен контрол. 

... събрали по улиците на фона на голямо полицейско присъствие, е било много по-тихо и че обилните валежи са помогнали хората да не присъстват на протеста.

... секретар на Северна Ирландия, каза на X, че „ужасните сцени на гражданско разстройство“, наблюдавани в понеделник и вторник вечер “, нямат място в Северна Ирландия“.

... покупките на бензинови автомобили има спад с 20,6% до малко над 1 млн. броя, а при дизелите има спад с 26,4% до 348 хил. броя.

... регистрирани в Калифорния миналата година, са нулеви емисии, сочат данни, публикувани тази година от Калифорнийската комисия по енергетика. Това беше приблизително плоско от 2023 г.

... Skoda за третото място. Бойкотираната от клиентите Tesla на Илон Мъск отчита един от най-големите спадове в класацията - 45% до малко над 36 хиляди автомобила.

... както и за тяхната екологичност. Те смятат, че производството на батерии за електромобили нанася повече щети на природата, отколкото карането на бензинови и дизелови коли.

... както и за тяхната екологичност. Те смятат, че производството на батерии за електромобили нанася повече щети на природата, отколкото карането на бензинови и дизелови коли.